Внешний вид без вопросов - традиционный дизайн SUV всегда выглядит привлекательно, а окраска "черного воина" добавляет еще больше стиля. Внешность определенно смотрится хорошо и долго не надоедает.
Что касается интерьера, многим не нравится использование ткани, но я отношусь к этому спокойно. Она расположена в местах, с которыми вы редко контактируете, и даже если прикоснетесь, это не жесткий пластик. Но честно говоря, интерьер выглядит слишком заурядным. Хотя простота и делает его долговечным, не хватает роскошности. Сделать интерьер красивым не стоит больших денег, достаточно хорошего дизайна, а у 7X не так уж много дизайнерских находок. К тому же, атмосферные огни в ночное время отражаются в зеркале заднего вида.
Насчет пространства претензий никаких - это одно из самых сильных мест 7X. Пространства действительно много, и это была одна из главных причин, почему мы выбрали этот автомобиль для домашнего использования.
По части ассистентов вождения пока есть только NZP на шоссе и LCC в городе. На шоссе смена полос и обгон у NZP не такие агрессивные, а вот LCC очень полезный в пробках. Надеюсь, вскоре добавят навигацию без карты (NZP) и парковку "от парковки до парковки".
Интеллектуальный салон мне вполне подходит: система голосового управления хорошо понимает команды, навигация тоже на уровне, включая дорожные полосы и светофор с обратным отсчетом. Для прослушивания музыки есть безлимитный 5G интернет. Основной недостаток — нет связи с Android-смартфонами, но это не так важно, так как можно слушать музыку без затрат трафика и пользоваться навигацией с учетом светофоров.
Запас хода по WLTC 450 км. Я езжу довольно агрессивно, с низким уровнем рекуперации энергии, около 16.2 потребления энергии - для такого типа SUV это вполне приемлемо.
7X - это SUV, подходящий для семейного использования, без серьезных недостатков при вождении. И именно поэтому он продолжает набирать популярность.
