В ноябре прошлого года купил автомобиль, сейчас проехал более 6000 километров. Ездил в снег, дождь и под ярким солнцем. Пережил как трассу, так и городские улицы, деревенские дороги и грунтовки. В целом доволен.
1. Полурулевая система. Привыкнув, управлять автомобилем действительно приятно, не загораживает обзор, удобно управлять одной рукой.
2. По производительности, купил полноприводную версию. Мощности достаточно, ускоряется очень хорошо, обгонять легко. Однако, обычно не использую режим производительности, так как расходует много энергии и вызывает головокружение.
3. По расходу энергии. Поскольку живу на северо-западе и купил машину зимой, в основном езжу при температуре ниже нуля. В городской среде зимой расход энергии около 23-24, на трассе составляет около 29.8. Средняя температура, наверное, около минус десяти градусов. Недавно температура поднялась до 18 градусов, и расход на трассе стал 21, на полном заряде можно проехать 460 километров на трассе. В городе расход около 19, пробег не проверял, так как в основном езжу по трассе. Быстрая зарядка: если заряжаются две машины от одного столба, эта машина быстрее других. Часто сравниваю мощность зарядок на одном столбе - 800V действительно мощно. Есть зарядка до 80% за 30 минут, а затем становится медленной.
4. По автомобильной системе и интеллектуальным функциям. Говорилка очень удобна, большинство функций можно активировать голосом. Автомобильная система работает плавно, кроме одного раза, когда обновление бета-версии системы привело к черному экрану (после перезагрузки заработало). На трассе система водителя работает консервативно, но при смене полосы и съезде с дороги все нормально, просто медленно. В городских условиях не использовал и не пробовал. Автоматическая парковка: реверсирование в парковочное место отлично, иногда, когда устаю, очень удобно. Парковка боком плохая, в большинстве случаев не распознает парковочное место.
5. По комфорту. Есть вентиляция и подогрев рулевого колеса, но отсутствие массажа раздражает. Сидения довольно комфортные, у моей мамы часто болит поясница, но она может сидеть в моей машине 3-4 часа без проблем.
6. По пространству. Машина большая, особенно по ширине больше, чем наш коммерческий автомобиль, поэтому место достаточно. На заднем сиденье трое человек с комфортом располагаются, багажник тоже большой.
