Oтзыв владельца автомобиля ZEEKR 7X 2025

ZEEKR 7X 2025

Zeekr 7X действительно хорош! Каждый раз, когда я выезжаю с ребенком, этот малыш хочет забрать с собой весь дом и берет кучу вещей. Чтобы путешествие было комфортным, стоит сменить машину на более просторную. Честно говоря, при выборе машины я рассматривал много других марок, у каждой свои достоинства. Я приверженец эстетики: выбор машины похож на выбор привлекательных мужчин и женщин, если первое впечатление не удалось, затем уже трудно найти что-то лучше. После длительных раздумий, в итоге выбрал Zeekr 7X. По части пространства у Zeekr 7X просто нет недостатков. Сложив задние сидения, получается спальное место, куда можно бросать сумки и пакеты, и все равно останется место. Кроме того, органайзеры в салоне размещены продуманно, для любого предмета можно найти подходящее место, что избавит от беспорядка в машине. Пространство в багажнике также достаточно. На выходных, когда отправляюсь отдыхать, легко помещаются все вещи для пикника. Обивка салона подобрана тоже в моем стиле: всё просто и элегантно, сочетание серого и черного легко поддерживать в чистоте. Сиденья средней мягкости, не устаешь, даже сидя долго. Особенно впечатляет большой экран на центральной консоли — он кажется таким премиальным, с его помощью можно и навигацией воспользоваться, и музыку послушать, и фильм посмотреть. О внешнем виде даже не стоит говорить, я был покорён с первого взгляда. Стримлайновый кузов и уникальный цвет привлекают внимание на дороге. Запас хода тоже значительный, вовсе не нужно беспокоиться о том, что на полпути закончится заряд. Быстрая зарядка также удобна: за обед можно зарядиться на 70-80%, что очень облегчает жизнь. В части интеллектуальных опций Zeekr 7X также очень удобен, особенно автоматическая система помощи в управлении. С интеллектуальным управлением всё проще. Голосовой помощник тоже очень удобен. И наконец, о соотношении цены и качества. После пробежки по всем машинам с аналогичной комплектацией, цена на Zeekr 7X действительно оказалась самой выгодной.

ZEEKR 7X 2025

Для меня покупка автомобиля, безусловно, связана с внешним видом. В детстве улицы были полны автомобилей Volkswagen с одинаковыми лицами, и я абсолютно не интересовался ими. Сейчас электромобили становятся всё лучше, особенно их внешний вид, который действительно отдаёт ноткой киберпанка. Недавно я обручился с женой, и в день помолвки мы решили купить машину. Изначально собирался взять что-то подходящее, но, к счастью, посмотрел презентацию новых моделей. Zeekr 7X действительно соответствует моему вкусу, дизайн с высоким уровнем технологий, и при этом он такой, который не надоедает, чем больше смотришь, тем больше нравится. Он не только красив, но и является внедорожником, и при моем росте 185 см я чувствую себя вполне комфортно. Я даже не ожидал, что автомобили могут быть настолько умными. Раньше я подключал CarPlay и говорил "Привет, Siri", а теперь просто "Привет, ева", и это настолько увлекательно, что даже дома иногда говорю "Привет, ева". Не знаю, когда уже можно будет изменить голосовое имя на Джарвис, каждый раз за рулем чувствую себя, как будто спасаю мир, ха-ха-ха. Сиденья тоже без нареканий, они с натуральной кожей, а также есть подогрев, массаж, вентиляция и прочие функции, создающие ощущение высокотехнологичной кабины. Ездил из города моей работы в родной город полтора часа и вообще не устал. Чего я опасался, так это автономности, когда покупал машину, боялся, что аккумулятор окажется непрактичным. Хотя понравилось, и я купил, все равно был немного обеспокоен, пока не отправился в обратный путь домой — 605 км автономии это не шутка, он действительно стойкий. Изначально немного нервничал и постоянно проверял заряд, но чем дальше ехал, тем больше расслаблялся и в итоге перестал проверять вовсе. Зарядка тоже происходит быстро, я точно не знаю, сколько ватт мощность, просто отдохнул немного и — оп! — готово. Это как Mi Band, зарядил немножко, и можно опять пользоваться больше чем полмесяца. Это реально круто. Я действительно считаю, что покупка Zeekr 7X была абсолютно правильным решением, ни одна другая машина не смогла бы предоставить мне такой опыт. Она и красивая, и удобная в управлении, и динамичная, достаточно лишь слегка нажать на педаль. Если бы в тот момент купил что-нибудь из массы таких себе автомобилей, я бы точно жалел. Не только мне, но и жене понравилась машина, для первой машины после создания семьи 7X точно подходящая. Она удовлетворяет мои эстетические потребности — стальной супергерой на дороге смотрится всё лучше и лучше. И семьей это отличный выбор: все вещи вмещаются спокойно. Больше ничего не скажу, все кто ведает — понимают!

ZEEKR 7X 2025

Об услугах доставки многие говорят, что они очень плохие, но моя оценка - среднего уровня. После проверки автомобиля и оплаты во второй половине дня предыдущего дня, на следующий день мне удалось забрать автомобиль всего через два часа. У меня в семье есть кто-то, кто занимается страхованием, так что страховку мы оформили сами. По мощности автомобиль достаточно сильный, подвеска в порядке, и я чувствую себя уверенно на поворотах. Переключившись с бензинового автомобиля, педали ощущаются так же, особенно радует возможность отключения рекуперации энергии - нет никаких рывков. Что касается интеллектуального вождения, думаю, стоит подождать, железо достаточно мощное, алгоритмы еще нужно доработать, а в конце этого года обещают обновление для системы навигации в городах без карт. 【Пространство】 Очень просторный, по ощущениям, кроме чуть меньшего места для головы по сравнению с Ideal L6, в остальном не уступает ему. 【Пробег и энергопотребление】 При хороших дорожных условиях и температуре 16℃ потребление энергии очень низкое, в обычных условиях динамика вместе со статикой около 20. 【Время зарядки】 Сейчас постоянно пользуюсь зарядкой на 2 кВт, которая идет в комплекте с автомобилем, пользуюсь дома, быстрой зарядкой не пользовался. 【Наиболее нравится】 Внешний вид и цвет - вещь субъективная, но я очень доволен внешним видом этого автомобиля. Чтобы выбрать синий цвет, я отказался от тормозных суппортов с четырьмя поршнями и не жалею об этом, поскольку особо агрессивно не вожу.

ZEEKR 7X 2025

Внешний вид, интерьер, мощность и управляемость автомобиля отличные, но есть три момента, которые мне не нравятся: во-первых, это эффективность запаса хода. Ранее я читал, что большинство тестов содержат искаженные данные. При моём стиле вождения на шоссе с включенной функцией NZP на скорости 120-130 км/ч, реальная эффективность составляет лишь 60-65%. Если же ехать на скорости 100-110 км/ч, запас хода можно увеличить, но, по моему мнению, это слишком медленно и неудобно. Во-вторых, это время зарядки. В большинстве сервисных центров на севере мощность зарядных станций составляет около 120 кВт. Они дорогие и медленно заряжают, что не соответствует заявленным производителем 80% за десять с лишним минут. В-третьих, это отсутствие USB-порта в машине. Это я упустил при покупке, но для телефона без беспроводной зарядки это действительно неудобно. Похоже, придется менять телефон или покупать быструю зарядку с разъемом type-C. В этом отношении система не учитывает потребности владельцев, следовало бы предложить больше выбора.

ZEEKR 7X 2025

Внешний вид довольно хороший, больше нравится, чем у других конкурентов в той же ценовой категории. Двигатель мощный, список оснащения впечатляющий. Интеллектуальное вождение немного уступает, но на трассе при небольшом количестве машин и хороших дорожных условиях работает тоже неплохо. Степень изысканности интерьера немного уступает, было бы лучше, если функции салона будут доработаны с помощью последующего обновления OTA.

ZEEKR 7X 2025

Внешний вид красивый, жене очень понравился. Качество отделки салона приемлемое. Динамика неплохая, при обгоне машина легко уходит вперед. Подвеска тоже неплохая. Шум шин и ветер начинают заметно проявляться только на скорости выше 90 км/ч, на обычной дороге по пути на работу это не чувствуется. Руль очень чувствительный, на скорости 130 км/ч автомобиль становится немного неустойчивым, надо будет посмотреть, как его можно немного утяжелить (но это не проблема). Звук аудиосистемы среднего уровня. Ассистент по имени EVA очень отзывчив, а вот когда я поменял имя на «Фугуй», уже приходилось говорить громче. Автопарковка работает плавно, сейчас в основном использую её, хотя функции самостоятельного распознавания парковочного места и автоматической парковки пока нет. В целом, все неплохо, никаких проблем нет, ведь я проехал на машине всего чуть более ста километров.

ZEEKR 7X 2025

Пустой автомобиль весит почти 2.4 тонны, управление не такое хорошее, как у бензинового автомобиля, автомобиль довольно широкий, при парковке нужно быть более осторожным. У нового автомобиля все еще есть небольшой запах. Система LCC удерживает автомобиль ближе к правой стороне полосы. Городская функция NZP пока не открыта, надеюсь, что будет внедрена как можно скорее.

ZEEKR 7X 2025

Купил пакет с задними сиденьями и мощностью 100 кВт+, страховка 7600, также оформил услугу постановки на учет. Внешний вид: Изначально хотел выбрать зеленый цвет, на первый взгляд он был красивым и стильным. Но, поскольку я новичок, боялся, что будет сложно найти аналогичный цвет для покраски в случае царапины, поэтому не рискнул и выбрал черный цвет. Интерьер: Когда пробовал тест-драйв, видел черно-серый интерьер, белый вариант не посмотрел. По отзывам в интернете говорили, что белый не очень выглядит, а черный слишком гнетущий, поэтому выбрал черно-серый вариант. Пространство: Мне кажется, что места много, полностью удовлетворяет мои потребности. Помощь вождения: Это классно, заслуживает похвалы. Вчера на первые 300 км я ехал сам, потом вспомнил, что есть помощь вождения. На ближайшей остановке активировал систему, и вторая часть пути прошла как по маслу, фактически она ехала сама. Мне очень понравилась функция, которая регулирует скорость в зависимости от ограничений. Интеллектуальная система: Она действительно впечатляет. Когда включается система помощи в вождении NZP, руки сами собой расслабляются, но система сразу напоминает, чтобы держать руль крепче. Запас хода: Расход энергии очень быстрый, на панели приборов показывает расход 19,6. Объем заряда батареи быстро падает на глазах. Максимально возможная скорость у меня на всем маршруте была 120, климат-контроль не включал, слушал только музыку и NZP. Возможно, причина в моем стиле управления, ведь я редко вожу машину, подходит для новичков.

ZEEKR 7X 2025

По поводу пространства нечего и говорить, кто лежал на заднем сиденье, тот знает. Внешний вид приятный для глаза, с течением времени кажется еще лучше. Краска "зоряная медь" выглядит намного лучше, чем на изображениях, и смотрится довольно престижно. К слову, дизайн 007 на самом деле лучше бы подходил для универсала, поэтому, если вам не сильно важен простор, стоит подождать следующий год для выхода универсала 007. Интерьер 7x нельзя назвать плохим, но и не очень выдающимся. По сравнению с моделью 001 от Zeekr он, конечно, уступает, но выглядит приятно и удобен в использовании. Недостаток заключается в том, что выбор цветов интерьера ограничен: светлый, темный и очень темный. Возможно, это сделано для быстрого производства и поставок. Что касается интеллектуального вождения, внутригородской автопилот уже не новость. Но поскольку у меня мало опыта вождения, активные системы безопасности Zeekr кажутся мне весьма привлекательными. Дополнительно отмечу, что не понимаю, почему в тех же импортных автомобилях подобные аппаратные конфигурации иногда не отображают наглядно ситуацию на дороге и направление угрозы. Разве это сложно? Если рядом есть машина, сиденье вибрирует совершенно без какой-либо логики. Интеллектуальная кабина с HUD, дисплеем приборов и центральной консолью демонстрирует четкое изображение и полноту информации, за что можно ставить плюс. Было бы еще лучше, если бы в стандартной комплектации присутствовал экран «подсолнух». [Наименее доволен] Эмблема машины не выровнена!!! Говорят, что это распространенная проблема, возможно, в следующих партиях будет исправлено.

ZEEKR 7X 2025

На данный момент соотношение цены и качества очень хорошее, сравнив несколько электромобилей в этом ценовом диапазоне, я выбрал 7x. 【Впечатления от вождения】 На высокой скорости машина не достаточно стабильна, приходится постоянно корректировать направление. Надеюсь, что в скором времени в городе будет доступно интеллектуальное вождение.