В последние годы я все время присматривался к электромобилям, но не мог найти идеальный выбор, пока не появился Zeekr 007.
При выборе первой машины для молодежи я обращаю внимание на следующие моменты.
Прежде всего безопасность. В последние годы электромобили стремительно развиваются, и новости о самовозгорании электромобилей постоянно появляются в интернете, поэтому вопрос безопасности стоит на первом месте.
Во-вторых, производительность. Пока нет детей, еще можно немного насладиться жизнью, поэтому производительность тоже в приоритете.
Также важен интерьер. Пустые салоны мне не нравятся, а машины с интерьером, создающим ощущение престижа, будут в приоритете.
И, наконец, материалы должны быть качественными, ведь первая машина планируется на долгое время.
Теперь расскажу о процессе выбора машины в целом.
Хотя я живу на северо-востоке, где говорят, что электромобили не подходят для таких условий, 95% времени езжу по городу, а по выходным могу отправиться в поездку по городу, на Китайский Новый год — возвращение в родной город в 400 км. Имею парковочное место для установки зарядки. В целом, сравнивая бензиновые и электромобили, я все-таки склоняюсь к электромобилям. Гибридные машины кажутся промежуточным решением, к тому же две системы (бензиновая и электрическая) усложняют обслуживание (на мой взгляд, возможно, ошибочный), поэтому я их сразу исключил.
Перед тем как выбрать 007, я рассматривал BYD Han EV, Seal, Model 3, Model Y и Zeekr 001.
Ранее я был фанатом Tesla и все время следил за Model 3 и Model Y. Model 3 была моей машиной мечты, хотя у нее пустой интерьер, но отличная электрическая система. Если бы новая Model 3 поступила в продажу по сниженной цене, возможно, я бы ее купил, но цены вырастили, убрали рычаг переключения передач и подрулевой переключатель, поэтому приоритет снизился. Model Y остается средней.
Потом я посмотрел на Seal и Han, но их пластиковый интерьер мне не понравился, и шум от покрышек и подвески тоже не по душе, поэтому я их исключил.
И наконец, Zeekr 001. Мне очень понравился внешний вид универсала. После тест-драйва я почувствовал, что интерьер и подвеска отличные, вождение и управляемость лучше, чем у предыдущих моделей, и мне понравился Zeekr. Однако на тест-драйве я заехал на парковку торгового центра, и оказалось, что машина слишком широкая, парковаться очень трудно. У меня обычное парковочное место, и парковаться будет сложно. К тому же к концу 2023 года 001 несколько раз снижалась в цене, что сделало ее очень выгодной, но оборудование к концу 2023 года тоже немного устарело. Поэтому я решил подождать до 2024 года и посмотреть на новую модель 001.
В ожидании новой модели 001, я не дождался ее, но увидел 007.
С самого начала, когда появились слухи в интернете, я заинтересовался этой машиной. Посмотрел онлайн-презентацию, и она полностью соответствовала моим критериям выбора. После просмотра презентации я сразу внес 1000 юаней в качестве депозита. В северо-восточном районе бывают снежные дни, поэтому я выбрал версию с полным приводом, а для коротких поездок — с аккумулятором на 75 кВт⋅ч. Общая стоимость автомобиля 224 900 юаней показалась мне очень выгодной.
800В, карбид кремния, проекционный дисплей AR, вентиляция сидений, подогрев и массаж, подогрев рулевого колеса и прочие комфортные опции были все включены, а самое главное — безопасность. Zeekr заявляет, что при поставке в 20 000 экземпляров не было случаев самовозгорания, что мне тоже очень понравилось. Мощность двигателя — разгон с нуля до 100 км/ч за 3,8 секунды, что достаточно, чтобы превзойти 90% автомобилей.
Тест-драйв машины на северо-востоке был поздним, а на Новый год я был в отъезде, поэтому смог протестировать машину только через неделю после Нового года.
Ощущения от тест-драйва были отличные, управляемость и подвеска очень понравились, в интерьере использовано множество алькантары, создающей ощущение премиальности.
Из-за короткого времени тест-драйва и так как он проходил в городе, не удалось опробовать новейшую платформу NGP. Но согласно интернет-обзорам, она значительно превосходит предыдущую версию 001.
Так как я сделал окончательный заказ относительно поздно, недавно получил машину и сейчас очень доволен. В будущем поделюсь дальнейшими впечатлениями от эксплуатации.
