Электромобиль придерживается принципа «раньше купишь — раньше насладишься, позже купишь — получишь скидку». Внешний вид и интерьер нормальные, приемлемые; комплектация очень хорошая, только отсутствие вентиляции сидений весьма разочаровывает; продольное пространство немного тесное, поперечное пространство хорошее; запас хода удовлетворяет потребности, энергопотребление приемлемое, в условиях температуры около 15 градусов держится на уровне 14; интеллектуальные функции вождения тоже неплохие, опыт на высоких скоростях в версии с полным приводом и интеллектуальной функцией NZP тоже хорош; ощущение от вождения на высшем уровне, шасси хорошее, подвеска жесткая, управляемость прекрасная.
Есть и немало недостатков: детали исполнения немного подводят, зазоры задней двери большие и неравномерные, зазоры между дверьми водителя и переднего пассажира и приборной панелью тоже разные, атмосфера освещения у переднего пассажира не выровнена, вероятно, это результат спешки при производстве первой партии; на подъеме без нажатия на тормоз автомобиль скатывается назад; нестабильная работа ключа с функцией Bluetooth на телефоне — иногда не запирает дверь при удалении и не отпирает при приближении; после обновления программного обеспечения кондиционера появилось множество пунктов для проверки, что вызывает беспокойство о качестве продукта, более того, во время движения один раз появилась ошибка об ограничении мощности, но она мигнула и исчезла, и автомобиль временно работал нормально; в общем, чувствуется, что электромобиль ломается легче, чем бензиновый, и его использование внушает меньше уверенности.
