GAC Trumpchi E8 2024
1. Выбор автомобиля: Приблизительно на протяжении двух-трех лет я рассматривал различные варианты и остановился на бюджете около 200 тысяч юаней. Хотел приобрести 7-местный автомобиль, изучил такие модели, как Honda Elysion, Honda Odyssey, Hyundai Custo и GAC Trumpchi M8. Honda Odyssey и Elysion из-за ограниченного бюджета мог взять только в базовой комплектации. Эти модели хороши из-за надёжного двигателя, экономичны и удобны в управлении, но у них низкая комплектация, тонкий металл и плохая шумоизоляция, а доработка потребовала бы дополнительных затрат. Hyundai Custo показался старомодным, и у него тоже тонкий металл, поэтому я его тоже исключил. GAC M8 требует 95-й бензин и, по отзывам, потребляет много топлива. В итоге я услышал о планах на выпуск гибридной версии GAC Trumpchi E8 и вместе с семьей отправился на тест-драйв. Нам понравилось, но была информация о высокой стоимости страхования, а затем стало ясно, что выйдет версия на топливе и электричестве. После того, как автомобиль был официально представлен, мы с женой сделали предзаказ в праздничные дни 1 октября.
2. Цена: Заказ на машину был сделан 5 октября, а поставка состоялась 23 октября. Базовая стоимость составила 179800 юаней с бонусом от производителя в размере 10000 юаней за трейд-ин (через 2 месяца после передачи документов в дилерский центр мне перечислили деньги), плюс региональная скидка в размере 10000 юаней (после отправки необходимых документов в течение месяца). С учетом налога на покупку, страховки и других расходов конечная стоимость составила 188830 юаней. В комплекте предоставили 4 бесплатных технических обслуживания, коврики, затемнение стекол (кроме люка), полный набор алюминиевых накладок для пола и обработка днища.
3. Декорирование авто: Сразу после покупки в машине был небольшой запах нагрева, однако после того, как я проветривал её на улице в течение недели, запах исчез. Планировал сделать шумоизоляцию, но шум в машине оказался терпимым, поэтому не стал этого делать. Установил дополнительные уплотнительные полосы, защиту для днища, накладки на пороги дверей (4 на передние пассажирские и 2 на багажник), сетку от насекомых на радиатор, защитную накладку на приборную панель, подставку для центрального дисплея, чехлы на все сиденья и освещение для багажника.
4. Ощущения от вождения: Управляю автомобилем почти два месяца. Мощность, хоть и не столь впечатляющая, как у бензиновых авто, но всё же даёт некоторое ощущение ускорения. Несколько раз ездил по шоссе, и динамика разгона оказалась на высоте, быстрее, чем ожидалось. Особенно нравится, что старт выполняется на электричестве (очень тихо), а примерно на скорости 42 км/ч подключается двигатель внутреннего сгорания. При теплой погоде его включение почти не слышно. Ближе к зиме звук стал немного громче, но потом нормализовался.
5. Расход топлива: В интернете писали, что в городе расход низкий, а на шоссе высокий. Лично я обращаю на это меньше внимания, так как машина покупалась для удобства. В период между октябрем и ноябрем, когда погода была не жаркой и не холодной, расход составлял около 6,8 литра на 100 км. С похолоданием я часто включаю обогрев сидений и кондиционер удалённо за 10 минут до поездки (очень нравится эта функция), что повышает расход. Сейчас он составляет более 7 литров на 100 км. Также интересно, что при запасе хода около 100 км на дисплее выводится предупреждение о низком уровне топлива.
6. Итог: Вариант GAC Trumpchi E8 Honor мне очень понравился. Он совмещает множество достоинств автомобилей аналогичного класса. Особенно доволен третьим рядом сидений, который полностью складывается в багажник, превращая машину в комфортный MPV с большим салоном и просторным багажником. Отличное управление и экономичный расход топлива — я полностью доволен покупкой!
Файл в формате PDF Отчет в формате фото и видео 
