Моя старая Volkswagen Touareg L уже давно на ходу, купил её в 2017 году, проездил почти 11 лет. Пришло время поменять машину, и я перестал рассматривать автомобили иностранных марок, поскольку они совершенно не соответствуют современным требованиям по уровню интеллектуальных технологий. Теперь я нацелен на отечественные электромобили. Моё основной критерий — это, конечно, SUV, так как у нас в семье пять человек, а у жены еще на подходе четвертый ребенок. Первоначально я подумывал о 7-местном автомобиле, но ни одна такая модель не предлагала достаточно просторную третью рядку. Поэтому решил, что лучше взять просторный 5-местный и использовать его с большим комфортом.
Вообще, с Avatr 11 я и моя супруга впервые столкнулись в гараже торгового центра в Чанша, в районе Бэйчэнь-Триангл. Автомобиль стоял как раз напротив моего, и привлек внимание своим симпатичным видом и открытым спойлером. Кстати, сейчас из всех SUV только Avatr 11 оснащен электроуправляемым спойлером, что делает его по-настоящему уникальным. С тех пор, как я пересел на этот автомобиль, открытый спойлер вызывает огромный интерес у прохожих на улице.
Но самое важное — это, конечно, интеллектуальные функции. Huawei ADS 2.0 — это далеко не просто рекламу, и настоящую суть их возможностей можно понять только после реального тестирования. Система настолько удобна, что после первого использования от неё уже невозможно отказаться. Беспилотная система NCA прекрасно справляется как на больших дорогах, так и на узких улочках, что существенно превосходит мой старый Touareg, где все приходилось делать самому. Теперь в новом автомобиле достаточно просто попросить систему "Маленькая Та" (так я называю голосовой помощник) отвезти и забрать сына из школы — я просто сижу на водительском месте и наблюдаю.
