1. Довольные моменты:
1. Скорость зарядки автомобиля высокая, мощность сильная, ускорение быстрое, максимальная скорость высокая, внешний вид автомобиля привлекательный, сиденья из натуральной кожи, атмосферная подсветка создаёт ощущение премиальности, интерьер соответствует премиум-стандартам.
2. Уровень интеллектуальной помощи при вождении достиг высокого уровня, на шоссе автомобиль может самостоятельно обгонять, менять полосу, сворачивать на другую магистраль, всё это происходит плавно.
3. Управление автомобилем хорошее, прохождение поворотов стабильное, полуавтоматическое рулевое колесо удобно в использовании. Голосовое распознавание в салоне достаточно точное.
2. Недовольные моменты:
1. Установленных развлекательных программ слишком мало, даже Tencent Video нет, развлекательный опыт неудовлетворительный.
2. Встроенный ETC не устанавливается при выпуске или передаче автомобиля, после покупки у официального представителя нужно лично ехать в центр доставки для установки, доставляя неудобства владельцу автомобиля из-за вещи, стоящей около ста юаней.
3. Мощность официального зарядного устройства, поставляемого с автомобилем, составляет всего 1.3-1.4 кВт, это отвратительно, вопрос: будут ли топ-менеджеры компании использовать такое зарядное устройство? Что они пытались сказать, подарив такое зарядное устройство владельцам автомобилей?
Рекомендации: в максимальной комплектации должны быть обогрев и вентиляция задних сидений.