Wuling (Baojun) RM-5 2019
Новый Baojun RM-5 — это семейный минивэн, предназначенный для удовлетворения потребностей в большом пространстве и множестве посадочных мест для семьи. В Наньнин новый Baojun RM-5 предлагается с скидкой около 9000 юаней. Например, для модели Baojun RM-5 1.5T CVT, элитной версии с 7 местами, цена в Наньнин составляет 100,8 тысяч юаней, после скидки в 9000 юаней цена автомобиля составляет 91,8 тысячи юаней, налог на покупку — около 7900 юаней, страховка — около 4600 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, и в итоге полная стоимость автомобиля составит около 104,8 тысячи юаней.
1. Преимущества нового Baojun RM-5
(1) Новый Baojun RM-5 имеет стильный дизайн. Передняя часть оснащена раздельными фарами, а тонкие дневные ходовые огни пересекают переднюю часть автомобиля, что является элементом семейного дизайна Baojun, а решетка радиатора имеет форму, напоминающую галактики, что придает автомобилю изящный и современный вид. Задняя часть также оснащена раздельными фарами, верхний узкий продольный световой элемент служит габаритным огнем, а нижние — стоп-сигналы и фонари заднего хода, что не только соответствует переднему дизайну, но и придает автомобилю стильный вид с общей композицией.
(2) Интерьер нового Baojun RM-5 молодёжный и технологичный. Интерьер оснащен двумя экранами и сквозными вентиляционными отверстиями, создавая насыщенное ощущение технологий. Красивое многофункциональное рулевое колесо и управляемые физические кнопки на центральной консоли подчеркивают молодёжную атмосферу.
(3) Новый Baojun RM-5 хорошо проявил себя в плане пространства. С моим ростом 174 см, настроив водителя на подходящее положение, переднее сиденье имеет запас около 1 кулака и одного пальца в верхней части головы; второй ряд имеет запас около 1 кулака над головой, и пространство для ног может варьироваться от 1 до 3 кулаков; третий ряд имеет запас в 4 пальца над головой и 1 кулак в области ног (среднее пространство для ног остается на уровне 1 кулака). Новый Baojun RM-5 предлагает много места для пассажиров и отличается хорошей практичностью. Багажник имеет упорядоченное пространство, и после складывания всех задних сидений образуется почти плоское пространство (между вторым и третьим рядом сидений невозможно полностью выровнять), что значительно увеличивает грузоподъемность и облегчает транспортировку крупных предметов.
(4) Новый Baojun RM-5 имеет плавную динамику разгона. Этот 1.5T двигатель имеет стандартные параметры, его реакция не очень быстрая, но и не тормозит, педаль газа настроена хорошо, обеспечивая легкий старт на светофорах; при езде по городу и на дорогах без резких подъемов двигатель имеет достаточный запас мощности, что делает управление легким. Характеристики двигателя достаточны для нормальной загрузки, езды по скоростным трассам и приподъёмах, хотя в данных условиях мощность не сильно впечатляет. Но учитывая, что это семейный минивэн стоимостью около 80 000 юаней, плавность и комфорт езды могут быть более важными факторами при выборе.
(5) Новый Baojun RM-5 отличается хорошей экономичностью. С потреблением 8,5 литров на 100 км в смешанном цикле, на загородных дорогах расход составляет 7,8 литра, на трассе — 7,2 литра, а в условиях городской пробки потребление достигает 9,6 литра на 100 км (средняя скорость 30 км/ч). В целом, для семейного минивэна с 7 местами, таким как Baojun RM-5, уровень расхода топлива является вполне приемлемым.
2. Недостатки нового Baojun RM-5
(1) Подвеска нового Baojun RM-5 оставляет желать лучшего. Как для минивэна, подвеска должна обеспечивать комфорт, однако регулировка подвески нового Baojun RM-5 мне кажется немного спортивной: небольшие вибрации и ударные нагрузки смягчаются хорошо, но при проезде через лежачих полицейских и на небольших неровностях дороги, подвеска, особенно задняя, плохо фильтрует вибрации, создавая грубые остаточные колебания, что снижает комфорт автомобиля.
(2) Уровень шума в новом Baojun RM-5 имеет пространство для улучшения. Основные источники шума — двигатель и аэродинамический шум; при резком ускорении усиливается шум двигателя, который проникает в салон; на скорости скорость шум от ветра в области передних стоек A доставляет дискомфорт передним пассажирам.
(3) Конфигурация новой Baojun RM-5 нередко составлена неразумно. Для семейного минивэна приоритет должно иметь удовлетворение основных требований к комфорту, но в Baojun RM-5 в этом аспекте есть недоработки. Например, в 1.5T версии в комплектацию большинства моделей включены всего 4 подушки безопасности (в более низких и средних комплектациях всего 2), а в 7-местной версии отсутствует центральный подлокотник в заднем ряду. В то же время, начиная со средней комплектации, предлагаются системы адаптивного круиз-контроля и зеркала заднего вида с подогревом. Если бы была возможность, я бы предпочел, чтобы стоимость данных функций была направлена на увеличение подушек безопасности и добавление подлокотника для задних пассажиров, которые важнее для безопасности и комфорта.
3. Стоимость обслуживания нового Baojun RM-5
Первая техническая проверка нового Baojun RM-5 проводится на 5000 километров, интервал обслуживания составляет 5000 км. Стоимость замены масла и фильтра составляет около 430 юаней, а общего технического обслуживания — чуть более 800 юаней. В целом, затраты на регулярное и полноценное техническое обслуживание нового Baojun RM-5 не высоки, что делает его вполне приемлемым семейным автомобилем.
4. Заключение
Новый Baojun RM-5, выступая в качестве семейного минивэна, хорошо выделяется своей стильностью и современностью, объемным пространством, минимальным расходом топлива и плавной динамикой. Несмотря на среднюю настройку подвески и необходимость оптимизации уровня шума, учитывая его стоимость, эти недостатки можно стерпеть, делая его подходящим для использования в качестве семейного автомобиля. Что касается рекомендаций по его покупке: стоит рассмотреть вариант средней комплектации с опцией панорамной крыши, чтобы даже при полной загрузке пассажиры чувствовали себя не стесненно.
