Отзывы об автомобилях (42733)

Great Wall Wingle 2017

Купил чуть больше двух месяцев назад, в использовании довольно неплохо. Однако рычаг переключения передач заметно шатается. Версия с 2.0T дизелем, при включении кондиционера ощущается небольшая нехватка мощности.

SAIC MAXUS T60 2017

Я уже больше года вожу эту машину, я новичок, езжу на дизельной версии с ручной коробкой передач 2.8. Машина работает без проблем, расход топлива около 10 литров, езжу каждый день по горной дороге. Шум не сильный, вполне приемлемый. Обычно перевожу 60 бутылок воды, это очень легко.

Lamborghini Urus 2018

Общая стоимость | Цена автомобиля составила 3,202,000 юаней. На момент покупки не было никаких скидок, пришлось раскошелиться, но после покупки стало понятно, что выбор был правильным! Сравнение с другими авто того же класса | Перед покупкой я рассмотрел множество моделей, в итоге колебался между ней и Bentayga V8, которая стоила немного дешевле, но в итоге выбрал эту модель. Все-таки её внешний вид значительно более впечатляющий! Пространство | Просторное авто, без проблем вмещает 5 человек, отлично подходит для поездок за город, очень комфортно. Внешний вид | Внешний вид, безусловно, на высоте, именно из-за него я выбрал эту модель, которая стоит на 100,000 юаней дороже Bentayga V8. Дизайн обтекаемый, выглядит дорого и внушительно! Впечатления от вождения | Даже без учета преимущества бренда, это авто однозначно оставило самое сильное впечатление. Скорость старта удивляет, чувство ускорения невероятное. Расход топлива | Единственный недостаток этой машины - расход топлива. На 100 километров, возможно, расходует на 4-5 литров больше по сравнению с другими авто того же класса, порядка 14 литров, а на сложных участках дороги расход увеличивается.

Buick Excelle (III поколение) 2019

同级对比 | Выбор в пользу YueLang был обусловлен его практичностью, планировка пространства довольно разумная, каждое место обеспечивает комфортное сидение. Общая стоимость покупки | Цена без учета налогов составляет 146,9 тысяч юаней, а итоговая стоимость составляет 162,9 тысяч юаней. Внешний вид | Дизайн внешности средний, нельзя сказать, что очень красивый, но и точно не уродливый, и выглядит приятно. Пространство | Коэффициент использования пространства очень высок, и планировка пространства очень разумная, заднее пространство достаточно просторное. Однако самое главное, я выбрал YueLang из-за его грузового пространства, багажник очень глубокий и может вместить много вещей, можно без проблем поместить 4 чемодана размером 24 дюйма. Интерьер | Цветовая гамма интерьера, которая мне нравится, делает интерьер более престижным и использованные материалы неплохие, многие части выполнены из кожи. Опыт вождения | Хотя двигатель небольшой, мощность достаточная, особенно на низкой скорости, педаль газа довольно чувствительна, на высоких скоростях обгон не очень быстрый, но недостатка мощности нет. Управляемость в порядке, ведь кузов не длинный. Весь стиль управления более схож с YingLang, у моей сестры как раз есть YingLang, и YueLang в отличие от YingLang лишен длинного багажника, что делает его более маневренным. Мягкость сидений тоже хорошая, угол наклона задней спинки тоже разумный, при долгих поездках не устаете, но подвеска сзади среднего качества, на ухабистой дороге чувствуете неровности. Расход топлива | Поскольку автомобиль предназначен для хозяйственного использования, расход топлива не должен быть высоким, а YueLang в этом весьма хорош - расход топлива всего 7,8 литров на 100 километров.

Bestune (Pentium) X80 2019

Сравнение в своем классе | Во-первых, цена этой машины укладывается в мой бюджет, соотношение цены и качества очень высокое. Я езжу на машине не только на работу, но и иногда в путешествия на выходных. Эта машина для меня полностью подходит, и к тому же она очень хорошо ведет себя на дороге. Общая стоимость покупки | Цена автомобиля без учета налогов и сборов составляет 74 800 юаней, а полная стоимость 89 800 юаней. Внешний вид | Мне очень нравится внешний вид этой машины, выглядит очень элегантно. Дизайн передней части очень модный, форма фар также очень острая, общий внешний вид кажется внушительным и надежным, внушает чувство безопасности. Пространство | Для меня пространство в этой машине вполне достаточное. Хотя это небольшой внедорожник, но для меня, как для девушки, на каждый день для поездок на работу и по магазинам его хватает. На выходных я могу вернуться домой и привезти родителям много вещей, а также взять много продуктов с собой. Интерьер | Дизайн интерьера очень красивый, соответствует цене. За такую низкую цену получить такой интерьер — это в каком-то смысле преимущество. Выглядит очень достойно, детали выполнены достаточно аккуратно. Водительский опыт | Это моя первая машина, поэтому я не очень разбираюсь в мощности, но мне её хватает. При старте она не кажется вялой, ездить очень комфортно, на шоссе тоже все спокойно. Я не люблю быстро ездить, поэтому эта машина для меня полностью подходит. Руль очень удобен, управляется легко, повороты выполняются плавно. Для девушки такая легкость очень подходит, я легко управляю рулем одной рукой, парковка и маневрирование на ней очень просты. Машина ездит очень комфортно, сиденья особенно хороши, пространство для меня также полностью подходит, поэтому длительные поездки не утомляют. Единственное замечание — обычное качество звука, но для человека с невысокими требованиями к качеству звука этого достаточно. Расход топлива | Эта машина очень экономична в расходе топлива, в основном я езжу по городу, средний расход около 7 литров, это полностью в пределах моего приемлемого диапазона, я очень довольна.

WEY P8 2018

Пробег на одной зарядке | При полной зарядке автомобиль может проехать около 50 километров, что для человека, использующего автомобиль для поездок на работу и обратно, более чем достаточно. Если просто заряжать без использования топлива, то за месяц даже не закончится один бак бензина. Пространство | Дизайн переднего ряда выполнен с большим вниманием к деталям, сидеть спереди очень комфортно. Задний ряд также весьма просторный, заслуживает похвалы. Багажником я практически не пользуюсь и не сталкивался с проблемами недостаточного пространства, о которых упоминают другие владельцы. Водительский опыт | Мощность отличная, небольшое нажатие на педаль газа — и скорость набирается. Ускорение быстрое, на шоссе автомобиль разгоняется очень хорошо, обгонять легко и без стресса. Ведет себя стабильно на дороге, подвеска очень прочная. Интерьер | Общий вид интерьера придаёт ощущение роскоши, все места, к которым прикасаешься, обшиты мягкими материалами. Общая цветовая гамма приятна глазу. Центральный экран выглядит очень технологично. Общая стоимость покупки | Стоимость автомобиля без учета дополнительных расходов составляет 234,800 юаней, полная стоимость покупки составила 247,500 юаней. Сравнение с аналогами | В целом, P8 предлагает отличное соотношение цены и качества. Изначально я рассматривал гибридную версию Roewe RX5, но посчитал, что интерьер Roewe слишком простой и немного однообразный, функционал и комплектация уступают P8, поэтому я выбрал модель P8. Внешний вид | Насчет внешности все субъективно, но лично мне кажется, что автомобиль очень привлекателен. Внешний вид действительно завораживает, особенно впечатляет решётка радиатора, которая придаёт автомобилю внушительный облик. Друзья все хвалят мой вкус!

WEY P8 2018

Сравнение в классе | За эти деньги можно купить Audi, но если вы спросите, почему я выбрал P8, у меня есть только один ответ: молодым нужно выделяться. Audi Q5L не для меня, мне нравится дизайн P8. Итоговая стоимость | Мой автомобиль в флагманской комплектации, цена без учета налогов составила 240 400 юаней, итоговая цена — 251 000 юаней. Впечатления от вождения | Хотя это электромобиль, его мощность ничуть не уступает автомобилям на бензине, на трассе можно не беспокоиться о недостатке мощности. Рулевое управление, по моему мнению, схоже с BMW, очень гибкое и удобное. Пространство | Я действительно доволен внутренним пространством салона. Обычно за рулем я и моя жена, заднее сиденье практически не используется, переднее сиденье очень просторное. Единственный недостаток — багажное отделение немного маловато. Дизайн отсеков для хранения продуман до мелочей, можно разместить много мелочей. Внешний вид | Я купил его из-за внешнего вида, можно сказать, это была любовь с первого взгляда. Весь автомобиль выглядит очень элегантно и не кажется громоздким, привлекает внимание. Интерьер | У нового автомобиля, конечно, есть запах, но у P8 он незначительный. Я положил несколько угольных пакетов, и через два дня запах исчез. Общий стиль интерьера простой, но элегантный, работа выполнена добросовестно. Вечером при включении подсветки создается отличная атмосфера. Запас хода | При полном заряде потребление составляет 14,3 кВтч на 100 км, обычно я использую режим бензина, расход топлива составляет 9,1 л.

Jaguar XJ 2018

购ка стоимость | Впервые посетив автосалон, цена автомобиля без учета скидок составляла чуть более 670,000 юаней. Продавец примерно подсчитал, что итоговая сумма составит более 750,000 юаней, заявив, что это уже с учётом скидок. Честно говоря, скидка была значительной. После некоторых переговоров окончательная сумма составила 745,000 юаней. Сравнение с аналогами | Jaguar XJ как автомобиль класса D действительно дешевле, чем Mercedes S-класса и BMW 7 серии, которые стоят миллионы. По сравнению с ними XJ дешевле, но при этом не теряет роскоши! Пространство | Пространство действительно удовлетворительное, ведь это представительский автомобиль класса D. Передний ряд очень просторный, особенно комфортное пассажирское сиденье. Задний ряд из-за имеющегося карданного вала лучше всего подходит для размещения двух человек. Впечатления от вождения | Мощный 3.0T V6 двигатель обеспечивает плавную подачу мощности с постоянным её запасом. Однако при обгоне или резком старте автомобиль превращается в истинного зверя — все мощности раскрываются сразу, обеспечивая мощный импульс, который можно описать как сбалансированную атаку и защиту. Внешний вид | Супердлинный обтекаемый дизайн, олицетворяющий британскую элегантность. Он одновременно элегантен и стильный. Честно говоря, экстерьер кое-где напоминает Aston Martin. Интерьер | Классический дизайн интерьера в стиле яхты вызывает комфортное ощущение, всё из натуральной кожи. Дисплей с диагональю 10,2 дюйма — роскошно и внушительно. Расход топлива | Однако, честно говоря, расход топлива действительно велик. По городу у меня в среднем выходит 17-18 литров на 100 км. На шоссе минимальный расход составил 6,4 литра. Но учитывая превосходную динамику, это не беспокоит.

WEY P8 2018

Покупка автомобиля | Цена автомобиля без дополнительного оборудования составила 260 тысяч. Эта стоимость в пределах допустимого диапазона. Много оборудования по хорошей цене, удалось сэкономить на комплектации. Сравнение с соперниками | Сначала я рассматривал BYD Tang DM, долго сомневался, но в итоге выбрал эту модель, так как у нее привлекательный внешний вид и хороший уровень комфорта. Внешний вид | С точки зрения внешнего вида автомобиль просто поразил меня. Полностью черный цвет выглядит очень эффектно! Мне нравится такой стиль! Пространство | Я человек среднего роста, а передний ряд оснащен обтекаемым дизайном, в котором сидеть очень удобно, задний ряд также просторный. Запас хода | Основной причиной покупки этой модели стала отличная мощность, автомобиль легко разгоняется до 200 км/ч, что идеально подходит для движения по автомагистрали. Водительский опыт | Цветовая гамма в салоне подобрана очень хорошо, без излишеств, создает впечатление солидности и стабильности. На дороге автомобиль чувствует себя комфортно, а управление им не утомляет.

Infiniti Q70 2019

购车总价 | Эта среднеразмерная машина стоила 335 000 юаней при покупке, и цена показалась довольно выгодной, кроме того, скидки были значительными, не так дорого, как старые модели. Сравнение с аналогами | Сравнивал эту машину с BMW 525 в той же категории: кроме лучшей управляемости у BMW, у этого автомобиля больше других преимуществ. Благодаря большому пространству, красивому внешнему виду и достаточной мощности. Расход топлива | Расход топлива в основном зависит от вашего стиля вождения. Обычно я поддерживаю обороты двигателя на уровне около 2000 оборотов, так что расход гораздо ниже, и 12 литров на 100 км вполне достаточно. Внешний вид | Очень красивый внешний вид, особенно фирменный "орлиный" значок и черная окраска кузова, выглядят весьма престижно. Пространство | Как пассажирское, так и багажное пространство действительно огромное. На переднем сиденье остается полторы длины кулака до крыши, а на заднем — три длины кулака до переднего сиденья.

Suzuki Wagon R 2010

Пространство | Очень просторное Вождение | Управлять машиной легко, удовольствие от вождения высокое Внешний вид | Ретро-дизайн очень подходит для тюнинга, очень красивый Обслуживание | Низкая стоимость обслуживания Интерьер | Интерьер простой, можно обустроить по своему вкусу Расход топлива | Очень низкий и экономичный

Hongqi E-HS3 2019

购车总价 | Я прямо купил версию с полным оснащением, Zhilian Qiling полноприводная версия, рекомендованная цена составляет 265,8 тыс. юаней, после получения субсидии и небольшой скидки цена автомобиля составила 242,3 тыс. юаней, с учетом страхования и регистрационных сборов, итоговая цена составляет около 251,500 юаней. В автосалоне мне подарили несколько аксессуаров, из которых самая полезная вещь — это пленка для стекол и коврики. Сравнение с конкурентами | За эту цену на самом деле у меня было много вариантов, раньше еще рассматривал электромобиль Buick V6, но отказался от него только потому, что запас хода у него слишком короткий, совсем нельзя на дальние поездки, хотя Buick V6 действительно стильный. Для меня важным критерием был внешний вид, поэтому среди всех вариантов оставался только стильный Hongqi E-HS3, поэтому я немного увеличил бюджет и сразу же забрал Hongqi E-HS3. Внешний вид | Внешний вид — это то, что для меня наиболее важно, поэтому выбор этого автомобиля показывает, что его дизайн очень привлекателен, действительно так, сейчас на улице он все еще выглядит уникальным, как будущее автомобиля из фильма, с акцентом на технологичность. Я считаю, что дизайн передних и задних фар лучше и более оригинален, чем у некоторых люксовых брендов. Пространство | Заднее пространство довольно маленькое, но обычно мы ездим вдвоем, поэтому чаще всего заднее сиденье пустует, мы можем смириться с небольшим задним пространством. Переднее пространство очень просторное, как для головы, так и для ног. Водительский опыт | Мощности действительно много, по сравнению с другой семейной машиной Honda Fit второго поколения, этот автомобиль разгоняется гораздо быстрее, есть ощущение, что это машина с высокими характеристиками, при разгоне от 0 до 60 км/ч даже немного кружится голова, теперь на дороге нестрашно встречаться с небольшими спортивными автомобилями, тоже можем с ними справиться.

Chery Tiggo 5 2017

购车总价: При покупке Tiggo 5 цена без учета скидок составила 102 000 юаней. Однако с учетом скидок и добавления страховки и обслуживания итоговая цена машины составила примерно 115 000 юаней. Сравнение с аналогами: Сравнил много автомобилей, но то внешний вид не устраивал, то пространство не нравилось. После просмотра Tiggo 5, я почувствовал, что пространство очень хорошее, качество в целом тоже на высоте, и он идеально подходит для моих поездок. Поэтому и купил его. Впечатления от вождения: Мощность мне показалась неплохой, ускорение при подключении турбо отличное, и способность к движению в гору тоже очень сильная, а в повседневной жизни ускорение и обгон даются легко. Сиденья немного жестковаты, но я немного их доработал, и теперь они стали более удобными. Звукоизоляция очень хорошая. И поддержка поясницы в сиденьях сделана очень грамотно. Общие впечатления от вождения отличные. Внешний вид: Chery Tiggo с переднего вида выглядит очень внушительно, автомобиль высокий и стильный. Очень высок и силен, дизайн фар отличный, оснащен всеми видами освещения, которые очень яркие. Интерьер: Что касается интерьера, то, хотя есть много пластика, видно, что работа была выполнена очень аккуратно, выглядит хорошо, хотя ощущения от качества не самые лучшие. Центральная консоль очень удобна в управлении, и это очень удобно. Запахов практически нет.

Chery Arrizo 7 2016

Общая стоимость покупки | На момент покупки базовая цена Geely A7 составляла 83 тысяч юаней. Я считаю, что в то время мне не предложили большой скидки, и это меня разочаровало. Сравнение с аналогами | В нашей семье марку Chery любят и доверяют ей. Почему я выбрал A7? В основном, потому что мне очень понравился его внешний вид, а также стиль интерьера, который мне пришелся по вкусу. Поэтому я и выбрал этот автомобиль. Опыт вождения | Если говорить о вождении, то оно обычное. При трогании машина действительно слегка медлительна, но для повседневного использования этого вполне достаточно. При езде по трассе опыт также средний, но я считаю его очень устойчивым. Комфорт | На мой взгляд, уровень комфорта нормальный. Подвеска не очень хорошая, при проезде лежачих полицейских ощущается сильная тряска. Я всё же могу принять уровень шума. Сидения довольно мягкие. Внешний вид | Внешний вид — это то, чем я наиболее доволен. Я считаю, что A7 — это самая красивая модель у Chery. У неё очень плавные очертания кузова, белый цвет тоже выглядит очень хорошо, и задние фонари имеют красивый дизайн. Интерьер | Я полностью доволен стилем интерьера, хотя считаю, что центральная консоль могла бы быть лучше спроектирована, экран мог быть немного больше. Довольно много мягких отделок, и дизайн места для хранения очень рациональный, в общем, неплохо.

Renault Koleos (II поколение) 2019

Стоимость покупки | В июне этого года приобрел этот автомобиль, голая цена автомобиля составляет 206 800 юаней, с полной оплатой его стоимость составляет около 260 000 юаней. В подарок предоставили одно техническое обслуживание, коврики и тонировку. Сравнение с аналогами | Изначально я рассматривал CR-V, Koleos и RAV4. Честно говоря, было трудно выбрать, но две японские машины продаются очень неплохо. Из двух я больше предпочитаю Toyota. В конце концов, Koleos показался лучшим выбором — новая модель с более индивидуальным дизайном по сравнению с двумя другими. В итоге выбрал этот автомобиль. Опыт вождения | Руль легкий, используется такая же база, как и у X-Trail, в целом очень надежная. Считаю, что база даже устойчивее, чем у X-Trail. Поддержка во время поворотов хорошая, серьезного крена не наблюдается. Пространство | Места вполне хватает, задние сиденья можно складывать, внутренние отсеки для хранения достаточно разнообразны, багажное отделение вполне удовлетворяет повседневные нужды. Расход топлива | В городе с кондиционером расход составляет около 10 литров на 100 км, на трассе — около 7.1–7.3 литра на 100 км. После обкатки может снизиться еще немного. Это приемлемо, учитывая размеры автомобиля. Надеюсь, расход будет уменьшаться в дальнейшем.

Audi A3 (III поколение) 2017

购车总价 | При покупке этого Audi A3 я потратил около 330 тысяч юаней, и, с точки зрения цены, для Audi это все же довольно неплохо. Сравнение с аналогичными моделями | Лично я считаю, что этот автомобиль имеет преимущество в своей ценовой категории, ведь это все же Audi. Что касается внешнего вида и мощности, то здесь все довольно неплохо. Внешний вид | Одним из удовлетворяющих моментов является внешний вид этого автомобиля. Боковые линии очень гладкие, а когда открываешь крышу, он собирает множество восхищенных взглядов. Пространство | Но вот с пространством не все так удовлетворительно, ведь это конвертируемая модель, и места немного не хватает. Опыт вождения | Во время вождения ощущается небольшая плавучесть — двигателю, хоть и отличному, тяжело управляться с автомобилем весом всего в две тонны, что делает его склонным к скольжению.

Wuling Automobile Glory 2019

Эта машина довольно неплохая, подходит как для перевозки людей, так и для грузов. Внешний вид тоже ничего, не надоедает. Расход топлива около 6 юаней, на трассе будет немного ниже. Я бы посоветовал не ехать слишком быстро на трассе, около 110 км/ч, иначе руль начнет сильно вибрировать. Рулевое колесо действительно тяжело поворачивать на месте, возможно, из-за отсутствия усилителя руля. Внутреннюю отделку не буду критиковать, потому что цена очевидно не позволяет ожидать большего.

Roewe Ei6 2019

购车总价 | Голая цена автомобиля составляет 168,800 юаней, итоговая цена составляет 184,800 юаней. Сравнение с конкурентами | Честно говоря, когда выбирал этот автомобиль, особо не задумывался, так как времени было мало, поэтому с друзьями просто немного посмотрели в автосалоне и выяснили, что цена вполне приемлемая, сразу же заказали машину. Но, к счастью, я не ошибся в своем выборе, эта машина действительно очень хорошая. Пространство | Сиденья заднего ряда немного коротковаты, поэтому пространство сзади стало немного лучше, пол сзади не слишком высокий, что не мешает пассажирам сзади удобно расположить ноги. Хотя багажник не такой большой, как в обычной версии, пространство все же удалось увеличить, кроме того, есть много мест для хранения мелких предметов, в том числе и место для зарядного устройства. Водительский опыт | Гибридный автомобиль при старте гораздо лучше бензинового, самое явное ощущение — это быстрая разгонка даже при включенном кондиционере, и практически без рывков. Управление автомобилем оставляет хорошие ощущения, с многофункциональным рулем стало намного удобнее водить. Комфорт на передних сиденьях значительно лучше, чем на задних, особенно приятно сидеть благодаря комбинации сидений, а также имеется больше функций для переднего комфорта, поскольку есть функция подогрева сидений и электрическая регулировка для водителя, а задние сиденья сделаны немного короче для более просторного пространства. Внешний вид | Дизайн экстерьера ei6 plus имеет фирменный стиль Roewe, особенно крупная решетка радиатора сразу выдает марку. Этот дизайн действительно производит впечатление, используются колесные диски двойного цвета, которые выглядят гораздо лучше обычных, особенно издалека. Интерьер | Дизайн сидений очень широкий, жесткость наполнителя средняя, а минималистичный стиль центральной консоли придает свежесть и создает первое впечатление комфорта и тепла. Когда открываешь дверь, видишь салон с тщательно продуманным дизайном и использованием материалов. Сиденья спроектированы так, чтобы быть широкими, жесткость наполнителя средняя, что создает приятное первое впечатление. Стиль дизайна минималистичен.

Zotye T300 2019

购车总价 | 全车上路4.9万，裸车当时新上市有1000的现金优惠，很满意。 同级对比 | 对比长安的CS15和比亚迪的宋元。当时一度要不要买元，但是迟迟没入手，就是因为不喜欢比亚迪的车标，后来小强版上市，试驾了以后1.5动力不差，性价比相当满意。 故障吐槽 | 开了一段时间，发现后排座位有异响，就像是卡扣没卡紧的感觉，过减速带的时候尤为明显，其他暂时没发现什么问题。 空间 | 一般家里就我跟媳妇两个出门，前排无感，后排宽敞。和三排的车型肯定比不了，但是和轿车比，长途不会累。 驾驶体验 | 不喜欢暴力驾驶，试驾时候也是慢慢吞吞，导购一度以为我不敢开，鼓动我加油门。哈哈，车里很安静，老婆说这车开上去比老丈人的别克安静。买回来去高架上拉过一次，最高开到90，转速到了2800了，心疼车，怕超速，就没再提上去。噪音会有点，但是还可以。 颜值 | 这个东西我也不知道怎么说，我个人是觉得见仁见智，在这个价位里面的，已经很对得起观众了。 内饰 | 中控和门把手都是塑料，其实不反感这些，主要是还是紧实，不送夸，接缝都还很均匀。 油耗 | 仪表显示7个多一点，两百的油差不多开480公里左右，没有加满过，听说加满伤车，就200一次的去加。主要走高架，乡村道路，偶尔市区。

Wuling (Baojun) E100 2019

购车总价 | Цена автомобиля без дополнительных опций составляет 36,800 юаней, с учетом всех расходов общая стоимость составляет 42,500 юаней. Сравнение в классе | Цена подходящая, внешность милая, компактная, легко управлять и водить, автомобиль от первого владельца. Рассматривал также другие бренды, но их цена была немного выше. Пространство | Хотя это двухместный автомобиль, общее ощущение пространства довольно хорошее, в салоне не чувствуешь себя стесненно, лучшее место для ног. Если правильно отрегулировать передние сидения, в багажнике поместятся два примерно 20-дюймовых чемодана. Водительский опыт | Разгон быстрый, мощность достаточна, крутящий момент 110 Нм, с таким кузовом совсем не напрягает, при глубоком нажатии на педаль газа даже возникает ощущение уноса назад. Руль компактный, с электроусилителем, плюс небольшой радиус разворота, в сочетании с этим маленьким и милым кузовом, развороты и повороты очень маневренные. Переключение передач с помощью кнопок, управлять легко, но нет функции ползучести, при отпускании тормоза машина не движется вперед, что может привести к скатыванию. Нужно немного привыкнуть к вождению в начале. Внешний вид | Общий внешний вид можно описать как модный и милый, передняя часть очень заметная, каплевидные фары и противотуманные фары – хорошая комплектация. Стороны и низ обильно покрыты черным пластиком, возможно, для предотвращения царапин на лакокрасочном покрытии. Интерьер | Общий интерьер можно назвать простым и лаконичным, из-за ограниченного бюджета в основном использован жесткий пластик. Некоторые функциональные кнопки разработаны с упором на практичность. Напрягает, что стеклоподъемники расположены возле ручного тормоза, это неудобно, а также невозможно отрегулировать направление воздушных потоков кондиционера. Запас хода | На полном заряде с включенным кондиционером нормальная дальность составляет около 240 километров.

Geely King Kong 2015

Покупка автомобиля по общей цене экономична, очень подходит для сельских дорог, прочный и надежный. Обслуживание тоже дешевое и доступное. Для жителей небольших городов эта модель является предпочтительной. В общем, очень мощная.

Ferrari 458 2013

Сравнение с аналогами | Управляемость и мощность на этом уровне, определенно, вне всяких похвал. Внешний вид | По внешнему виду, даже в 2019 году это божественная привлекательность. Обслуживание и ремонт | Как всем известно, стоимость обслуживания и ремонта суперкаров может быть пугающей, но если вам это нравится, никакие деньги не заменят то удовольствие, которое вы получаете.

Zotye T700 2017

# Эта машина только и делает, что ломается, а в дилерском центре проблему не решают. Купив эту машину - действительно не повезло. Иногда при звонке по телефону поддержки не обращают внимания. Машина все время ломается, за четыре месяца три месяца на ремонте. С трудом предоставили гарантийный ремонт, но и его сделали плохо.

Bestune (Pentium) X80 2019

购车总价 | Ликвидная цена автомобиля составляет 75 тысяч, цена на дороге - чуть меньше 90 тысяч. Сравнение в том же классе | Эта машина действительно дешевая, что позволяет мне сэкономить деньги, к тому же она довольно симпатичная. Жалобы на неисправности | Звук в автомобиле может быть не очень хорошим, потому что я, когда вожу, очень люблю слушать музыку, и у меня есть определенные требования по качеству звука. Однако для людей, которые не слушают музыку, этот автомобиль действительно хороший. Пространство | В целом переднее и заднее пространство довольно большое, места для ног достаточно, пространство для головы тоже приемлемое. Сидя крупному человеку ростом 180 см, после регулировки сидений до оптимального состояния, места для ног сзади остается меньше двух кулаков. Однако объем багажника немного маленький. Внутреннее пространство для хранения – это плюс: спереди и сзади много ящиков для хранения, что очень удобно для размещения вещей. Опыт вождения | Управление рулем довольно гибкое, подвеска и поддержка: впереди независимая подвеска МакФерсон, сзади торсионная балка. Вспомогательная система управления: система помощи на уклоне не совсем идеальна, она активируется только при резком нажатии на тормоз. Торможение: чувствуется хорошо, на высокой скорости это немного тяжеловато, а на низкой особенно чувствительно. Внешний вид | Краска автомобиля не очень хороша, при нахождении под углом кажется, что поверхность не совсем гладкая, есть ощущение рельефности, но при касании это не ощущается. Линии кузова достаточно красивы, акцент на переднюю часть автомобиля, выглядит очень внушительно. Диски красивые, полностью из алюминиевого сплава, выглядят блестяще. Комплектация фар обычная, установлены обычные китайские линзованные галогеновые лампы, и они не особенно яркие. Обслуживание | В плане обслуживания и ухода все довольно просто и недорого. Интерьер | Сиденья в Bēnténg X40 можно похвалить, они действительно мягкие. Людям с полной комплекцией, как у меня, сидеть на них очень комфортно. Задние сиденья мягче передних, багажное отделение с большим отверстием, пространство приемлемо. Задние сиденья можно полностью сложить, это удобно. Расход топлива | Пока что ездил всего два дня, средний расход около 7 литров на 100 км, расход топлива может быть неточным, но как ориентир подойдет. На трассе, возможно, будет еще экономичнее!