Цвет: Серый. В семье есть черный, раньше водили белый, другие цвета требуют доплаты. Решил взять серый и покрасить, это защитит оригинальный лак.
Получение автомобиля: Примерно три недели. Автомобиль прибыл давно, установка зарядного столба в жилом комплексе задержалась. Из-за политики предзаказа получил скидочные купоны, добавил немного денег и установил оригинальный зарядный столб.
Внешний вид: Есть женственность, но автомобиль используется всей семьей, много мужчин-владельцев, так что не переживаю. Общий внешний вид новаторский, легко узнается.
Интерьер: Особенный экран сразу привлек внимание, функция подъема придает ощущение высоких технологий. Руль тоже стал одной из причин покупки, но требует привыкания, особенно при развороте. Сиденья мягкие, очень комфортные, однако обхват не такой сильный, как в машинах BMW и других.
Пространство: В своем ценовом диапазоне этот SUV опережает других. Семья пересела с другой модели бензинового SUV и теперь не хочет возвращаться. Пространство и комфорт отличные.
Энергопотребление: За первую неделю в основном ездил поблизости от дома, на выходных поехал по эстакаде, средний расход около 17 кВт·ч на 100 км.
Запас хода: Еще не тестировал полный запас хода, при зарядке до 90% показывает более 500 км, обновлю позже.
Вождение: Руль легкий, отклик педали газа быстрый. Единственный минус — небольшой шум двигателя, который пропадает после 20 км/ч. Чувствительное рулевое управление, малый радиус поворота.
Причины покупки:
1. Приемлемая цена, за эти деньги нет конкурентов.
2. Автомобиль высокого качества от SAIC Group, следил за брендом с момента его появления. Избежал первой волны покупок L7, LS7 слишком дорогой, надеюсь, что выгодно купил.
3. Электроэнергия дешевая, топливо стало дорого, а Tesla не интересует. За 200 тысяч этот автомобиль действительно без конкурентов.
