Внешний вид Zeekr X имеет много общего с новой дизайнерской концепцией Lynk & Co, особенно заметна высокая узнаваемость новой разделенной фары. Пропорции кузова автомобиля ближе к кроссоверам-хэтчбекам, скрытый люк зарядного порта, выразительные задние фонари также придают уникальность. Хотя такой дизайн может вызвать споры, уникальность и узнаваемость заслуживают похвалы.
Интерьер Zeekr X продолжает традицию высокого качества и стиля бренда Zeekr. На фото может показаться немного простым, но в реальности ощущение стиля и качества очень отчетливо, особенно в светлом цветовом варианте, который придает автомобилю роскошь. Детали, такие как крючки из розового золота и переключатели, подчеркивают утонченность и премиальность. Кроме того, текущий опыт использования мультимедийной системы очень положительный: функции, такие как голосовое управление и непрерывный диалог, работают отлично.
Различия между моделями Zeekr X в основном связаны с мощностью и версией кресел, остальные функции, такие как подогрев/вентиляция передних сидений, подогрев руля, беспроводная зарядка для телефонов, бесключевой доступ – входят в стандартную комплектацию. Модель с пятью сиденьями будет хорошо удовлетворять потребности, если автомобиль рассматривается как транспортное средство для повседневного использования. Если пассажиры часто сидят на переднем сиденье, четырехместная версия с дополнительными удобствами за 20 000 юаней станет привлекательным вариантом.
Несмотря на компактные размеры Zeekr X, заднее пространство не так уж и мало, как говорят многие. Для пассажиров ростом 175 см есть более чем достаточное место для ног и головы. Пятиместная версия комфортнее, чем четырехместная, с хорошей поддержкой и удобными сиденьями. Пространство для такого размера автомобиля вполне удовлетворительное.
Мощность этой модели отличная: скорость разгона до 100 км/ч за 3,7 секунды говорит сама за себя. В повседневной езде она также проявляет себя как мягкий и плавный автомобиль, даже в спортивном режиме педаль акселератора реагирует без резких рывков, что делает вождение приятным. Автомобиль хорошо приспосабливается к разным сценариям: можно ездить спокойно или быстро.
Подвеска Zeekr X высокая по уровню, она гибкая, хорошо гасит удары и ощущается массивной. Особенно при прохождении лежачих полицейских заметен комфорт езды, автомобиль устойчив. В повседневной езде подвеска хорошо контролирует крены и положение кузова, обеспечивая стабильное и приятное вождение. Рулевое управление легкое и линейное, хотя и не особо передает дорожные ощущения, что делает его менее спортивным.
