Внешний вид - это субъективный вопрос, но я считаю, что черный цвет выглядит лучше, чем белый. Передняя часть Zeekr выглядит довольно острой, а черный цвет скрывает это, создавая образ "черного рыцаря", что очень круто!
Пространству внутри стоит уделить внимание. При моем росте 178 см сидеть комфортно и не тесно. Задние сиденья можно сложить, а багажник невероятно большой!
Хотя версия полноприводная, она немного тяжелая, но двойной двигатель просто невероятно мощный - разгон до 100 км/ч за 3.5 секунды, мощность доступна мгновенно, и на высоких скоростях он еще сильнее!
Автономность - это понятно, если нужна мощность, то жертвовать автономностью неизбежно. При наличии двух двигателей и литий-железо-фосфатной батареи весной, летом и осенью на обычных дорогах в городе можно рассчитывать на 500 км, на трассе около 450 км. Зимой ожидания - 400 км на трассе, 450 км в городе. Эта версия с двумя двигателями больше ориентирована на мощность, а не на автономность. Скорость зарядки приемлема, учитывая 800 вольт. Платформа автомобиля - это одно, но намного важнее мощность зарядной станции. Если вы получаете станцию на 60 кВт, то без разницы, какой у вас автомобиль. Обычно заряжаюсь на станциях Zeekr и NIO, время от 0 до 100% занимает чуть больше 30 минут.
Интерьер на этом уровне цен максимально заполнен. Всё, что видите, - это кожа и алькантара с отличной текстурой. Кнопки на руле механические, что я считаю намного лучше сенсорных. Вентиляция и подогрев сидений работают отлично, массаж тоже неплох. Кондиционер работает превосходно!
С точки зрения соотношения цена-качество машина считается "универсалом". Я сравнивал её с многими другими машинами, и кроме системы автопилота особо не о чем беспокоиться. В недавно открытом в Цюйчжоу представительстве Zeekr я приобрел её через Нанкин, и всё прошло гладко!
Что касается интеллектуальных функций, все понимают: выбрав Zeekr, считается, что автопилота практически нет. Он может использоваться с натяжкой и не может конкурировать с лучшими на рынке. Система автоматической парковки сработает, если вы можете запарковаться, но если не справитесь, она тоже не сможет, что делает ее немного бесполезной. А вот удаленная парковка очень полезна, особенно в узких местах, так как модель 001 очень широкая. В остальном - все на высшем уровне: голосовые команды работают прекрасно, но скорость обновления OTA оставляет желать лучшего. С момента покупки ничего крупного не обновлялось, только исправлялись мелкие баги. Возможно, израильская модель 001 будет оставлена в стороне. Говорят, что техники в области интеллектуального вождения уступают первому эшелону, таким как Huawei. Если приоритет - интеллектуальное вождение, Zeekr можно сразу исключать.
