Отзывы об автомобилях (31271)

Hozon Neta X 2025

【Опыт покупки автомобиля】 Когда покупал машину, ждал полтора месяца, и это могло сойти с ума... Хочется верить, что это к лучшему. 【Запас хода и потребление энергии】 Сейчас температура около 10 градусов, я всегда оставляю 20% заряда, и могу проехать около 380 километров, мне это кажется приемлемым. 【Производительность пространства】 Пространство очень большое и просторное, заднее сиденье также очень длинное, сидеть удобно, места для семьи из 5 человек вполне достаточно, и я очень доволен. Каждый, кто видит, говорит, что заднее сиденье действительно большое. 【Время зарядки】 Зарядка действительно быстрая, до 80% - обычно занимает около 20 минут, меньше получаса, а для заряда до 100% требуется около 50 минут. В целом, скорость зарядки довольно быстрая. 【Внешний вид】 Выглядит хорошо, передняя часть очень стильная, задние продольные фонари красивы. 【Впечатления от вождения】 Мощность доступна сразу при нажатии на газ, полностью удовлетворяет. 【Шумоизоляция】 До скорости 90 км/ч - тихо, выше - кроме дорожного шума немного заметно, остальное не беспокоит, но это вполне соответствует уровню шумоизоляции автомобиля за 10 тысяч. В будущем, если заменить на тихие шины, я думаю, шумоизоляция станет идеальной. Недостаток заключается в том, что в моей версии экрана нельзя загружать другие приложения, можно использовать только те, что встроены в систему автомобиля. В остальном всё очень хорошо, я доволен 😊.

BYD Seal 06 DM-i 2024

Внешний вид симпатичный, мне очень нравится. Интерьер стандартный, кнопки с китайскими надписями не кажутся дешёвыми, сиденья удобные, даже мягче, чем в моей Volvo S90. Купил версию за 1098, так как дома есть гараж и парковочное место, зарядка довольно удобна, обычно использую машину для поездок по городу, и запаса хода вполне хватает. Советую тем, у кого нет возможности удобно зарядить автомобиль или кто собирается использовать его как бензиновый, покупать с запасом хода 120 километров. Недостатки: 1. Диски слишком маленькие, шины неизвестной марки, на высокой скорости шум от шин заметно большой. 2. В автомобиле нет встроенной поддержки Apple CarPlay. Остальные небольшие недостатки находятся в пределах допустимого. 【Опыт покупки】 Ждать машину было мучительно, заказал в начале августа, а получил только 17 октября — это, возможно, самый длительный срок ожидания во всей сети. 【Запас хода и расход энергии】 Версия с запасом хода 80 километров на внутренних городских дорогах достигала максимум 75 километров, для меня этого достаточно, учитывая, что в день максимум 50 километров, так что это полностью устраивает, зарядка также очень удобна!

SAIC MAXUS G50 2021

【Пространство】 Самое большое в своем классе 【Комфорт】 Приемлемо, соответствует позиционированию 【Пространство третьего ряда】 Лучшее в своем классе 【Впечатления от вождения】 На скорости выше 150 км/ч мощность все еще достаточно, но я не осмеливаюсь ехать быстрее. Для MPV по такой цене, низкая посадка, поддержка при наклонах удовлетворительная 【Расход топлива】 Расход топлива около 7 литров на 100 км, при экономичной эксплуатации! Через какое-то время, вероятно, будет в пределах 6.5-6.7 【Наименее удовлетворяет】 Нет передних противотуманных фар, похоже, у многих машин их теперь не ставят

Volvo EM90 2025

У автомобиля очень просторное внутреннее пространство, даже если на третьем ряду сидит много людей, то не возникает ощущения тесноты. Мой рост 176 см, и когда я сижу на переднем сиденье, пространство кажется достаточно широким, обзор с места водителя отличный, мертвая зона у A-стойки очень маленькая. Пространство на втором ряду также очень широкое — я могу легко закинуть ногу на ногу, не чувствуя никакого стеснения. У автомобиля очень мощный двигатель, и при старте, если немного сильнее нажать на педаль газа, можно почувствовать, как машина быстро ускоряется. Возникает заметное ощущение толчка в спину, и процесс ускорения нисколько не зависит от большого размера кузова. Тишина в салоне тоже на высоком уровне: на скорости до 100 км/ч практически нет никакого шума, а на трассе слышен только немного больший шум ветра, но в пределах допустимого. Усилие на руле при поворотах нормальное, управлять автомобилем легко.

Aito M7 2024

Примерно 1000 км спустя, поделюсь своими впечатлениями об автомобиле: **Преимущества:** 1. Отличная динамика. Так как это полноприводная версия, разгон до 100 км/ч занимает чуть больше 5 секунд. Благодаря быстрому ускорению электромобиля, он в реальности оказывается намного быстрее бензиновой машины. 2. Экономичность. Так как автомобиль работает на электричестве и заряжается дома ночью, каждый километр обходится примерно в 0.10 юаней, при стоимости 0.30 юаней за киловатт-час. 3. Богатое оснащение. Автомобильная система на базе HarmonyOS действительно удобна, особенно для сопряжения с телефонами Huawei. Сидения также имеют множество функций: вентиляцию, подогрев, а также массаж. Хотя массаж не сравнится с массажным креслом дома, в дороге он все равно достаточно приятен. 4. Помощь вождения полезна. Хотя я пока не рискую использовать её в городе, на трассе она очень помогает. Вождение на большие расстояния становится легче, хоть и пока отличается от настоящего опытного водителя. **Недостатки:** 1. Управляемость могла бы быть лучше. Автомобиль настроен на комфорт, поэтому в плане управляемости он средний, с сильным креном на поворотах и заметным раскачиванием кузова. 2. Есть функция памяти багажника, но отсутствует функция автоматического открывания. Я бы предпочел поменять функцию памяти на автоматическое открывание багажника.

Aito M9 2024

В 2020 году на китайский Новый год я сменил свою вторую в жизни машину, и в то время у нее уже была так называемая функция интеллектуального вождения (хотя тогда еще не было такого термина), которую в основном объясняли как LCC с ACC или L2 интеллектуальная помощь в вождении. Я проехал на той машине чуть больше 100 тысяч километров, и как минимум половину этого времени использовал именно помощь в вождении, часто ездил по автомагистралям. В этот раз я купил M9 именно из-за этой функции, также испытал функции управления от таких брендов, как Ideal, Xiaopeng и Weilai. С начала эксплуатации этой машины я пробовал различные функции интеллектуального вождения, хотя и столкнулся с небольшими неожиданностями (например, когда система не распознала машину сзади во время автоматической парковки и случилось столкновение), но хочу отметить, что я был поражен интеллектом M9. Расскажу немного об этом. **Интеллектуальность:** Некоторые говорят, что если хвалишь машину на форуме, то ты продажный, но если ты действительно водил M9, то поймешь, что на ней ездить действительно стабильно, как будто человек ведет машину. Кроме того, функция интеллектуального вождения M9 держит малое расстояние до впереди идущей машины, так что другим машинам сложно вклиниться. Что касается режимов вождения, новичкам рекомендую "мягкий", опытным водителям подойдет "стандартный", а режим "динамичный" пока нуждается в доработке. **Самый удовлетворительный аспект:** Наиболее впечатляющей чертой интеллекта M9 является способность предугадывать, из-за чего необходимость в ручном управлении минимальна, даже если водительский стаж небольшой, создается впечатление, что за рулем настоящий профи (но из-за быстроты предугадывания я вожу не агрессивно). На участках дороги внутри города, где много перестроений в потоке машин, он едет довольно стабильно, потому что логика компании Huawei ставит безопасность на первое место. **Самый полезный аспект:** Еще одна довольно практичная функция — это возможность имитации полос. Если на дороге нет разметки, M9 автоматически создает полосы на основе ширины дороги и динамически регулирует их на основе положения окружающих автомобилей, что удобно в неблагоприятных дорожных условиях. **Наименее удовлетворительный аспект:** В салоне нет розетки на 220 В, можно лишь подключиться к внешнему разъему подачи питания. Важно подчеркнуть, что при использовании интеллектуального вождения нужно оставаться спокойно настроенным. Автомобили все же управляются людьми, и полностью полагаться на машины нельзя. В тех случаях, когда нужно нажать на педаль газа или вмешаться вручную, это необходимо делать. Преимущество интеллектуального вождения состоит в том, чтобы мы могли более расслабленнее наслаждаться вождением, а не держаться постоянно в напряжении. Всё.

Lynk & Co 03 2023

【Покупка автомобиля】 В первой половине года начал задумываться о замене автомобиля и обратил внимание на бренд Lynk & Co, главным образом, из-за его безопасности и привлекательного дизайна. Тогда я хотел воспользоваться программой обмена от производителя, поэтому не спешил с покупкой и планировал приобрести машину во второй половине года. В течение этого времени я продолжал следить за Lynk & Co, и когда вышла версия 25 Champion Edition, понял, что обновленный функционал мне не нужен, поэтому решил взять модель 03 2023 года. В праздничные дни нацгоды компания объявила об акции "Один тест-драйв — тысяча денег", и я с семьей отправился в центр продаж в Циндао, чтобы протестировать автомобиль. Впечатления от тест-драйва были очень хорошими, и мы сразу же начали обсуждать цену с продавцом. Благодаря программам лояльности и замены, а также тому, что машина была выпущена в мае, я смог оформить пятилетний кредит и договориться на цену в 99 тысяч юаней без учета опций, после чего заключил соглашение о покупке. Через неделю мне позвонили из автосалона и сообщили, что можно забирать автомобиль. На следующий день с папой мы поехали за машиной. Процесс получения автомобиля прошел гладко; в тот день из-за корпоративного мероприятия банка менеджер помогла мне связаться с банком, и мы нашли сотрудника, чтобы оформить кредит. Поскольку мы попали в салон в обеденное время, нас пригласили на обед, после чего менеджер съездила с нами в автоинспекцию, чтобы оформить номера, выбрав хороший вариант на месте. Весь процесс оставил у нас очень приятное впечатление, сотрудники были доброжелательными и вовремя отвечали на все вопросы. На данный момент прошло чуть более недели с момента покупки автомобиля, и с каждым днем я все больше влюбляюсь в модель 03. Основные преимущества, которые привлекли меня изначально: Высокая мера безопасности: 360-градусный обзор и система экстренного торможения — важные для меня элементы, которые делают вождение более безопасным и стабильным; Стильный и легко узнаваемый внешний вид; Современный и эстетически привлекательный интерьер; Хорошая мощность: в городских условиях машину легко использовать для ежедневных поездок и обгонов. Кроме того, опасения, которые были у меня ранее, оказались не столь значительными: Вначале я думал, что автомобиль недостаточно вместителен, но на практике оказалось, что его пространства достаточно для повседневных нужд; Я волновался о высоком расходе топлива, но на деле расход не оказался столь значительным, как я опасался, и вполне приемлем.

Changan CS75 2024

Кузов и пространство очень большие, практично для всей семьи. Мощность высокая, разгон быстрый. Мне нравится ручная коробка передач. Расход топлива приемлемый, находится в пределах моей допустимой нормы. Средний расход топлива составляет от 5 до 6.5 литров на 100 километров.

Lynk & Co 03 2023

**Потребление топлива:** Сначала потребление топлива было немного выше, заявлено 7~10 л/100 км, но после обкатки оно снизилось до среднего значения 5.3 л/100 км. Я в основном езжу по шоссе и редко по городу. Хотя можно использовать топливо 92, я всегда заправляюсь 95, разница в стоимости на полный бак всего незначительная. Недавно заправился на 200 юаней 95-м (26 литров), проехал 610 км — расход оказался не таким уж высоким, вопреки ожиданиям. В городских условиях на короткие дистанции в 5-6 км расход составляет около 7.8-9.5 л/100 км. **Динамика:** На дороге двигатель 1.5T легко обходит большинство автомобилей. Экономичный режим включает интеллектуальную систему запуска и остановки двигателя, но я советую использовать настраиваемый режим, чтобы избежать задержки при разгоне. Для обгонов лучше не использовать экономичный режим, поскольку возможна задержка в подаче мощности. Комфортный или спортивный режимы предлагают более прямую реакцию, мощность поступает без задержек, хотя, конечно, не так резко, как у электромобилей, но вполне достаточно. **Внешний вид и интерьер:** Мне нравится полностью черная цветовая схема, смотрится стильно. 18-дюймовые диски выглядят неплохо, но общий клиренс автомобиля низкий, дважды цеплял днищем, хотя повреждения были минимальными и незначительными. Интерьер действительно достаточно изысканный: большая часть поверхности мягкая, только аудиосистема выполнена из пластика, но можно купить защитные элементы в интернете. Окантовка очень аккуратная, в сочетании с цельными спортивными сиденьями создается атмосфера спортивной элегантности. Звук из системы Harman Kardon хорош, и в дождливый день с открытой шторкой слушать музыку в машине очень приятно. **Общая производительность:** Прошло ровно 5 месяцев с момента покупки автомобиля, пробег немного превышает 7000 км, и за это время не было никаких неисправностей. Воздух в салоне очень свежий, без посторонних запахов, что действительно радует. В 1.5T нет вентиляции сидений, что вызывает сожаление. Также есть общепринятая проблема с машинной системой: с чипом 8155 в повседневном использовании всё в порядке, но если сразу сесть за руль и запускать систему, возможны задержки. Они исчезают, если разблокировать машину за одну-две минуты до начала движения. Я использую только навигацию, музыку и камеры 360 — этого достаточно (прошивка еще не обновлена до версии 1.2, остается 1.1.1). Наконец, желаю всем, чтобы вы получили автомобиль, который вам действительно нравится!

Infiniti QX60 2024

Как высококлассный японский бренд, хотя популярность Infiniti не сравнится с немецкой тройкой BBA, в узких кругах у него есть группа преданных поклонников. Недавно мы провели тест-драйв Infiniti QX60 и делимся впечатлениями. Как и у других люксовых брендов, у Infiniti QX60 хорошо заметны достоинства и недостатки. Дизайн, производительность и комфортность соответствуют уровням автомобилей класса «люкс», что и привлекает пользователей. К примеру, внешний вид Infiniti QX60 довольно сдержанный и узкоспециальный, но привлекает внимание своим видом на улице. Он обладает впечатляющими размерами, что визуально придаёт ему внушительность и обеспечивает простор для пассажиров. Мой рост 1,81 метра, и на передних, и на задних сиденьях я могу комфортно расположиться. Качество материалов сидений и их поддержка создают ощущение, будто сидишь на большом диване. Благодаря системе двигателя 2.0T и 9-ступенчатой автоматической коробке передач, производительность Infiniti QX60 впечатляет, обеспечивая уверенность при обгонах и ускорении. Машина уверенно проходит повороты на скорости 40-50 км/ч, а наличие полного привода повышает безопасность при движении по мокрым и заснеженным дорогам. Тем не менее, у Infiniti QX60 есть и очевидные недостатки. Комплектация во многом разочаровывает, такие полезные функции, как датчик открытия багажника, беспроводная зарядка для телефона и проекционный дисплей доступны только в самых дорогих комплектациях стоимостью более 40 миллионов рублей. Недостаток касается также интеллектуальных функций: кроме L2 уровня помощи водителю, интерфейс и управляемость мультимедийной системы устарели. В целом, для тех, кто хочет приобрести традиционный высококлассный бензиновый внедорожник и располагает достаточным бюджетом, любя при этом роскошь и комфорт, Infiniti QX60 может стать достойным вариантом. Однако, если вы цените современные интеллектуальные функции, особо рассчитывать на них не стоит.

BAIC BJ30 2024

Внешний вид устраивает, мощность устраивает, расход топлива устраивает. Интерьер устраивает. 【Цена покупки автомобиля】 123 400 юаней плюс дополнительный пакет за 2 500 юаней, который включает в себя оригинальные подножки, оригинальный видеорегистратор, фары с эффектом торжественности. Налог на приобретение составил 10 950 юаней. Регистрация 150 юаней. Страховка 4 500 юаней. Общая цена автомобиля на момент покупки составила примерно 147 000 юаней.

ZEEKR 7X 2025

Запас хода в городе около 15, на трассе для поездок по окрестностям 19-20 тоже достаточно. Не хочу доверять свою жизнь еще не до конца развитым системам автопилота, включая те, которые считают себя лидерами, поэтому автопилот особого значения не имеет. В целом, это просто средство передвижения, не стоит ожидать чего-то большего.

ZEEKR 7X 2025

Иногда покупка автомобиля происходит спонтанно: после одного тест-драйва 7X я принял решение купить его. За это время я также испытал Zhi Ji LS6 и Fangcheng Leopard 5, а также посмотрел на Haishi 07EV (интерьер действительно не очень симпатичный). Теперь, что касается впечатлений от 7X за 20 дней после получения автомобиля: Подвеска: действительно хорошая, плотная, без лишних трясок, создаёт ощущение высокого класса. Интерьер: я выбрал серый цвет, у нас в семье двое маленьких детей, такая обивка более устойчива к загрязнениям, не стал выбирать кожаную NP обивку, эта тактильная кожа тоже вполне приличная. Интерьер довольно простой, HUD с богатым содержанием, пространство обычное, багажник такой же. Впечатления от вождения: ощущения от ускорения напоминают бензиновый автомобиль, ездить не утомительно, ни для членов семьи, ни для коллег. Тормоза очень чувствительные. Дальность хода: примерно 75% от заявленной. О получении автомобиля: предварительная оплата действительно существует, платишь, даже пока не получил машину. Мне сказали, что если я заплачу раньше, то получу суппорты в подарок, и это оказалось неплохо (они действительно делают машину более стильной). Получение автомобиля произошло тоже быстро, через пару дней. 🙃

BYD Seagull 2025

Как средство передвижения вполне неплохо, уровень достижения запаса хода вполне высокий, но у автомобиля есть ощущение лёгкости во время езды, эффект амортизации не очень хороший, а в салоне пахнет довольно сильно.

Geely Atlas II 2024

Внешний вид очень внушительный, ощущения от вождения очень удовлетворяют, мощность тоже хорошая, а уровень интеллектуальности очень высокий. Опыт приобретения этого автомобиля был довольно непростым: в этом году 1 и 2 октября посетил несколько автосалонов в Чэнду, чтобы обсудить конкретные скидки. Изначально планировал взять машину в кредит, 85 тысяч юаней, на момент обсуждения цена за авто без учета скидок составляла 95 тысяч юаней, кредит в банке, на 5 лет, с возможностью досрочного погашения через год. Однако одобрения от банка не последовало, несколько членов моей семьи пробовали различные методы заявки, но ничего не получилось. На праздники банки не работали, и заявки обрабатывались только автоматизированной системой. После праздников, 8 октября, подал заявку в строительный банк, и мне сразу же одобрили кредит на 100 тысяч юаней. Уровными платежами на 36 месяцев, при этом проценты всего чуть больше 5 тысяч. Это намного дешевле, чем в автосалоне! В итоге решил купить машину за наличные, без обмена старого автомобиля, покупку, регистрацию и страховку доверил автосалону, потому что у меня не было времени заниматься этим лично. Автомобиль обошелся в 118,7 тысяч, не знаю, сколько такое стоит у других владельцев при полной оплате, но я чувствую, что эта цена соответствует моим ожиданиям, и поэтому решил не задумываться и приобрел автомобиль. Теперь хочу присоединиться к большой семье группы владельцев Bo Yue L, друзья-автолюбители, если у кого-нибудь есть группа, возьмите меня с собой!

Lynk & Co 08 EM-P 2025

Я вожу машину 27 лет, пробовал всё от дешёвых до дорогих автомобилей. У меня версия 120Pro, с учетом страховки обошлась примерно в 18.6. Забрал в Чэнду. Вот мой честный отзыв: управляемость отличная, при более высокой скорости машина становится ещё устойчивее, мощность избыточная, за рулём невероятное удовольствие, пассажиры же могут чувствовать себя обычно. Шумоизоляция средняя, но не такая плохая, как говорят. Бортовой компьютер работает плавно, голосовые команды и диалекты понимает. Подвеска жёсткая, но упругая - это нравится опытным водителям. Недостатки: не люблю спортивные сиденья, хотелось бы версию с бизнес-сиденьями, угол наклона подголовников неудобен для людей ростом более 180 см, нет поддержки для ног у водителя; задние сиденья с натяжкой сколько хватает; освещение в салоне тусклое, ламп для чтения недостаточно; нет очёчника, нужно устанавливать; маленький и неглубокий подлокотник; сеть Unicom плохо работает в удалённых районах. Рекомендую купить аксессуары: установите сетку от насекомых на передний бампер, купите подходящую подушку для шеи, установите подсветку в салоне и багажнике, добавьте очёчник, купите в интернет-магазине Lynk подходящий держатель для телефона и зарядное устройство BOD, чтобы устранить большинство недостатков. Реальный опыт эксплуатации: 1. У меня есть домашнее зарядное устройство, заряжаю раз в три дня для коротких поездок на работу. 2. Можно постоянно ездить в режиме электропривода, при нехватке заряда переключается на супер-режим, без режима сохранения это наиболее экономично. 3. Не беспокойтесь о потере скорости из-за разрядки, доверяйте инженерам больших компаний. На второй день я специально ездил по горным дорогам, система по умолчанию поддерживает заряд на 20 км, даже при указании разрядки мощности хватает. 4. На высокой скорости машина ещё более устойчивая, как будто летишь над дорогой.

BYD Seal 06 DM-i 2024

Пространство в автомобиле довольно большое. Честно говоря, этому автомобилю подошел бы более длинный запас хода, но расход топлива также приемлем, в среднем около 3 литров. Если батарея разряжена, то будет немного больше, на трассе тоже примерно 4 с небольшим. Пространство в автомобиле действительно большое, за эту цену приобрести автомобиль класса B уже очень хорошо, намного лучше, чем у моего друга, у которого автомобиль "Чин" (Qin). В других аспектах, таких как зарядные станции и обслуживание, все тоже на высоте. Единственное, при покупке автомобиля не было скидок, даже минимальной скидки. Однако был предоставлен льготный кредит. На данный момент я еще не прошел первое ТО, в дальнейшем буду следить за состоянием машины.

Dongfeng Fengshen Haohan Hybrid 2024

Выбрав режим защиты заряда, можно установить процент сохранения заряда, поддерживать оставшийся заряд неизменным, при этом автомобиль будет автоматически контролировать расход топлива. Фактический расход топлива на 99 километров составил 3.27 литра! Дорожные условия в основном равнинные национальные дороги, светофоры, пробки; не расходует ни топливо, ни заряд, при торможении и движении на спуске может заряжать. Больше нет беспокойства по поводу пробок в режиме ожидания.

Hongqi H6 2024

1. Опыт покупки автомобиля Я давно следил за этой моделью автомобиля, еще до выхода модели 2024 года, когда была доступна версия 2023. Я даже заходил в автосалоны, чтобы обсудить цену, но тогда она была слишком высокой. Я ждал выхода модели 2024 года, поэтому все это время был в ожидании. Тут есть маленький нюанс (изначально я планировал купить H5, изучил цены и комплектацию, но в автосалоне за H5 стояла H6. Как только я увидел ее внешний вид и линии кузова, я был настолько впечатлен, что решил немного увеличить бюджет и изучить цены на H6, так что в итоге сразу ее купил). 2. Комплектация и цена автомобиля Я заказал модель 2024 года в максимальной комплектации, автомобили еще не были в наличии, их только начали производить. Я сделал заказ в сентябре и ждал почти месяц, когда 11 октября мне ее доставили. 3. Расход топлива мне кажется немного высоким, возможно, это из-за моего стиля вождения. Обычно у меня потребление составляет более десяти литров, еще не ездил по автостраде; возможно, потребуется время для стабилизации показателей. 4. Я купил машину во время юбилея магазина, сравнил несколько салонов и в итоге выбрал максимальную комплектацию с дополнительным пакетом, включающим верхние или боковые панельные фары и часы. Итоговая цена без учета процентов составила 19.92. Фары от производителя, они загораются только при открытии, длительные настройки я не проводил. Часы я еще не настроил, попробую сделать это позже. Проехал чуть более двухсот километров, особо еще не ездил. В целом, я доволен этим автомобилем, главное, что он очень стильный. Это мой первый раз, когда я создаю такой пост, извините, если что-то неправильно оформлено.

Dark blue car S7 2024

【Покупка автомобиля】 У нас в семье была старая машина с нормами Euro 3, и, воспользовавшись государственной программой по замене старых автомобилей на новые, а также из-за истекающей страховки, мы решили купить электромобиль. С женой посмотрели модели Song P, Song L, Leapmotor C10, C11, C01, Galaxy L7, Deep Blue S03 и S07, после тест-драйвов решили остановиться на S07. 【Запас хода】 Запас хода на чистом электричестве у S07 по циклу CLTC составляет 215 км, фактически можно рассчитывать на примерно 160 км, что удовлетворяет потребности в коротких ежедневных поездках. Для меня, ездящего около 30 км в день, заряжать нужно примерно раз в 5-6 дней, и лишь на дальних расстояниях я буду использовать бензин. 【Расход топлива】 На момент получения автомобиля оставался пробег на оставшемся топливе 120 км, добавил 100 км пробега, сейчас проехал 170 км, а оставшийся пробег на топливе - 169 км. Результаты вполне приемлемы. 【Комфорт при езде】 Габариты автомобиля составляют 4750*1930*1625 мм, с колесной базой 2900 мм. При моем росте 171 см пространство в салоне достаточно просторное. Спереди много места для головы и ног, легко найти удобное положение для вождения; заднее пространство также легко вмещает троих взрослых, обеспечивая высокий уровень комфорта. Удобство сидений: сиденья имеют функции подогрева и вентиляции, пассажирское сиденье также оснащено сиденьем с нулевой гравитацией, что обеспечивает хорошую поддержку и комфорт для тела, не вызывая усталости при длительных поездках. Единственное, что слегка огорчает, это невозможность разложить сиденья в ровное положение. 【Впечатления от вождения】 Доступны спортивный, комфортный, экономичный и настраиваемый режимы вождения, у автомобиля мощный двигатель, резкий разгон, что позволяет легко справляться с начальным этапом движения по городу или обгонами на шоссе. Шасси добротное, подвеска хорошо поддерживает кузов, минимизируя крены при поворотах и смене полосы. Шасси эффективно поглощает вибрации и удары дорожного покрытия, минимизируя дискомфорт при прохождении «лежачих полицейских» или неровных участков. 【Больше всего понравилось】 Эффектный внешний вид, красивый интерьер, надежный запас хода. 【Меньше всего понравилось】 Отсутствие режима «Sentinel»: даже у недорогих кроссоверов Changan есть система, а у S07 только наблюдение при покидании автомобиля, которое потребляет много энергии, и его каждый раз нужно вручную включать. Запись длится максимум 12 часов, и нет возможности отправки экстренных видеосообщений; дизайн внутреннего пространства для хранения не совсем рационален, некоторые отсеки неудобны в использовании по своим размерам и расположению. Например, расположение и конструкция замка консоли прибора у пассажира может быть случайно задета во время вождения, что снизит безопасность. Пространство под матом багажника недостаточно велико, неэргономичный дизайн инструментальной пены не позволяет хранить больше вещей, а самое главное, ширина багажника недостаточна, чтобы разместить поперёк мои удочки! 【Цена автомобиля】 Самостоятельная регистрация и покупка страховки: 169900 - 10000 (акция от производителя) - 20000 (государственная скидка) - 10000 (скидка от завода) - 8000 (субсидия) - 4200 (скидка от дилера) - 399 (ключи) + 2000 (20-дюймовые диски) + 4100 (страховка) + 50 (временные номера) + 170 (регистрация) + 7680 (5 лет, 80 тысяч, 2 года без процентов) = 131310.

BYD Song Plus 2025

【Опыт покупки автомобиля】 В семье уже была старая Toyota, которая хотя и не имела серьезных проблем, но была слишком стара. Поэтому появилась идея сменить автомобиль. 7 октября, в последние дни праздничного отпуска, мы посетили различные автосалоны. Из-за привычки к бренду сначала мы посетили дилеров GAC Toyota и FAW Toyota, затем Geely Galaxy, Xingyue L, два салона Volkswagen, Peugeot и Nissan. В итоге, мне понравились китайские бренды автомобилей из-за их внешнего вида, интерьера и качества сборки. Toyota сразу отпала из-за простого интерьера и высокой цены, Peugeot оказался слишком маргинальным, а дизайн Nissan мне не понравился. Я колебался между покупкой Galaxy L7 и Xingyue L. Проходя мимо одного из дилеров BYD, я зашел внутрь и увидел Song Plus 2025 года и подумал, что он выглядит довольно стильно. Я сел в него, и пространство внутри оказалось действительно хорошим, даже три человека сзади могли сидеть комфортно, закинув ногу на ногу. Интерьер и опции значительно превосходят простоту интерьеров иностранных моделей. Продавец организовал тест-драйв, и оказалось, что версия 2025 года оснащена новыми E-образными четырёхрычажными подвесками и FSD. Я намеренно протестировал ускорение и поездки по ухабам, и моя жена, которая обычно тяжело переносит поездки, сказала, что ей не укачивало. В результате, на эмоциях, я внес депозит всего за час с момента тест-драйва. Мы начали ждать... 12 числа мне позвонил продавец и сказал, что машина пришла. Я не мог поверить, ведь раньше все говорили, что на эту модель нужно ждать несколько месяцев. На этапе проверки — машина была выпущена 9 октября, совершенно новая. Возможно, из-за своей новизны процесс регистрации и установки пленки продлился до 16 октября. 【Цена автомобиля】 Автомобиль стоил 165 800 юаней с скидкой в 2000. Страховка составила 6148 юаней, а также были заводская компенсация за обмен (4000) и государственная субсидия на новые энергии (разнится в зависимости от региона). За более чем три тысячи обновили плёнку и добавили защитную пластину, также приобрели официальное расширение гарантии. 【Ассистенция вождения】 В последние годы китайские машины хорошо оснащены в этой области. Не говоря о полезности, но есть некоторые функции, к которым нужно привыкнуть. Например, когда подъезжаешь близко к стене в гараже, система бокового торможения может внезапно сработать, что пугает. 【Умный салон】 Многие функции могут управляться с помощью голосовых команд, освобождая руки и упрощая использование без необходимости нажимать кнопки. 【Время зарядки】 Пока устанавливали домашний зарядный пункт, зарядил машину с 34% до 98% за 42 минуты, что стоило 22 юаня. Вчера установили зарядную станцию, теперь будет дешевле. 【Внешний вид】 Вопрос вкуса, но мне кажется, что автомобиль выглядит очень хорошо. 【Неудовлетворительные моменты】 Новый автомобиль имеет сильный запах, и багажное отделение немного маловато. Стандартные шины Giti, можно сказать, допустимы, но шумные и со средним сцеплением. Интерьер и сиденья в основном светлых тонов, что быстро пачкается, и у потребителей нет возможности выбрать варианты.

BYD Sea Lion 07 2024

На скорости 100 км/ч расход 7.5, на скорости 110 км/ч расход становится 6.5-7, а на скорости 120 км/ч - 6. Чем выше скорость, тем выше энергопотребление. Те, у кого расход топлива 1:1, ездят на низкой скорости и практически не тормозят и не нажимают резко на газ. Стеклоомыватель тоже может добавлять сенсор. В приложении показывает. В последний раз, когда я ехал по шоссе, оказалось, что нет жидкости для стеклоомывателя, хотя я думал, что есть такая функция уведомления 🤣 Рекомендуется добавить в приложение показания пройденного расстояния и энергопотребления за каждую поездку. Это отображается на приборной панели после каждой поездки, так что добавить в приложение не должно быть сложно. Режим "Страж" в приложении больше для виду, другие автопроизводители могут его активировать, так почему же BYD нет? Скорость зарядки зависит от зарядной станции: обычно для быстрого заряда нужно более 40 минут, чтобы зарядить с 10% до полного. Для медленной зарядки потребуется более десяти часов. Производительность бортовой системы достаточно хороша, чтобы удовлетворить все нужды, почти все Android-приложения устанавливаются. Скачайте Quark браузер и можете устанавливать другие приложения. Объем памяти 128 ГБ.

BYD Seal 06 DM-i 2024

Сначала хочу пожаловаться на, по моему мнению, самый большой недостаток и то, что вызывает у меня наибольшие беспокойства — это сиденья, которые выполнены из чистой ***, и подголовник сзади очень неудобный. Без преувеличения, через 10 минут после начала поездки у меня начинает сильно болеть шея, и все неприятные ощущения сосредоточены на сиденьях, как ни настраивай. Со временем привык, на трассе больше не нужно вдавливать педаль газа в пол, чтобы ехать 107 миль в час, и больше не боишься, что кто-то обгонит. Ускорение при обгонах действительно простое и стремительное. Постепенно установлены видеорегистраторы, но все еще нет ожидания от производителя новых моделей, которые могут быть адаптированы. Эта работа действительно слишком медленная. Я сам установил скрытый HD-видеорегистратор, главное, что не нужно прокладывать проводку, после установки ничего заметно не изменилось, хе-хе, теперь можно спокойно ехать на машине. В рабочее время мне нужно спать в машине в обеденный перерыв, поэтому шторки обязательны, они действительно полезны, их термоизоляция и блокировка света очень хороши! Обедать, смотря сериалы, просто супер удобно. А еще коврики от производителя, сначала я был рад, что подарили оригинальные от BYD с логотипом. Но через некоторое время заметил, что они сильно накапливают пыль. Даже немного пыли сразу скапливается на коврике и все пыльное, а чистка невозможна, приходится снимать и отмывать, особенно в дождь... это становится невозможно смотреть.

Geely Atlas II 2024

Узнал об этой машине от друга, он сказал, что у нее высокая внешняя привлекательность и спортивный уклон. Я начал читать информацию об этом автомобиле на платформе автолюбителей. Сначала мнения были противоречивыми — кто-то хвалил, кто-то критиковал. Однако, когда проверил другие автомобили в этой ценовой категории, понял, что везде такая ситуация. Решил купить то, что нравится лично мне. Затем начал узнавать цены у местных дилеров, обзвонил три-четыре автосалона и выбрал тот, где и приобрел машину. Поехал туда на такси и, увидев автомобиль вживую, понял, что он выглядит даже лучше, чем на фотографиях в интернете. Это был мой первый визит в автосалон для просмотра этой машины. Переговорив с менеджером о цене, сразу сделал заказ, так как свой собственный бизнес не оставляет много свободного времени для разъездов. В понедельник, на третий день, оплатил оставшуюся сумму и оформил рассрочку. Когда сел за руль, ощутил себя очень хорошо, ведь это была награда самому себе. После выхода на дорогу я почувствовал, что в целом машина очень хорошая. По крайней мере, я считаю, что за эту цену она того стоит. Использую ее уже несколько месяцев и оцениваю как внешний облик, так и динамику движения очень высоко. Внешний вид — это то, что мне особенно нравится. Если перевести машину в спортивный режим, то ощущение драйва от ускорения тоже впечатляет. Расход топлива находится в приемлемых для меня рамках: на трассе около 5.2 литра, в городе — чуть более 7 литров. Я веду машину аккуратно, поэтому если кто-то задумывается о покупке, советую не раздумывать. Еще лучше будет смотреться с черной крышей.