Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (529)

Отзыв покупателя

未知数

25.11.2024

4.3

Hongqi H5 2025

【Опыт покупки автомобиля】 Ранее у меня была подержанная Suzuki Tianyu возрастом 15 лет, в моих руках она находилась около 4 лет. В этом году я женился, и как раз у старой машины возникли проблемы с системой рулевого управления. Кроме того, я чувствовал, что машина уже старая и тесная, поэтому мы с женой решили купить новую машину. Сначала я рассматривал покупку электромобиля, в основном выбирая между BYD Seal 007 или BYD Han DMI, провел тест-драйв BYD Tang и Han DMI. Затем я посмотрел много видео автомобильных блогеров и, учитывая, что мой годовой пробег не превышает восьми тысяч километров, в итоге решил купить бензиновую машину. Я продолжал изучать автомобили с помощью смартфона, кроме Hongqi H5, рассматривал также Mondeo, Civic, Passat, Sagitar, Arrizo 8, Xingyue L, A4L и другие. Учитывая общие оценки моделей, внешний вид, производительность, цену и прочее, а также советы основного интересующего меня блогера (Super Ge Shuo Car), я решил выбрать автомобиль класса B и после сравнения выбрал Hongqi H5. 【Цена покупки】 Для покупки автомобиля, учитывая что я нахожусь в Дали, где всего два представительства Hongqi, мой друг работает в одном из них, и хотя в Куньмине мог бы быть дешевле, я решил для удобства купить местный автомобиль. Скидка на машину составила 3.8, налог ‒ 1.28, страховка ‒ 0.6, PDI + рабочие часы ‒ 0.28, итоговая сумма составила 17.34 (покупка за наличные). Старая машина была оценена в 3700, заводская скидка составила 4000, субсидия за обмен в Юньнани ‒ 13000, итоговая цена составила 15.27. 【Производительность пространства】 Мой рост 1.82 м, вес 170 кг, у меня высокие требования к пространству, но в целом спереди и сзади, а также багажник имеют достаточно пространства, результатом я очень доволен. 【Производительность двигателя】 Двигатель 2.0T справляется хорошо, я вполне удовлетворен, так как я особо не езжу быстро и больше ценю безопасность и стабильность, для меня этого достаточно, ведь я не участвую в гонках. 【Управляемость】 Автомобиль довольно большой, стоит быть осторожным с коллизиями, а из-за длинной колесной базы нужно тщательно следить за днищем. Ездить по городу и шоссе комфортно. Иногда слышны небольшие посторонние звуки, возможно, от пластиковых частей, при старте иногда звук двигателя может быть немного необычным, но это приемлемо. Шум ветра и шин на шоссе тоже незначительный (120 км/ч). 【Расход топлива】 На шоссе расход примерно 6 литров, в городе около 8, а в пробке до 13, на короткие расстояния выше. Учитывая размер и вес автомобиля, а также мощность 2.0T, расход топлива приемлем, учитывая, что я проезжаю менее восьми тысяч километров в год. 【Внешний вид】 Это моя самая любимая часть, оставил на конец. Внешний вид просто великолепный, на уровне с BMW 5-й серии, Audi A6 и Mercedes из нашего комплекса. Мне кажется, внешний вид просто отличный (купил черный автомобиль с черным интерьером).

Отзыв покупателя

千万不是梦里

21.11.2024

4.2

Hongqi H5 2025

У каждого свои взгляды и стандарты, поэтому у каждого свои преимущества и недостатки. Мне лично нравятся и внешний вид, и интерьер, а также это отечественный бренд-лидер. Изначально хотел купить H9, но супруга посчитала, что не справится с управлением, поэтому выбрали второго брата - H5. Преимущества: все, кроме недостатков, — это плюсы. Недостатки: 1. Флаговая подсветка загорается только при разблокировке и не может оставаться включенной без дополнительного модуля. (Раз уж так многим нравится подсветка, почему бы не предложить пакет опций с ней?) 2. Отсутствие регистратора — требуется установка. 3. Нет электрического заднего багажника, что немного неудобно. 4. Ручная настройка подсветки и темы интерфейса требует подтверждения перед просмотром результата. Другие моменты буду оценивать после использования. На дороге Hongqi производит более внушительное впечатление по сравнению с другими машинами. При смене автомобиля буду в первую очередь рассматривать Hs7/Hs5 из сегмента среднеразмерных внедорожников.

Отзыв покупателя

自由画板Qwp

20.11.2024

4.6

Hongqi HS7 PHEV 2024

Потребности в автомобиле: Достаточно прочный и безопасный, без запаха в салоне и кондиционере, просторный семиместный, гибридный с возможностью получения зеленого номера, активная и пассивная безопасность должна быть на уровне. Знакомство с Hongqi: Я придаю большое значение технологиям и при выборе автомобиля изначально склонялся к BYD Han DM-i. Han очень современный, с красивым дизайном, и его логотип написан китайскими иероглифами. Планировал купить эту модель, но позже узнал, что у BYD проблемы с шасси, так называемая подвеска "как палочка". В итоге отказался от покупки, хотя рассматривал даже Tang. Единственная модель, которую хотелось бы рассматривать дальше, была Han, так как другие автомобили имели слишком сильный запах. В конце концов перестал рассматривать BYD. По-настоящему с Hongqi я познакомился, когда вышла H9 - автомобиль просто великолепный и роскошный. С тех пор стал следить за Hongqi и обратил внимание на HS5, захотел приобрести его, но затем заинтересовался HS7, который произвел на меня сильное впечатление своей величественностью. Однако из-за невозможности получить номер, приходилось ждать выхода гибридной версии. Планируя покупку первого автомобиля, хотел избежать предвзятости в пользу Hongqi и не упустить из виду другие, возможно, более подходящие модели. Все-таки деньги зарабатываются трудно. По моим требованиям, модель, которая соответствовала этим требованиям, это прежде всего Zhidai Lanshan и Lynk & Co 09 EMP. В итоге, выбран был Hongqi HS7. Вот краткое резюме: Безопасность: Все три марки примерно одинаковы. Специально смотрел видео о дорожно-транспортных происшествиях с участием этих моделей, и все они показали себя достойно. Запах: Все три марки утверждают, что у них отсутствует запах и формальдегид, и это действительно так. Пространство: HS7 > Lanshan > Lynk & Co 09. Пространство в третьем ряду ограничено, но у Lanshan и Lynk & Co есть уступ высотой около 5 см, что еще больше сжимает пространство. Lynk просто псевдотрехрядный. Интеллектуальное вождение: Zhidai Lanshan > Lynk & Co 09 > Hongqi HS7. Интеллектуальное вождение не является для меня первоочередным, так как это лишь вспомогательная система на данный момент. Системы Lynk находятся как бы между "есть" и "нет", что довольно неудобно, зато у Lanshan лучше всего. Активная и пассивная безопасность: Все три модели предлагают схожие решения. Внешний вид: HS7 самый красивый, у Lanshan нет ярко выраженных особенностей, а Lynk & Co 09 не выглядит внушительно. Духовное наследие: В среднем возрасте есть стремление к духовности, и логотип Hongqi - самый вдохновляющий. У автомобиля хавалей нет никакой глубины, а название "Кофе" для Lanshan довольно скучное. Если бы это было что-то вроде "Намеренные горы", было бы неплохо. Смысл Lynk мне не ясен. Han от BYD обладает гораздо более значительным духовным наследием. Итак, всесторонне рассмотрев все аспекты, я выбрал Hongqi. Итоговая стоимость: На самом деле, не о чем было договариваться, так как сумму на новый автомобиль определили еще на этапе предварительного заказа, все по официальной цене. С учетом страховки, регистрации и сопутствующих услуг набежало примерно 10 000 юаней. Впечатления от вождения: Поскольку это мой первый автомобиль, сравнивать, по большому счету, не с чем, но за рулем вы не чувствуете, что это большой автомобиль. Управляемость хорошая, автомобиль стабильный, двери тяжелые, шумоизоляция прекрасная, без запаха. Пространство внутри отличное, как в первом, так и во втором ряду, детям спокойно есть где повеселиться и пошуметь. Этот автомобиль с каждым днем нравится все больше, когда садишься в него, чувствуешь уверенность. Активная и пассивная безопасность действительно приносят спокойствие, особенно для новичка, когда нужно произвести перестроение. AR HUD действительно оставляет самые приятные впечатления. Только при парковке и во время разъезда ощущается, что это большой автомобиль. За первый месяц чуть задел машину дважды. Наверное, это стандартный путь новичка. Пока серьезных неисправностей не обнаружено. Единственное огорчение — отсутствие ожидаемых функцией, таких как автоматическая парковка, складной столик и антибликовые зеркала. Вообще, очень доволен автомобилем и надеюсь, что Hongqi сможет подтянуть уровень интеллектуального вождения. При следующей замене автомобиля, когда совершенствование технологий вождения достигнет необходимого уровня, я бы снова выбрал Hongqi.

Отзыв покупателя

灵巧橘子kG

19.11.2024

4.8

Hongqi HS5 2023

Шумоизоляция просто отличная, возможно, потому что в моей предыдущей машине была плохая шумоизоляция. Разница просто огромная. Фары не очень яркие. 【Цена машины】Цена низкая из-за субсидии для учителей и компенсации за замену, удалось максимально использовать все доступные скидки... Полный привод 2023 года флагманский вариант обошелся в 17.2 на момент покупки, машина произведена в июле 2024 года. Если удастся получить национальную субсидию, то получится 15.9. 【Внешний вид】Внешний вид просто потрясающий, очень крутой. 【Пространство】Интерьер надежный и элегантный, создает атмосферу, особенно вечером, когда светит атмосферная подсветка. Это не тот насыщенный стиль автоаксессуаров, а простой, элегантный, не слишком яркий, очень приятный. Также пространство внутри очень большое, с моим ростом 183 и весом 185, я спокойно размещаюсь на водительском месте, а сзади также много места. 【Характеристики динамики】Динамика замечательная, всегда доступная по требованию, немного резкий старт, но как только скорость достигает 30 км/ч, управляется очень легко, переключение передач плавное, я просто в восторге. 【Управляемость】Управляемость в точку, будь то в городе или на шоссе, машина ведет себя великолепно. 【Комфорт】Сиденья удобные и широкие, места достаточно, а сами сиденья можно сложить. Особенно нравится функция обогрева и вентиляции в базовой комплектации, потому что зимой у нас на севере очень холодно, а ездить комфортно и тепло. 【Расход топлива】Все, что вы слышите о высоком расходе, неправда. Если ехать нормально, в городе расход около 10 литров, на загородных дорогах 8.1, на шоссе я делаю немного быстрее, от 8 до 9 литров. Я посмотрел расход 2.0t автомобилей - у этой модели HS5 он довольно экономичный. За 1.5t стоимость я получаю ощущения от 2.0t двигателя, хотя и не могу себе позволить постоянный расход топлива 2.0t. Сравните с другими брендами, сколько они потребляют, особенно если речь об SUV... 【Обслуживание】Четыре года или 100 000 км бесплатного обслуживания. Посмотрел стоимость, недорого, около 400-500 за одно обслуживание. 【Наименьшее удовлетворение】Пока нет ничего, что бы мне не понравилось, весьма доволен... Только вот мультимедийная система! Когда нам, владельцам моделей 2023 года, установят Huawei HiCar?

Отзыв покупателя

车圈小豪豪

18.11.2024

4.1

Hongqi E202 2024

前情提要:红旗天工08,很多家目前只是体验了静态,而我这次是试驾体验! 试驾车型:后驱标准版 【最满意】 1. 外形设计:设计见仁见智,在我看来:外观比内饰设计的好多了。其实讲红旗车的外观设计一向是官气、典雅。而这次天工08在设计上有了更活泼的体现,首先颜色6种,我们拍这个紫色像是红旗新上的国雅一样很贵气。其次这次拿到的试驾车是后驱版本车型,配备了19寸轮毂搭配Pzero轮胎,运动风格还是挺明显的。 2. 空间表现:红旗天工08是来自于红旗全新技术平台:天工。一台新车研发全新电气化架构对这种传统车企看来是很重要的!不像一些新潮车企上来先研究咋放冰箱彩电。所以说它的空间表现是特别优秀的!本人裸脚身高191cm,主驾座椅可以放的很低,纵向空间很宽裕。主驾位不动,我去二排主驾后,腿部空间可达3拳半,重点是:后排坐垫带倾角,所以可以很好支撑大腿,脚步可以伸到主驾座椅底下,所以这个后排表现不只是宽敞,而且坐姿舒服!后排靠背支持2档可调,不过可以把后排靠背角度,再大一些达到半躺姿势会更好! 【驾驶感受】 1. 在舒适模式下的加速感受,这台车的动力输出是非常线性的!我个人而言甚至觉得过于柔弱了,哈哈哈。这台车的电门踏板行程是偏短的,所以正常代步基本上是可以踩到踏板一半。但一半之后再深踩,就类似油车Kickdown的机械开关,这之后加速感受特别明显!在运动模式下,动力输出也尽力保持克制了,但和舒适模式一样,踩下踏板一半之后动力就倾巢出动一样的感觉,还是挺爽的。 【乘坐体验】 1. 红旗称天工底盘,可以让全系有主动悬架系统,高配空悬、低配可调阻尼,再加以预瞄功能。整体来讲还是舒适取向的,前双叉臂后五连杆铝合金悬架,让车开起来更有质感,也更稳定。由于电池在底盘的原因,侧倾和车身钢性的表现都不错。划重点我试驾这款车是没有空气悬架的,但是在个性化的驾驶模式中仍然可以调节悬架软硬区分,实测后实际作用大于心里作用。 【续航】 1. 宁德时代液冷磷酸铁锂电池,400V平台,充电效果也不错,其次红旗说这车不止是续航实,充电快更在北方冬季也能有非常好的表现,是因为他有一套温度控制系统,让电池时刻保证在一个舒适的工作温度。 2. 虽然这次试驾在广州,气温平均在25度左右,所以磷酸铁锂的冬季跳电问题得不到测试,不过这车续航真挺实的,拍摄一天当空调房来使用也没掉多少续航。其次我们还体验了充电,虽然达不到800V平台的充电速率,但是它的充电功率和电压还是非常稳定的! 【结论】 1. 对于咱们消费者来讲,天工全新技术平台非常给力,支持纯电、插电和轻混,更涵盖了A级到C+级车,所以可以让我们的选择更丰富。这也是传统车企和新车企造车一个非常大的区分,对于传统车企来讲,先造骨架再添肉是必须的! 2. 其次,对于红旗品牌来讲,车身安全也是绝对高的优先级。不知道大家有没有看到相关视频,这台车的碰撞实验是4向同时撞,我觉得这种非应试,更符合国情的碰撞才有参考意义!

Отзыв покупателя

巴蒂斯塔福禄

18.11.2024

4.0

Hongqi HS3 PHEV 2024

【Опыт покупки】 Так как это была новая машина, скидок не было. Цена без учета страховки составила 141 800 юаней, плюс страховка 5800. В первом автосалоне не было автомобилей в наличии, и мне предложили подождать месяц. Затем я нашел другой автосалон, где сказали, что есть автомобили в наличии. Я сразу же отправился во второй магазин, но мне всё равно пришлось подождать несколько дней, так как машина была в пути. Конечно, это немного разочаровало, но хорошо, что они не соврали. Примерно через три-четыре дня автомобиль был у меня. 【Внешний вид】 Автомобиль выглядит хорошо, даже больше, чем я себе представлял. По сравнению с HS5 не выглядит намного меньше. Я больше всего доволен внешним видом, ведь это сильная сторона китайских автомобилей. 【Пространство】 Мой рост всего 170 см, а у моего партнера 158 см. Поэтому для нас пространства в автомобиле достаточно. Людям с ростом более 180 см, особенно из провинции Шаньдун, может быть немного тесновато. На заднем сиденье имеется центральный тоннель, что я не совсем понимаю, так как у других китайских автомобилей его нет. Багажник, по моему мнению, стандартный, ничего особенного. В автомобиле отсутствует перегородка багажника, как в бензиновых машинах. 【Интеллектуальная кабина】 Система автомобиля не так хороша, как хотелось бы, что является типичной проблемой для Hongqi. Она не поддерживает соединение с устройствами автомобиля и только Bluetooth для телефона. Загружать приложения тоже нельзя. Голосовое управление работает нормально, случайного включения или отсутствия реакции не замечено. 【Интерьер】 С первого взгляда интерьер кажется неплохим, но если внимательно присмотреться, можно заметить много упрощений (я сравниваю с HS5). Центральная консоль выполнена из пластика, светодиодная подсветка есть только на кнопках дверей. Нет физических кнопок, для управления кондиционером нужно использовать экран на центральной консоли (не знаю, так же ли это в бензиновых версиях). Сиденья жестковаты, конечно, менее комфортные, чем у HS5, но это в пределах нормы. Цена ведь говорит сама за себя. 【Пробег и потребление энергии】 Число разрядов аккумулятора невелико, отображается расход 1-2 литра, запас хода на электричестве примерно 100 км. 【Состояние на шоссе】 Достаточная мощность, даже при разряде не происходит замедления. Почти всю дорогу держал скорость около 130 км/ч. Но после достижения скорости 130 км/ч становится заметным шум от шин и ветра. При 120 км/ч почти нет шума. 【Наименее удовлетворение】 Электрический задний дверь с сенсорным управлением трудна в использовании. Даже держа ключ в руке, не получается открыть ногой. Возможно, это моя ошибка? Сейчас я открываю крышку багажника только через физическую кнопку на водительском сиденье или долгим нажатием на ключ.

Отзыв покупателя

滚滚

16.11.2024

3.7

Hongqi HS3 PHEV 2024

Внешний вид симпатичный, интерьер тоже неплохой, но в 4S салоне предложили страховку по завышенной цене. Потребление энергии довольно большое, противотуманные фары пришлось устанавливать самостоятельно. По сравнению с моим прошлым автомобилем компактного класса, этот гораздо больше. Боковая часть багажника выполнена из пластика, который легко царапается, так что стоит подумать о дополнительной защите. Внизу находится батарея, запасного колеса нет. Под светом фар на краске видны синие точки, что является изюминкой черного цвета ночной тьмы. Запуск центральной консоли занимает довольно много времени, музыка доступна только через Kugo Music, также требуется VIP-членство. Видео доступны через iQiyi, но тоже требует VIP-членства, при этом нельзя просматривать во время вождения. Автомобильная система в целом функционирует с задержками, в будущем ожидается обновление. Воздуховоды кондиционера вертикальные, что неудобно, так как воздух дует прямо на руки, а при понижении закрываются, при повышении дует прямо в лицо. Информация о подключении автомобиля через смартфон не обновляется, оставаясь на уровне заводских настроек, в сервисе сказали, что нужно сбросить электропитание, позже проверим и устраним в 4S салоне во время обкатки. Электрическая тяга оставляет желать лучшего, но в режиме сохранения энергии выглядит неплохо, расход топлива пока в стадии тестирования. Быстрая зарядка занимает около часа, не полчаса, как обещают официально. Еще одним разочарованием было то, что мне не удалось выбрать номерной знак 1949, потерялась романтика бренда Hongqi.

Отзыв покупателя

米凹小确幸

15.11.2024

4.8

Hongqi HS3 2023

Изначально хотел купить Hongqi H5, но после тест-драйва обратил внимание на Hongqi HS5. В автосалоне предложили цену за оба около 16.6, но HS5 2024 года не имел возможности выбора пакета с новыми технологиями, а модель 2025 года была на 20 000 дороже. Поскольку я планировал покупку жилья и финансы ограничены, решил сначала купить подержанный автомобиль в качестве временной меры. Так получилось, что мне понравился 23-й модельный год HS3 Youwei. Практически новый автомобиль в автосалоне за 11.8 – не мог устоять. Почти новый, без серьёзных повреждений, всего 7000 км пробега, оригинальная краска. Проверил на месте, и никаких проблем не обнаружил, так что сразу приобрёл. Оформили все документы за меня, от меня требовались только личные усилия ✧٩(ˊωˋ*)و✧. Единственное, что расстраивает – сложно найти запчасти, даже простые накладки на двери сложно достать (˃ ⌑ ˂ഃ). Особенно хотел сказать о расходе топлива. Он вполне приемлемый, поскольку я ежедневно езжу на работу и обратно около 80 км, чувствуется, как будто еду по трассе, так что расход ниже 8 литров. Местная цена на бензин составляет 0.64 юаня за километр – это расход топлива в мой первый день на работу после покупки, и я этим доволен. В городе много светофоров, поэтому ожидаю расход около 9.5 литров. Вчера, получив машину, с энтузиазмом установил чехлы на сиденья и коврики, чтобы покрыть кожаное покрытие. На автомобиле изначально были мягкие коврики с 360-градусным охватом, но я не хотел их. Человек, устанавливающий чехлы, всё время уверял меня, что они хороши и не стоит их убирать. Я не люблю мягкие коврики, кажется, это нечто неуклюжее. Возможно, стандартные коврики были не самого лучшего качества – в зимнее время в северной части они становились жёсткими. Установив свои TPE-коврики, услышал: "Вот это красиво выглядит" (˵¯͒〰¯͒˵). Действительно достойный выбор!

Отзыв покупателя

红旗中的玛卡巴...

13.11.2024

3.3

Hongqi EH7 2024

Преимущества: 1. Просторный салон, просто невозможный. 2. Достаточная мощность (до этого водил автомобиль на бензине). 3. Шасси очень устойчивое (ранее тестировал Galaxy E5). Недостатки: 1. Умное вождение подводит. 2. Шасси слишком низкое, в городских условиях проблем нет, но на неровной дороге нужно быть осторожным. 3. Потребление электроэнергии немного высокое (версия 820, честно говоря, нет беспокойства о пробеге). 4. Свинцово-кислотный аккумулятор разрядился, предупреждение при парковке, если долго открыта дверь, маленькая батарея разряжается, автомобиль не заводится, нельзя открыть двери с помощью пульта. 5. Нет светодиодных фар, помогающих при повороте. Проблемы в эксплуатации: 1. Ручка двери водителя не может быть убрана. Личные вопросы: 1. Является ли это одним и тем же платформой с Tian Gong 08? 2. Можно ли модернизировать детали? Например, диски, регулируемую подвеску, HUD. 3. Почему функция парковки через Bluetooth постоянно выдает ошибку? Предложения по улучшению: При продаже автомобилей дарите флешку для видеорегистратора.

Отзыв покупателя

Cllbili...

11.11.2024

4.0

Hongqi HS3 PHEV 2024

【Опыт покупки автомобиля】 В июле действительно возникло сильное желание купить первый автомобиль, начал серьезно выбирать, перечитал множество постов, но никак не мог решиться. Смотрел на Changan Uni-Z довольно долго, мне очень понравился его однокнопочный режим дневного сна — это гибридный автомобиль, идеальный для рабочего человека, чтобы вздремнуть на подземной парковке! Однако в итоге меня оттолкнуло то, что его подвеска при движении ощущалась расшатанной. На самом деле, я и раньше ездил на самых разных машинах друзей, в том числе долго, в течение года, водил Lincoln Aviator. Американский автомобиль с устойчивым шасси и отличной управляемостью, а у внедорожника ещё и прекрасный обзор. Очень хотел приобрести себе нечто подобное. Сравнивал и пересматривал разные марки, обратил внимание на Galaxy, BYD, даже успел посмотреть на электрический BenBen. Так как хотел уложиться в бюджет около 15, начал рассматривать Hongqi HS3 PHEV. Два месяца ждал, пока он выйдет на рынок, и, наконец, когда съездил на тест-драйв в салон, остался доволен. Правда, между делом, в несколько визитов так и не смог протестировать машину. 【Цена покупки】 В конце сентября прошел тест-драйв, после возвращения с Октябрьских праздников в октябре решил купить, и через две недели получил автомобиль. Фактически подождал неделю, потому что в течение недели оставил машину в салоне для оформления документов и постановки на учет. Забрал машину, и сразу уехал. Итоговая цена составила 14,1. Все было просто: 13,98 минус скидка 0,4 плюс 0,5 за страховку и 0,05 за регистрацию. Подарков дали много, забрал все, кроме часов, очень жаль. 【Наименее удовлетворён】 В общем, впечатления от вождения автомобиля отличные: мощь, с установленной световой полосой автомобиль привлекает много внимания, мне он очень нравится. Расход топлива приличный даже при низком уровне заряда, в основном езжу, как на электричке. Мой рабочий маршрут составляет 30 км в оба конца, на это уходит около 32% заряда. Так что, думаю, на чистом электричестве он может проехать 95 км. Использую в основном интеллектуальный гибридный режим. Самое странное — это 360-градусная камера на этом автомобиле. Из-за четких границ этой "маленькой красной флаги" вокруг автомобиля на экране отображается темная зона. Это теневая зона на самом деле представляет собой опасные участки корпуса! Нельзя поворачивать, чтобы не задеть, особенно с обеих передних сторон. Кроме того, система автомобиля оказалась довольно глуповатой, иногда она даже теряет мои записи поездок. Однако, независимо от этого, "маленькая красная флага" все равно держится стойко!

Отзыв покупателя

藏西1994

11.11.2024

4.7

Hongqi H5 2025

С 2022 года я наблюдал за Hongqi, и внешний вид этой марки все больше мне нравится. Наконец, в сентябре 2024 года я купил в Гуанчжоу свой первый автомобиль в жизни. Вот, что я думаю о своей машине: ✦ Внешний вид: В основном купил H5 из-за внешнего вида, это факт. Сравнивая с Maybach, я не считаю, что она сильно уступает. Не надо спорить со мной, если не согласны — значит, вы правы. ✦ Пространство: Пространства вполне достаточно. Трое человек на заднем сиденье не будут чувствовать себя стесненно. Поскольку длина автомобиля почти 5 метров, иногда узкие парковочные места могут вызвать некоторые затруднения. ✦ Интерьер: В 25 модели в интерьере были произведены некоторые изменения, возможно, деньги были потрачены на обновление бортовой электроники и переднее стекло. Но это не критично, можно купить немного декора и слегка украсить. В целом — хорошо. ✦ Комплектация: H5 имеет несколько конфигураций, и модель Qichang признана самой выгодной в плане цены и качества. ✦ Мощность: Лично мне хватает мощности 2.0T. В спортивном режиме, если не жадничать на топливо, машина резко рвет вперед. В основном в городе использую комфортный режим, а при пробках — экономичный. ✦ Управляемость: Хоть я давно получил права и раньше немного водил BMW 5 серии, мой водительский опыт сопоставим с новичком. С Hongqi H5 я чувствую себя в безопасности благодаря системам предупреждения о выходе из полосы и помощи, а также круиз-контролю на трассе, который облегчает управление, да и 360-градусные камеры очень полезны, когда паркуешься или проезжаешь узкие места. Машина очень дружелюбна к новичкам. ✦ Расход топлива: На магистрали, если нет пробок, расход около 6 литров на 100 км. В сообществе есть профи, которые могут достичь 4.8 литров. Новичкам можно попробовать режим круиз-контроля. В городских условиях расход от 10 до 15 литров из-за плотного движения в Гуанчжоу. Поэтому для людей, которым нужно ездить на работу на автомобиле, это не самое лучшее решение независимо от опыта вождения. ✦ Опыт покупки: Потратил немало времени на сравнение цен, поскольку продавцы неторопливые. Рекомендую найти продавца с полномочиями принимать решения. В процессе я познакомился с несколькими новыми друзьями, которые тоже покупали машину, и мы вместе обсуждали запчасти и тюнинг. Мне повезло, что я нашел продавца, который оказался менеджером, его униформа даже отличалась от других. Он был очень дружелюбный и откровенный. Всем желаю найти и купить автомобиль своей мечты!

Отзыв покупателя

诗无邪WL

11.11.2024

4.9

Hongqi H9 2023

【Опыт покупки】 После 110 000 км пробега на H5 классической модели поменял на H9. 【Динамика】 На данный момент проехал 20 000 км, педаль газа имеет небольшой люфт, при резком ускорении есть некоторая задержка, но постоянная мощность очень хорошая. В спортивном и комфортном режимах вождение ощущается одинаково. 【Управляемость】 Рулевое колесо очень легкое, опыт вождения превосходный. Высокий капот влияет на обзор. При автоматической парковке может возникать небольшая задержка при трогании с места. 【Пространство】 Пространство для пассажиров спереди и сзади безупречное, однако багажник среднего размера. 【Комфорт】 Звуковая система отличная, общая звукоизоляция автомобиля очень хорошая. Задние сиденья могут немного регулироваться, комфортабельность на высоте. 【Расход топлива】 На данный момент средний расход топлива за 20 000 км составляет 9.5 литров, не совсем понятно, как этот автомобиль может быть экономичнее, чем классическая модель H5. 【Небольшие проблемы】 На данный момент возникло две мелочи: при заправке топливораздаточный пистолет часто отключается, и в решетке радиатора загадочно появилась светящаяся лампочка. Дилер заменил оригинальные детали бесплатно, послепродажное обслуживание отличное.

Отзыв покупателя

是浩然噢

08.11.2024

4.3

Hongqi H5 2025

С момента обновления в 22 году я следил за этой машиной. Внешний вид действительно внушительный, и мне это нравится. Влияние бренда тоже на уровне. Помню, когда в 22 году произошло обновление, презентация была в ноябре. В сентябре купил Toyota RAV4, тогда цены на автомобили были более стабильными и с учетом политики сокращения налога на покупку, я приобрел компактный внедорожник RAV4 по цене 13.9. Как владелец этих двух автомобилей, могу сказать, что по стабильности авто Toyota лидирует. Даже в самых базовых моделях у них качество хода на высоте. После двух лет небольших изменений, компания Hongqi учла пожелания владельцев и внесла улучшения. Я купил версию 25 1.5T Qiyun. С учетом скидок цена составила 4.9 миллионов (1.39 на дороге). В нынешнем обновлении добавили двухслойное звукоизоляционное стекло и теперь можно заливать бензин 92-го октанового числа, что снижает эксплуатационные расходы. Автопроизводитель также предоставил 4 года или 100,000 километров бесплатного обслуживания, и как владелец, я считаю это отличной привилегией. Покупка автомобиля вызвала много эмоций. В 22 году мне было 19 лет, а в 24 году я наконец смог сесть за руль машины, о которой мечтал. (Это не самоуверенность) Желаю каждому перед экраном упорно трудиться ради своих любимых дел. Давайте поддержим друг друга 👏 Благодарю каждого из моих родных и друзей, а также всех автолюбителей, независимо от марки, которые читают это.

Отзыв покупателя

英明果断咖啡X...

08.11.2024

4.5

Hongqi H5 2025

【Наименее понравившееся】 Отсутствие электрической крышки багажника вызывает неудовольствие, педаль газа кажется немного жестковатой. 【Опыт покупки】 В тот день поехал смотреть автомобили, провел утро за просмотром Hongqi. Изначально планировал приобрести 1.5-литровую версию, но затем начал колебаться из-за цены. В итоге, с учетом кредита и двухгодичного процента, стоимость выходила примерно 13.7. После этого пошел смотреть в другом месте, где проверил роскошную 1.5-литровую версию, и она мне тоже понравилась. Согласовал цену, в итоге она оказалась схожей с 2.0-литровой версией Hongqi. Провел много времени в раздумьях, но в итоге выбрал 2.0-литровую версию Qichang в основном из-за внешнего вида Hongqi 🤣. У меня не было ни обмена, ни скидок, в любом случае, никаких льгот. На большинстве интернет-ресурсов цена варьируется между 15 и 16, не знаю, переплатил ли я. 【Управление】 Я не водил никаких особенных автомобилей, в основном только фургоны и пикапы, BYD и старую версию A6L. В общем, могу сказать, что этот H5 ехать приятно, подвеска достаточно тяжелая, и это приятное ощущение.

Отзыв покупателя

鱼香基丝

01.11.2024

4.6

Hongqi EH7 2025

В октябре 2024 года я наконец стал владельцем престижного автомобиля Hongqi EH и спешу поделиться своими впечатлениями. 【История покупки】 Иметь автомобиль марки Hongqi было моей многолетней мечтой. Когда я задумался о замене автомобиля, я постоянно следил за различными новостями о Hongqi. В этом году выпущенный полностью электрический Hongqi EH7 сразу привлек мое внимание. Я не ожидал, что традиционный бренд автомобилей с ДВС Hongqi сможет создать такой молодой и технологически продвинутый автомобиль. Особенно меня впечатлил выпуск в сентябре Hongqi EH7 в версии Honor Edition, возвращение узнаваемой эмблемы и значительная скидка. Кроме того, новые программы обмена и государственные субсидии зажгли во мне желание купить автомобиль. Я почувствовал, что это уникальная возможность, и вместе с семьёй отправился в демонстрационный зал Hongqi. Мы все вместе прошли тест-драйв, и я сразу же внес залог, сделав шаг к осуществлению мечты о Hongqi. Стал владельцем нового электромобиля, пересев с авто на топливе в эру электрических технологий и ощутив новейшие достижения и комфорт вождения, а также низкие эксплуатационные затраты. Покупка C-класса электромобиля от лучшего бренда в стране за всего несколько сотен тысяч – это действительно выгодно. Вся семья наслаждается поездками в этом автомобиле, ведя счастливую жизнь. 【Цена автомобиля】 Сейчас на Hongqi EH7 действуют значительные скидки: 50 тысяч юаней наличными, 15 тысяч за программу замены (для старых автомобилей FAW - 20 тысяч) и 15 тысяч государственной субсидии. Изначальная цена в 22,98 тысяч после всех скидок составила 14,98 тысяч юаней, а после учета стоимости старого автомобиля будет еще дешевле. Электромобили освобождены от налога на покупку. Первый год страхования обойдется в 5 тысяч юаней, плюс небольшая плата за дополнительные услуги. Включены подарки в виде ковриков, пленок на стекла и защитной шторки для люка, а также бесплатная зарядная станция Hongqi с установкой, что делает цену еще более выгодной. Воплотить мечту о C-класса автомобиле с трехметровой колесной базой, и при этом электромобиле, можно за 150 тысяч. 【Пространство】 Автомобиль длиной 5 метров и колесной базой 3 метра предлагает невероятное пространство, сравнимое с Audi A6L. На заднем сиденье можно расслабленно закинуть ногу на ногу, до потолка далеко, а панорамная крыша дает возможность наслаждаться видами неба и при этом защищает от ультрафиолета на 99%. 【Дальность хода и энергозатраты】 За месяц эксплуатации, ездя на работу в городе, 600 километров пробега полностью оправдали ожидания. Реальный расход составил около 15 кВт*ч на 100 км, что для автомобиля с такой большой колесной базой очень экономично, и эксплуатационные расходы снизились до десятой части от уровня автомобилей с ДВС – просто удовольствие. 【Помощь в управлении】 360-градусное панорамное изображение, включая вид под автомобилем, облегчает парковку и маневры. Более 10 миллиметровых радаров и камер обеспечивают надежную работу систем предотвращения столкновений и помощи при выходе из полосы как на высокой, так и на низкой скорости. Также доступны адаптивный круиз-контроль и автоматическая парковка. 【Время зарядки】 Пока домашняя зарядная станция не установлена, я быстро нашёл множество зарядных станций поблизости. Быстрая зарядка увеличила заряд с 20% до 100% за 1 час 10 минут, особенно до 80% зарядка шла очень быстро, развеяв все опасения по поводу зарядки. 【Обслуживание】 Первый владелец Hongqi EH7 получает пожизненное бесплатное обслуживание, так что бояться нечего. 【Итог】 Марка Hongqi была основана в 1958 году и является гордостью страны, обладая богатой историей и привязанностью, это символическая и признанная национальная марка. Hongqi по праву является ведущим китайским брендом, и её автомобили можно увидеть на всех важных и официальных мероприятиях. Это одна из причин, по которой я горжусь и рад быть владельцем автомобиля Hongqi. Hongqi, воплотите мечты в реальность!