Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля ZEEKR 7X 2025

31.03.2025

Аватар
Maggiezian
4.63

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

4

Интерьер

5

Внешний вид

5

5

Комплектация

-

4

4

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Отзыв о Geely 7X: опыт использования за полгода

Наиболее удовлетворяющие моменты

1. Управляемость и динамика

Шасси настроено жестко и упруго, на высокой скорости смена полосы ощущается надежно, при обработке неровностей создается ощущение высокого класса, линейно, обгон без проблем, начальная мощность не резкая, а поздняя очень мощная, на скорости 120 км/ч все еще есть ощущение ускорения. Я добавил опцию тормозов, они очень уверенные, даже при легком нажатии, очень линейные.

2. Практичность пространства

На заднем сидении можно без проблем закинуть ногу на ногу, в багажник легко вмещается все семейное кемпинговое снаряжение, даже один раз помещали складной велосипед. Скрытые дверные карманы для хранения оказались неожиданно полезными, они безопасно и незаметно хранят очки и мелкие вещи, гораздо практичнее, чем традиционные ящики для очков. Передний багажник, учитывая задний привод, довольно большой, сейчас он весь заполнен.

3. Безопасность и материалы

Что касается безопасности, я думаю, что у Geely нет причин для беспокойства, бренд известен своей безопасностью. Материалы салона немного уступают по ощущению другим моделям Geely, но это вопрос выбора приоритетов.

4. Запас хода и зарядка

Заявленный запас хода 770 км, фактически в смешанном цикле примерно 500 км. На Новый год из Гуанчжоу в провинцию Цзянси машина проехала без остановки 170 км, оставив 14% заряда, отсутствует тревога по поводу дальности хода. На шоссе при 120 км/ч расход энергии около 20%, скорость зарядки действительно высокая, непонятно, зачем сравнивать с другими брендами.

5. Интеллектуальное вождение

Обновления систем идут очень часто, уже было несколько версий, однако в городе система вождения пока средняя. На шоссе она работает хорошо, на Новый год домой ехал преимущественно с автопилотом, без проблем преодолел 500 км. Также система автоматической парковки довольно хороша, надеюсь, что городские обновления сделают систему более удобной.

Недостатки

Передний багажник не всегда легко закрывается, иногда его трудно открыть, нужно будет обратиться в сервис для регулировки. На некоторых дорогах шум от шин довольно сильный, это зависит от колес. Звукоизоляция соответствует ценнику. Несмотря на то, что безрамные двери выглядят стильно, на шоссе шум от шин очевиден, и на бетонных дорогах приходится увеличивать громкость музыки, чтобы его заглушить.

Реальный опыт эксплуатации

• Ежедневные поездки: ежедневный пробег 20 км, массаж сиденья + акустика в подголовниках - настоящие спасители.

• Дальние поездки: на Новый год возвращение в родные места на 500 км без дополнительной зарядки, зарядка очень быстрая.

Рекомендации по покупке

• Рекомендуется для: пользователей, ценящих качество вождения, с потребностью в большом пространстве и невысокой зависимостью от интеллектуального вождения. В варианте с задним приводом мощность вполне достаточна для повседневного использования, а полный привод больше подходит для заснеженных дорог севера.

◦ Обязательные опции: диван на заднем сидении, самое стоящее дополнение.

◦ Советы по торгу: использование льгот в прямых эфирах + местные субсидии позволяют сэкономить до 10 тысяч юаней, можно попросить бесплатные дополнительные пакеты.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все