【Пробег и расход энергии】
Не ожидал, что запас хода Zeekr 7x станет самым неожиданным аспектом. На данный момент пробег составляет 3800 км (из них 2000 км на шоссе), расход электроэнергии в городе — 12, на шоссе — 16-18. Среднее значение — 15,5.
【Время зарядки】
Одним словом, чертовски быстро. Больше сказать нечего.
【Ассистированное вождение】
На шоссе NZP в основном достаточно, но в текущей версии алгоритм основан на правилах, что делает его недостаточно человечным и умным. Посмотрим, обновится ли в дальнейшем до HaoHan Smart Driving 2.0 с конца в конец.
【Интеллектуальная кабина】
В основном достаточно. Распознавание голоса EVA иногда не работает должным образом, AI-функции не такие высокие, как у Ideal. Функций управления автомобилем в приложении для смартфона немного, и пока невозможно настроить интеллектуальные сцены через телефон.
【Пространство】
Одним словом, большое. Можно разместиться и перевозить.
【Интерьер】
Черно-серый интерьер в порядке. Много функций, дизайн мест для хранения тоже приемлемый.
【Больше всего недоволен】
Черный внешний вид с зеленым номерным знаком для нового транспорта сразу портит половину внешнего вида. При высокой скорости подавление шума недостаточно хорошее, можно считать, что приемлемое. Руль частично закрывает экран, это неизбежный недостаток, с которым придется смириться. В общем, особых претензий нет, но если при покупке основное внимание уделяется интеллектуальному вождению, то на текущем этапе Zeekr немного разочаровывает.