【Опыт покупки автомобиля】
Опыт покупки был довольно запутанным и причудливым. Изначально я не планировал менять машину, поэтому, хотя часто следил за новостями о новых энергетических автомобилях, не покупал ничего. Однако из-за того, что мой друг в прошлом году неожиданно столкнулся с новыми правилами в Шанхае и не смог получить бесплатную зеленую табличку, он временно использовал мое разрешение для регистрации. Купили как раз Zeekr 007. Затем было объявлено о выпуске Zeekr 7x, и бывшим владельцам предложили скидку 15 тысяч юаней при обмене старого авто на новое, да еще и в районе Сунцзян предоставлялась субсидия в размере 3000 юаней. Я собрался с духом и тоже решил сменить автомобиль. Быстро выбрал конфигурацию и оформил покупку.
【Цена покупки】
Я приобрел автомобиль в базовой комплектации за 229999 юаней с дополнительным выбором комфортабельных сидений за 5000. Кажется, что Zeekr предлагает хорошее оснащение, все необходимое в наличии, а остальные различия в основном касаются запаса хода и наличия полного привода с пневмоподвеской. Я считаю, что даже базовая комплектация весьма достойная.
【Пространство в салоне】
Пространство в салоне действительно впечатляет, это как переход на другой уровень для меня, всегда водившего седан. Сиденья очень удобные, по сравнению с другими машинами того же ценового сегмента, просто на порядок лучше.
【Запас хода и энергопотребление】
На данный момент я проехал примерно 1000 км, и среднее энергопотребление составляет около 16 кВт·ч, что не слишком высоко и не слишком низко, это удовлетворяет моим ожиданиям. На данный момент запас хода составляет примерно 450 км.
【Система помощи водителю】
Пока функции интеллектуального вождения в городских условиях не активированы, что немного разочаровывает, но на трассе я воспользовался ими 3 раза, и они показали себя неплохо. Надеюсь, что скоро функций умного вождения в городе станут доступными.
【Интеллектуальный салон】
Экран с технологией MiniLED заслуживает похвалы, он сочетает отличное качество изображения и долговечность. Изображение четкое и качественное. Хотелось бы, чтобы в будущем добавили отображение текста песен, этого очень не хватает моим пассажирам на переднем сиденье.
【Время зарядки】
Пока что я использую медленную зарядку, в основном у меня зарядное устройство на 7 кВт. Заряжаю раз в неделю, что вполне достаточно. Вечером тарифы на электричество дешевле, и это значительно выгоднее, чем, когда я пользовался машинами с ДВС.
