【Покупка автомобиля】
Сначала взглянул на AITO M5, не устроило соотношение цены и качества, пропустил. Потом обратил внимание на 007, но из-за низкого шасси возникли некоторые опасения. Услышал, что совсем скоро выйдет 7X, и решил подождать. Сравнил с Lantu Zhiyin, IM и Avita — у каждой модели есть свои плюсы и минусы, но 7X больше всего понравился внешне. Конечно, у каждого свое восприятие красоты, не буду углубляться в это. Ко всему прочему, 7X сбалансирован во всех аспектах, и я окончательно выбрал его 3 октября. 21 октября прибыл в центр выдачи, но из-за дел получил автомобиль только 30 октября. Остался доволен.
【Пространство】
Пространство автомобиля отличное. Посетил шоу-рум дважды, а также один раз тест-драйв — это самый удовлетворительный аспект.
【Запас хода и расход энергии】
Проехал немного, в основном по городу и на кольцевой, регенерация невысокая. Половину времени был включен кондиционер, расход около 14 кВт⋅ч на 100 км. Возможно, ожидал худшего из-за отзывов в интернете, но в итоге доволен.
【Время зарядки】
Провел эксперимент с зарядкой до 70%, после 80% скорость снижается, полностью зарядился за 15 минут.
【Обслуживание】
Говорят, что обслуживание Zeekr ограничивается только оформлением заказа и оплатой. Возможно, это связано с региональными особенностями или различием в персонале, но на практике разница с тем, что пишут в сети, значительная — обслуживание оказалось отличным.
【Опыт вождения】
В общем, после эксплуатации остался весьма доволен. Пространство и комфорт, настройка шасси, уверенность на поворотах, точность рулевого управления и запас хода — всё приятно удивило. Недостатки — разве что расстояние от рулевого колеса до селектора переключения передач, да и нижняя решетка не слишком удобна для использования.
【Небольшое размышление】
Автомобиль — это то, что должно нравиться вам внешне и быть удобным в управлении, чтобы соответствовать большинству ваших критериев. Лично я не увидел проблемы с шумом и крышей, как пишут в интернете. У каждого своё мнение.
