Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44051)

Отзыв покупателя

Youarem...

25.10.2023

4.8

Roewe i5 2023

Я не особо опытен, мне почти 30 лет, и у меня есть десять тысяч, чтобы купить моему отцу подзаряжаемый гибрид (ни за что не куплю японское, хотя я учился в Японии, но крупные вещи должен поддерживать отечественное). Раньше у отца был Jianghuai Ruifeng, он был слишком прожорлив по расходу топлива, 14 литров на 100 км. Чтобы сэкономить деньги на торговле, он ездил на электровелосипеде, дважды упал на дороге, с синяками и ушибами, поэтому я хочу выразить свою заботу, поэтому решил купить подзаряжаемый гибрид. Потом наткнулся на рекламу в TikTok, где предлагалась бензиновая версия Roewe за 4,99, подумал, что сэкономленные деньги хватит, чтобы проехать 100 тысяч километров на заправках, и отправился в Тяньцзинь узнать, сколько обойдется покупка. Изначально рассчитывал на 5,5 с включенными расходами, но в магазине Beichen предложили за 5,6 с шестью бесплатными обслуживаниями и с защитной пленкой на стеклах и ковриками. В тот же день заплатил. Интерьер намного лучше, чем у Jetta, операционная система с двумя экранами и CarPlay даже лучше, чем у моей машины, хотя механическая коробка передач напомнила мне уроки вождения на Santana: первые полпути автомобиль почти не двигается, а потом начинает, если сбросить слишком быстро — заглохнет, даже рычаг похож на Jetta. В общем, старт для новичков не очень дружественный, но когда машина начинает ехать, переключение передач даже создает ощущение втягивания, легонько толкнешь — и уже включилось, очень доволен. Если вы выберете автомат, таких проблем не будет. Расход топлива пока на стадии обкатки, не знаю, получится ли на механике снизить до 5 литров, сейчас 6,8. Также рекомендую выбирать серый цвет для Roewe i5, продавец сказал, что это металлическая краска, белый цвет менее устойчив. Наконец, советую купить видеорегистратор, на PDD можно приобрести за чуть больше 100 юаней, идеальная замена без вмешательств, и с отличной четкостью.

Отзыв покупателя

用户20841...

25.10.2023

4.4

Exeed IX 2022

【Покупка автомобиля】 Это мой первый автомобиль. Ранее я смотрел много машин в интернете, такие как Toyota, Volkswagen, Geely и т.д., также ходил на тест-драйвы, но ни одна не подошла. Однажды случайно увидел машину Xingtu, показалась симпатичной, решил пройти тест-драйв, и она мне очень понравилась. Мне нравится спорткар немного больше. Машина выглядит стильно, к тому же в ней установлена аудиосистема Sony (мне нравится хороший звук). Ранее родственники и друзья советовали приобрести автомобиль совместного производства, но я всё равно решил поддержать отечественный бренд. 【Впечатления от вождения】 У меня версия с двигателем 1.6T, мощности вполне достаточно. Обычно я использую стандартный режим, мощность автомобиля в этом режиме более комфортная. В спортивном режиме ощущение мощности и ускорения совсем другие, машина очень быстрая. Единственный недостаток — небольшие рывки при переключении передач в обычном режиме, но это можно стерпеть. Управляемость отличная, никаких нареканий. 【Комфорт при езде】 Места достаточно, когда ездим семьёй, на заднем сидении трое человек свободно помещаются. Иногда выезжаем на автотуризм, никаких проблем нет. 【Расход топлива】 В городе в среднем около 8 литров на 100 км. На трассе около 7 литров. На государственных дорогах минимальный расход — около 5-6 литров. В прошлом году ездил на автотуризм в Абэ, всю дорогу ехал по государственной дороге, в среднем расход составил около 5 литров с лишним. 【Недостатки】 1. В стандартном и экономичном режимах бывают рывки. 2. Ранее была проблема с протечкой люка, однако выяснилось, что проблема была в уплотнителях, в автосервисе 4S это исправили. Пробег 20000 километров, реальные впечатления. В общем, машина хорошая, если кого-то заинтересует, советую провести тест-драйв, за такие деньги она стоит своих денег.

Отзыв покупателя

仲夏夜l

25.10.2023

4.4

Kia Sportage (V поколение) 2022

Автомобиль 2.0 Prestige был приобретен в августе и на данный момент пробежал 3500 километров. Никогда не ездил особо на машинах, но кажется, что мой автомобиль обладает более крепким шасси по сравнению с другими, и он тише, чем Mercedes C моего коллеги. При разгоне автомобиль немного медленный, так как не хочется сильно давить на педаль газа. Также, как и многие владельцы, ощущается, что на первых этапах торможения тормоза не очень эффективны, и только позже срабатывают. Уже трижды активировалась экстренная остановка в медленном движении, и это очень неловко. Единственное беспокойство на данный момент — это расход топлива. Кажется, что показатели расхода топлива завышены, в среднем составляет около 9.5 литров, но на трассе доходил до 6 или даже до 5 с небольшим литров, что удивительно. Однажды в машине произошел сбой изображения задней камеры, не знаю, сталкивались ли с этим другие водители. Перезагрузка автомобиля не помогла, но через некоторое время все восстановилось. Также обнаружил, что датчик на капоте иногда автоматически подает сигнал тревоги при ожидании в пробке, не знаю, в чем причина, сталкивался ли кто-то с этим. 【Впечатления от вождения】 2.0 едет очень приятно, особенно при ускорении и обгоне, машина быстро реагирует, без промедления. Шасси очень устойчивое, в салоне тихо. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Расход топлива действительно выше ожидаемого. Один раз потерялась связь с задней камерой. Лобовой радар может срабатывать автоматически. При запуске двигателя уровень шума высокий, обороты составляют 1500. Уже было три активации функции автоматического торможения, неясна логика этой функции. После отпускания педали тормоза при автоматическом запуске и остановке раздается странный звук снизу автомобиля. 【Динамика】 Неплохая.

Отзыв покупателя

Aғᴛᴇʀᴀʟ...

25.10.2023

3.9

Changan Oshan X5 PLUS 2023

В целом, опыт использования автомобиля неплохой. Единственное, что меня огорчило, это отсутствие скидок при покупке. Когда я покупал версию Excellence, по цене полной комплектации, в этом году уже можно было купить версию Intelligent Fun. Купил в январе без скидок, а в марте цена снизилась на 10 000 юаней. Расход топлива стандартный, не слишком высокий и не слишком низкий. На длинных поездках автомобиль экономичен — одного бака хватает на более чем 800 км. Для городских поездок — немного лучше, в среднем проезжает от 500 до 600 км. В городе расход около 7.5 литров, а на трассе минимум 5.0 литров, что является моим рекордно низким показателем. Интерьер соответствует спортивному стилю и внешнему виду, хотя немного чувствуется пластик. Но за такую цену он вполне оправдан. Среди внедорожников до 100 000 юаней по оснащению входит в тройку лидеров, и это не шутка. Если бы была полная комплектация, было бы ещё интереснее. Версия Excellence менее увлекательна, но для автомобилей в этой ценовой категории подобные функции редкость. Виртуальный помощник "Сяо Оу" может управлять большинством функций в автомобиле, что довольно неплохо.

Отзыв покупателя

王晓鹏PPG

25.10.2023

4.1

HiPhi Z 2023

Проездил на автомобиле неделю, и первое, что действительно порадовало - это его низкий, стильный и футуристический дизайн. Когда еду на этой машине, сразу понятно, что это HiPhi, но никто точно не знает, какая это модель. Это приятный сюрприз, потому что такой дизайн сам по себе является фирменным знаком. Где бы ни находился, все внимание на тебе, а на фоне этой машины BBA выглядят совсем заурядно. Этот уникальный стиль действительно оставляет сильное впечатление. Внутреннее оформление тоже на высоте, особенно ночью: новые материалы, днем выглядят ярко, а ночью переливаются неоновыми огнями. У сидений много регулировок, и нет приборной панели – все на HUD. Единственный недостаток – хотелось бы, чтобы HUD был немного больше. Подвеска – сплошная инновация: рулевое управление с шарико-винтовым механизмом, пневматические пружины, амортизаторы CDC и управление задними колесами. Мои первые впечатления о HiPhi Z были такие, что это просто красивая обертка, но чем дольше ездишь, тем больше понимаешь, насколько это серьезный автомобиль. Больше всего доволен рулевым управлением: плавное, стабильное, ощущения у руля тонкие и точные. В сочетании с маленьким круглым рулевым колесом чувствуешь уверенность за рулем. Но на низкой скорости нужно быть осторожным, ведь ширина автомобиля больше 2 метров. Я понял одну вещь после вождения – и в плане дизайна, и в плане управления HiPhi Z явно создавался мастером своего дела.

Отзыв покупателя

吉行天下416

25.10.2023

4.8

Chery Explore 06 2023

Ранее ездил на модели 2010 года Chery Tiggo с двигателем объемом 1.6 литра, которую забрал у отца пробегом 36 тысяч километров и довел до 124 тысяч километров. Машина практически не имела серьезных проблем, кроме замены двух ручек на водительской двери, четырех шин и катушки зажигания. В остальном все было в порядке. Во время октябрьских праздников разогнал старый Tiggo на трассе до 140 миль в час без какого-либо дрожания, что окончательно подтвердило мой положительный взгляд на качество Chery. Единственный минус у старого Tiggo — медленный разгон: требуется 3-4 секунды на полное нажатие педали газа, чтобы двигатель набрал обороты и дал хоть какое-то ускорение. Поэтому я начал подыскивать новый автомобиль. Так как на стоянке у дома ограниченное пространство, я долго колебался между Tiggo 8 Pro и Tiggo 6. Продавец сказал, что на обмен 8 Pro предоставляется компенсация в 40 тысяч юаней, а на Tiggo 6 — 13 тысяч юаней. Так как мой рост 1.88 метра и вес 102 кг, консоль передач в 8 Pro занимала слишком много места, и ноги чувствовали себя стесненно. А модель Tiggo 6 в комплектации с полным приводом оказалась по цене подходящей. Рассмотрев все, я выбрал Tiggo 6. Внешний вид Tiggo 6 — дело вкуса. Кому-то нравится, кому-то нет: любящие найдут за что похвалить, критикующие найдут недостатки. Двигатель радует, на малых скоростях слегка медленный, но на скоростях выше 25 миль в час откликается на любые нажатия педали газа. При нажатии на педаль газа ощущение, как будто машина рвется с места, мощность чувствуется сразу! Двигатель работает как банковский счет: можно временно оставить без внимания, но когда понадобятся деньги, ты сможешь их достать! Единственным минусом для меня является пространство в салоне: колесная база немного короткая, и с моим ростом и весом, когда я подгоняю водительское сиденье под себя, задним пассажирам становится тесно. Однако, так как 80% времени я один еду на работу и с работы, это не критично. Расход топлива у меня в пределах 7.4-8 литров на 100 км, так как ежедневно езжу по второму или третьему кольцу, что по сути магистрали. Если давить на педаль газа, расход доходит до 8 литров, если нажимать аккуратно, получается чуть больше 7 литров. Расходом топлива я доволен.

Отзыв покупателя

晚风里有精灵

25.10.2023

4.3

Ford Edge (II поколение) 2023

Пользуюсь автомобилем больше полугода, с качеством проблем нет, расход топлива в пределах ожидаемого, но есть некоторые мелкие неудобства, которые решил поделиться вместе с решениями. 1. Весь салон черного цвета привлекает комаров и легко пачкается. Я выбрал гибридную модель ST-Line, и цвет салона может быть только черным, других вариантов нет. Черный цвет очень легко привлекает комаров, и их трудно заметить. Езжу один, некому ловить комаров — это действительно проблема. Первая неприятность — ребенок на втором ряду, слегка двигая ногами, пачкает спинку переднего сиденья. Действительно очень легко пачкается! Мама, которая любит чистоту, каждый раз после парковки очищает салон, чтобы успокоиться. Решение: в машине использую ароматизаторы и средства против комаров, психологически становится немного легче. Если при движении машины замечаю комаров внутри, открываю окна, чтобы их выдуло. Если комары прячутся в третьем ряду и не удается их выгнать, не обращаю внимания, максимум на лице появится укус. В машине есть сменные тапки, дети и члены семьи, кроме тех, у кого пахнут ноги, стараются переобуваться в тапки. 2. Невозможно отключить автоматическую беспроводную зарядку телефона. Панель беспроводной зарядки на центральной консоли можно отключить, но панель зарядки в подлокотнике второго ряда нельзя. Во время коротких поездок зарядка работает медленно и кажется ненужной, ведь чаще всего зарядка не требуется. Каждый раз спрашиваю у пассажиров на втором ряду, нужна ли им зарядка. Если нужна — передаю им кабель для быстрой зарядки, если нет — объясняю другое место для размещения телефона. Решение: переворачивать телефон экраном вниз, проверено, работает. 3. В ST-Line нет вентиляции сидений, так как в гибридной версии этот элемент выполнен из искусственной замши. Летом при длительных поездках сиденье из искусственной замши становится очень жарким и плохо вентилируется, спина потеет. Решение: купил сиденье с вентиляцией для водительского места, подключаю к прикуривателю. Для других сидений приобрел дышащие прохладные накидки, которые хорошо сочетаются с дизайном, но смысл искусственной замши в одно мгновение исчезает.

Отзыв покупателя

25.10.2023

4.0

Zero-running car C11 2023

Из-за работы мне необходимо ежедневно преодолевать более 100 километров на работу и обратно, и с нынешними ценами на бензин в Хайнане это стало слишком дорого. Поэтому я подумал о покупке электромобиля. У нас дома уже есть две машины с двигателем внутреннего сгорания, поэтому идея была купить просто машину для передвижения. Изначально я хотел взять BYD Yuan PLUS, но его интерьер действительно меня разочаровал. Тогда мои родственники предложили посмотреть BYD Song PLUSEV. Он мне подошел, но был немного дороговат, поэтому я хотел поторговаться. Мы пошли в автосалон, где продавались машины многих брендов, и продавец предложил посмотреть Leapmotor C11, который дешевле Song PLUSEV. Я решил посмотреть. (На самом деле перед покупкой я смотрел много отзывов в интернете, и некоторые писали, что у Leapmotor C11 хорошее соотношение цены и качества, но старшие в семье все равно предлагали выбирать BYD.) Когда я увидел C11 вживую, он меня поразил, внешний вид и интерьер полностью соответствовали моим эстетическим предпочтениям, и моя мама тоже была очень довольна. В салоне была только одна выставочная машина, и прокатиться на ней не удалось. Поэтому мы выбрались в Хайкоу на тест-драйв. На тест-драйве машина долго стояла на солнце без тонировки, и за время поездки температура в салоне оставалась высокой 😂. Из-за этого я почти отказался от покупки. Позже я связался с одним знакомым владельцем этой машины, присоединился к группе на форуме и поговорил с другими владельцами, что укрепило мое желание купить её. Заказ сделал 10 сентября, машину получил 25-го, попал в последнюю партию версии Comfort с пакетом за 5000 юаней. Думаю, что это была хорошая сделка — отличное соотношение цены и качества! Сегодня ровно месяц с момента получения машины, и вот мои впечатления за это время. По части дальности хода: я каждый день езжу по трассе, при скорости ниже 120 км/ч запас хода сокращается на 20%, при более высокой скорости расход электричества значительно растет. В городских условиях соотношение почти 1:1, это даже превзошло мои ожидания. По части пространства: пространством я очень доволен, с сложенными задними сиденьями я вполне могу спать в машине 😂. Что касается внешнего вида и интерьера, тут комментировать не буду, ведь у каждого свой вкус. Насчет шума и других проблем, о которых пишут в сети, я пока не сталкивался. Пару минусов: во-первых, подвеска настроена слишком мягко, на ухабистых дорогах это заставляет машину немного потряхивать; во-вторых, фары действительно не слишком яркие! Надеюсь, производитель это учтет, потому что ночью в дождь на трассе сложно что-то разглядеть! Пока что это все мои отзывы, надеюсь, они будут полезны потенциальным покупателям.

Отзыв покупателя

是奕辰喔

25.10.2023

4.0

Geely Monjaro 2024

**Впечатления от вождения:** При переключении передач на скорости до 35 км/ч ощущается заметная дерганность, что является общей чертой 8-ступенчатых автоматических коробок передач и тут нечего добавить. Зато управление автомобилем очень точное, без излишних люфтов. Разгон плавный и ощущается толчок в спинку сиденья, но не слишком сильный. Мощность достаточная, что соответствует опыту вождения семейного автомобиля. **Комплектация:** По сравнению с моделями двухлетней давности практически никаких обновлений или изменений. Если бы знал об этом заранее, выбрал бы модель 2021 года, а не ждал 2024, ожидая изменений больше двух месяцев. Автомобиль хороший, но отличий между новыми и старыми моделями не так много, чтобы стоило ждать. Мультимедийная система теперь работает без тормозов, но убрали некоторые полезные функции из старых версий (например, управление тремя пальцами на экране или смену интерфейса приборной панели). Все остальное осталось без изменений, как и у старой модели, особо нечего обсуждать. Автомобиль хороший и почти не имеет конкурентов в своей ценовой категории (за исключением того, что требуется топливо АИ-95, но разница в стоимости с АИ-92 не велика, всего как пачка сигарет). Ранее сравнивал его с Chery Tiggo 8 и 9, но по личным причинам больше склоняюсь к большой мультимедийной панели и внешности Geely Xingyue L. Надеюсь, каждый найдет автомобиль, соответствующий их потребностям 🚗! Если нужно, оставляйте комментарии, пишите — помогу с выбором модели (так как я интересуюсь автомобилями и в какой-то степени разбираюсь в этом, помогал выбирать авто друзьям и родственникам).

Отзыв покупателя

沉着阳光QMW

25.10.2023

4.2

Exeed RX 2023

После двух месяцев эксплуатации купленного автомобиля, мои впечатления сложились следующие: 1. Внешний вид: Эта тема субъективна. Некоторым не нравится решетка радиатора на передней части, другим - декоративные элементы цвета "большего золота". Лично мне все это вполне устраивает, особенно нравится цвет "серый рогач". Единственное, что цвет немного хуже маскирует грязь, и если машину не мыть, она теряет блеск. Однако лакокрасочное покрытие стойкое к царапинам. 2. Интерьер: Выбрал белый цвет, и действительно, он слегка маркий, но легко чистится. Большая площадь мягкой обивки, кожаные сиденья - все это очень приятно на ощупь и обеспечивает высокий уровень комфорта. Хотя сиденья не дотягивают до уровня люксовых моделей, за свою цену они весьма достойны. 3. Оборудование: Китайские автомобили всегда отличаются наличием богатого оснащения. Для меня, как для новичка, особенно полезны система кругового обзора и ассистент перестроения. Однако стоит помнить, что если дорога отделена зелеными насаждениями, ассистент перестроения не сработает, нужно наблюдать самостоятельно. Также система помощи при спуске с уклона - настоящее спасение. 4. Пространство: Это важный аспект для многих покупателей в Китае. Лично у меня не слишком высокие требования: из-за дизайна с покатой крышей пространство в багажнике ограничено по высоте, что требует дополнительных усилий при размещении высоких предметов. Пространство для пассажиров достаточное, несмотря на то, что задние сиденья немного низковаты. Мой отец, который ростом 180 см, не жаловался. 5. Водительские ощущения: Основное достоинство машины - это шасси и подвеска. Машина едет очень стабильно, комфортна на неровных дорогах и не теряет уверенности на высоких скоростях. Газ и тормоз реагируют линейно, мощности достаточно, управление отзывчивое. Все-таки это SUV, не стоит ожидать чудес. Однако есть и недостатки, с которыми столкнулся в процессе эксплуатации: 1. Автоматические дворники иногда работают некорректно: могут непрерывно работать при слабом дожде и наоборот, не включаться при сильном. 2. Есть электрический переключатель рядом с кабиной водителя, при использовании заднего дворника или открытии/закрытии окна слышен характерный щелчок. 3. На холостом ходу без кондиционера машина практически не вибрирует, но с включенным кондиционером вибрация становится заметной, что слегка раздражает. Время использования автомобиля пока что недолгое, так что это все наблюдения на данный момент.

Отзыв покупателя

有趣的湖泊SS...

25.10.2023

4.5

Ford Explorer (VI поколение) 2023

Друзья, собрав всю волю в кулак, взял Куньлунь. Отчитываюсь о впечатлениях: Расход топлива: на низкой скорости более 13 литров, на высокой - более 8 литров, средний расход - 11 литров. Коробка передач: как и писали в интернете, есть лёгкие рывки, но в спортивном режиме лучше. Или если аккуратно давить на педаль газа и разгоняться до 30-40 км/ч, то всё нормально. Я вожу машину спокойно, поэтому это вполне приемлемо. Шум: несмотря на шины AT, шум от шин оказался не таким громким, как я ожидал. При внимательном прослушивании есть небольшие шумы от ветра. Если это беспокоит, можно дополнительно сделать шумоизоляцию. Внешний вид: черный Куньлунь выглядит очень внушительно. Система мультимедиа: до сих пор не сталкивался с зависаниями или черным экраном, работает плавно. Единственная проблема - иногда голосовая команда включена, но система не реагирует на голос. Возможно, это баг. Пространство и комфорт: места достаточно много. На последнем ряду двум людям не тесно, но кресла там не слишком удобные, возможно, потому что они слишком высокие для высоких людей. Троим на среднем ряду также не тесно. Комфорт сидений - на среднем уровне. В основном я сам за рулем, поэтому вентиляция и подогрев сидений, а также подогрев руля - очень полезные функции. Интерьер: автосалон подарил пленку для стекол, коврики, чехол для автомобиля, но всё это было некачественным, я всё заменил. Установил потолочные коврики, невидимую защиту для всей машины и новую пленку для стекол, а также кожаный чехол для руля. Особенно отмечу пленку от автосалона - ночью через неё вообще не видно было, что снаружи, очень опасно, сразу выкинул. Примечание: я до сих пор не привык использовать камеру заднего вида, предпочитаю смотреть в зеркала. Машина большая, у неё большие слепые зоны. Дважды не заметил электроскутеры, чуть не сбил. К счастью, автомобиль автоматически затормозил, это был приятный сюрприз. Вспоминаю об этом с дрожью. Итог: качественные материалы, жесткий и мощный кузов. На скорости выше 120 км/ч мощности достаточно. Звук в салоне отличный. Автоматическое удержание на светофоре без нажатия на тормоз, автоматический переход в парковочный режим при открывании дверей, датчики дождя и другие функции - всё это радует. Чем больше езжу, тем больше нравится, ха-ха.

Отзыв покупателя

勇者豆花Hso

25.10.2023

4.4

Peugeot 5008 2023

Изначально пятнадцатого числа мы с женой собирались поехать в магазин "Сайбот Восточный Ветер", чтобы забрать нашу "Версаль". Однако, когда мы добрались до магазина, оказалось, что белого "Версаля" второй категории в наличии нет. На тот момент в магазине был только этот 5008, и мы решили с женой его внимательно осмотреть. Нам показалось, что он даже симпатичнее "Версаля", поэтому мы уточнили цену. Нам сказали, что минимальная комплектация стоит всего немного больше пятнадцати тысяч, и мы сразу же захотели его приобрести, но опять же оказалось, что машины в наличии нет! В магазине была только серая модель почти максимальной комплектации. Я приехал издалека с намерением сразу уехать на новой машине, а тут нужно было заказывать и ждать пятнадцать дней. Мы были в замешательстве, и тогда четыре-пять продавцов стали уговаривать нас купить ту машину, которая была в наличии. Они нас так заговорили, что мы согласились. Лишь когда оплатили покупку, я понял, что немного пожалел об этом решении, так как этот вариант выходил за наши рамки бюджета! 【Пространство】 У этой машины очень просторный салон. Не знаю, в чем дело, но хотя машина не длинная, она кажется длинной. Места во втором ряду очень много. Мы с женой крупные люди, но нам в машине очень просторно! 【Третий ряд сидений】 Изначально я не планировал покупать семиместную машину, так как не нужна третий ряд, поэтому я не обратил внимание на третий ряд и, скорее всего, в будущем не буду им пользоваться. 【Наименее понравившееся】 Нет запасного колеса, шумоизоляция плохая, на скорости 80-90 км/ч слышен шум от шин и ветра, хотя и чуть лучше, чем в моей старой машине, которая шумит повсюду. 【Цена машины】 Базовая цена 18.9 тысяч, старая машина дала скидку в 5000 за переоформление. 【Впечатления от вождения】 Разгон нормальный, на дороге машина держится очень уверенно. 【Расход топлива】 По сельским дорогам, где нет светофоров, средний расход составляет около 7 литров. Проехал уже около 1600 километров, примерно 0.59 юаней за километр.

Отзыв покупателя

幽默面条1f9

24.10.2023

4.2

Subaru Crosstrek 2024

【Покупка автомобиля】 За год купил два автомобиля Subaru: в июле купил Forester, в августе купил этот. Хорошая машина, надежная штука, не стоит следовать за толпой — других покупают, а ты покупай то, что тебе нужно. 【Цена на момент приобретения】 Будучи старым клиентом, получил дополнительную скидку, итоговая цена очень устроила. 【Впечатления от вождения】 Водить приятно, устойчиво, ведь это постоянный полный привод. Если ты спросишь меня про 01, перестань шутить, иди купи электромобиль. Клиренс довольно высокий, идеально для моих сельских дорог. Комфортно на трассе, дождь по пути не страшен. Зимой на северо-востоке снег тоже не проблема. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, то очень экономичный — чуть больше 7 литров. Если ты уже за рулем, то не стоит слишком беспокоиться о расходе топлива, если только это не машина с расходом выше 15 литров — тогда это действительно дорого. 【Оценка пространства】 Я обычно езжу один, размер машины удобный для парковки. Еще больше машина для меня не имеет особого значения, главное, чтобы она соответствовала твоим потребностям. Если у тебя восемь человек в семье, то никакая машина не будет достаточно большой. 【Наименее удовлетворительный момент】 Купил самую низкую комплектацию, нет подогрева сидений. Эх, раз нет — значит нет, что поделать, денег не хватило. Было бы здорово, если бы была версия Wilderness, она круче. Это моя восьмая или девятая машина по счету. Очень доволен, по такой цене — выбор правильный.

Отзыв покупателя

米粒2049

24.10.2023

4.5

Chery Tiggo 4 Pro 2023

Эта машина в целом неплохая, 1.5t двигатель мощный, для повседневного использования вполне хватает. Интерьер новаторский, немного жаль, что у модели с 1.5t нет циферблатной приборной панели, лично мне кажется, что двойной экран не очень эстетичен, сенсорный экран не очень отзывчив, иногда нужно нажимать несколько раз, чтобы среагировал. Что касается расхода топлива, на данный момент я проехал 700 километров, в основном по городу, и расход 9 литров, что все еще немного высоко. Переднее сиденье просторное, заднее немного тесновато, багажное отделение в принципе достаточно, для компактного внедорожника это нормально. Внешность на любителя, я считаю, что смотрится нормально. В плане оснащения есть все основные текущие функции. Мощность двигателя улучшена, хотя в некоторых местах упростили, например, убрали кожух двигателя и защитную пластину снизу. Эти вещи стоят немного, но почему-то их упростили. Защитную пластину я купил и установил сам, всего за пару сотен юаней. Подходящего кожуха для двигателя пока нет, из-за отсутствия подходящей монтажной рамы, это немного жадно. Что касается впечатлений от получения автомобиля, могу сказать, что они нормальные, возможно, из-за большого количества клиентов в период автосалона, продавцы просто не успевают, и после оплаты чувствуешь себя брошенным, долго не могли получить машину, только в девять вечера смогли выйти, когда уже стемнело. Китайские автомобили за последние годы сильно улучшились, хотелось бы, чтобы они продолжали работать над качеством, чтобы привлекать больше клиентов. Пока все, посмотрим, как будет дальше, мне кажется, что машина стоит своих денег!

Отзыв покупателя

37岁讨生活的...

24.10.2023

4.4

Changan CS95 2023

Цена автомобиля (выгодное соотношение цены и качества) Поскольку продажи шли плохо, премиальная версия официально стоила 199 900 юаней... В конце концов, после скидки 22 000 юаней, цена без учета налогов составила 177 900 юаней (по разным источникам, если бы я настоял немного больше, можно было бы получить скидку 30 000 юаней)... Налог на покупку 15 000 юаней, страховка 5 000 юаней... Итоговая цена вышла примерно 200 000 юаней, включая налог и страховку. Так что каждый может сам оценить: 200 000 юаней (включая страховку и налог) за возможность взять домой автомобиль таких размеров, с семью сиденьями, с помощью вождения на основе камеры и трёх миллиметровых радаров, двигателем 2.0T, подключаемым полным приводом и информационно-развлекательной системой Huawei Hicar. Сколько таких SUV можно найти... Практически нет. Каждый может сам выбрать... Что ещё нужно? Внешность Это довольно субъективная вещь, каждому своё. Лично мне она нравится. Пространство + Проходимость Точно то, что мне нужно, так как у нас в семье 6 человек, а наш старый Changan CS75 2014 года выпуска с двигателем 1.8T уже не удовлетворяет потребности совместных поездок для двух человек. При выборе автомобиля я также рассматривал некоторые модели MPV, но иногда я беру с собой детей на отдых на природу, так что мне важна проходимость. MPV всё же вызывает опасения при езде по неасфальтированным дорогам. CS95plus в топовой комплектации с высоким дорожным просветом и системой BorgWarner четвёртого поколения настоящего полного привода оказалась идеальным вариантом. Семь сидений + лёгкий оффроуд, это именно то, что мне нужно. Двигатель Двигатель второго поколения Blue Whale 2.0T... Мощности вполне достаточно. При полной загрузке (6 человек) мощности тоже хватает. Плюс восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin... В целом, мощностные характеристики меня полностью устраивают. Шасси Шасси у этого автомобиля довольно жёсткое... Есть свои плюсы и минусы. Плюсы — при поворотах кузов кренится незначительно, устойчивость хорошая. Дорожный просвет также остаётся на уровне при полной загрузке. Минусы — система не особо хорошо гасит вибрации, наоборот, ощущается каждая неровность дороги. Что касается подвески, то я не инженер и не могу дать профессиональное мнение, но могу сказать, что у этой модели пятирычажная подвеска, которую также используют многие автомобили других марок. Система помощи водителю У этой версии используется система помощи с одной монохромной камерой, одним среднедальним миллиметровым радаром спереди, двумя короткодальними радарами сзади и четыре ультразвуковых радара (два спереди и четыре сзади), образуя интеллектуальную систему помощи вождению Changan. Этого достаточно для обычных автомагистралей, что облегчает дальние поездки. Информационно-развлекательная система Используется система Feiyu 3.0. Какие именно чипы в ней используются, не удалось выяснить, но реакция системы вполне удовлетворительна. Голосовое распознавание точное. Расход топлива Это вечный вопрос... Говорить, что я недоволен, было бы немного натянуто, но я всё же надеюсь на улучшения. На самом деле, расход топлива этой машины — это результат многих факторов. Вес машины составляет 2.17 тонны, объём двигателя 2.0Т. В аналогичных условиях (тот же объём и вес) многие другие модели показывают похожий расход. В нормальных условиях в городе, без пробок, расход составляет около 10-11 литров, на трассе — около 8-9 литров... О пробках говорить не буду, нет смысла сравнивать. Так что жаловаться на высокий расход топлива было бы несправедливо.

Отзыв покупателя

BU我的BU

24.10.2023

4.2

ZEEKR 001 2023

Зарядка: Скорость зарядки довольно высокая, так как дома нет условий для установки зарядной станции, поэтому зарядку делаю обычно снаружи. Так как я живу в Ханчжоу, сеть зарядных станций Zeekr хорошо развита, и их станции могут достигать скорости 150 кВт. Плата за зарядку обычно составляет 1 юань за 1 кВт∙ч, что подходит для неотложных случаев. Обычные станции "Xiaoju" стоят 0,6 юаня за 1 кВт∙ч вечером и имеют скорость 80 кВт. Обычно заряжаю раз в неделю, это обходится в районе 50 юаней. Интеллектуальные функции: Очень плохие. АСС (система адаптивного круиз-контроля) дважды за неделю совершила внезапное торможение, что вызывает у меня стресс. Я использую его как традиционный автомобиль с ДВС. Энергопотребление: WE100 на скоростной дороге потребляет примерно 14 кВт∙ч на 100 км, в пробках 15-17 кВт∙ч, на автострадах 18 кВт∙ч на 100 км. В городских условиях запас хода составляет около 600 км. От Шанхая до Ханчжоу, что составляет 180 км, уровень заряда упал на 30%. Что касается управления и подвески, не особо разбираюсь, но могу сказать, что автомобиль действительно хорошо управляется, в нем комфортно ездить. Родители очень довольны пространством на задних сиденьях.

Отзыв покупателя

鲨鱼公园Sha...

24.10.2023

3.9

Toyota Corolla(XI поколение) 2022

Год с момента покупки машины, хочу поделиться впечатлениями. За этот год проехал более 20 тысяч километров, ездил на высокой скорости дважды к себе на родину, всего проехал туда и обратно более 3000 километров. Эта машина действительно подходит для поездок на высоких скоростях, расход топлива на скоростной дороге около 5 литров, кроме немного шумных шин, в остальном вождение вызывает исключительно удовлетворение. Адаптивный круиз-контроль уровня L2 еще не использовал, слышал, что он тоже хороший. Внешний вид отнес бы к категории "чем больше смотришь, тем больше нравится", хотя я часто ворчу, что передняя часть уродлива. Купил ее в супер-белом цвете, но, честно говоря, черный цвет у этой машины смотрится лучше всего, общая визуальная целостность выше. M20, K120 начальная передача вполне компенсирует недостатки CVT, если не злоупотреблять агрессивным вождением, эта машина действительно очень надежная. Экономичная по расходу топлива, ускоряется плавно, 2,0-литровый двигатель вполне достаточен для семейного использования, низкие расходы на обслуживание, беззаботная эксплуатация. История покупки: Первоначально присматривался к Corolle, обошел несколько магазинов для сравнения, в итоге увидел эту машину. Пообщавшись с консультантом, условия скидок меня устроили (больше 30 тысяч юаней), поэтому выбор пал на нее. В подарок получил пленку Johnson, кожаные сиденья по всему салону и видеорегистратор. Иногда именно такие внезапные вещи вызывают у нас наибольшие эмоции. Впечатления от вождения: Преимущества: достаточный запас мощности на высокой скорости, устойчивая подвеска, на скорости свыше 100 км/ч легкое нажатие на педаль газа вызывает прирост мощности, преимущество CVT – линейное ускорение без рывков. Недостатки: действительно большой шум в салоне, в основном от шин. В городских условиях при непрерывных торможениях и стартах на скорости около 20 км/ч наблюдается небольшая рывковатость, вероятно, из-за переключения начальной передачи и стальной ленты. Расход топлива: На скоростной дороге около 5 литров, в городе около 8 литров, сейчас при пробеге в 20 тысяч километров средний расход топлива составляет 6,8 литров на 100 километров. Наименее доволен: Система автомобиля проста, после обновления OTA все еще не поддерживает CarPlay.

Отзыв покупателя

SShady

24.10.2023

4.4

Subaru Crosstrek 2024

Хе-хе, в июле как только взял машину, сразу поехал по маршруту 318. Похоже, мой Crosstrek стал первой машиной этой модели, добравшейся до Тибета. Туда и обратно дорога составила больше 5000 километров, средний расход топлива 7.3 литра. Теперь у этой модели двигатель 2.5 литра в стандартной комплектации, мощности действительно хватает для повседневного использования и дальних поездок. Управление тоже на высоте, ехать очень приятно. Внешне эта модель выглядит намного спортивнее и агрессивнее предыдущего поколения, больше всего мне нравится задняя часть машины — выглядит очень комфортно! Подытоживая: машина очень хороша в управлении! Маршрут 318 содержит немало ям и грязи, но я чувствовал себя уверенно! 【Впечатления от вождения】 Горизонтально оппозитный двигатель просто бесподобен, машина едет очень стабильно! А благодаря дорожному просвету в 220 мм можно не переживать за поездки. 【Пространство】 Пространства достаточно, для двух человек совершенно никаких проблем. По маршруту 318 мы путешествовали вчетвером, плюс багаж всех четырех человек — места хватило, заполнили машину ровно. Вот фотографии для наглядности. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлемый, ведь привод 4x4. Главное, чтобы хватало мощности! На фотографиях — расход топлива на маршруте 318 с полным загрузом. 【Обслуживание】 5 лет и 15 бесплатных обслуживаний. После поездки по маршруту 318 мы проехали почти 6000 километров, вернулись домой и сразу поехали на первичное обслуживание в салон Subaru в Чунцине. Мастер был очень доброжелательный. 【О покупке】 Внешний вид подходит под мой вкус — компактный и аккуратный, поэтому я выбрал этот автомобиль. Самое главное, чтобы самому нравилось и был доволен.