【Внешний вид】Внешний вид, по моим впечатлениям, относится к первому уровню ниже потолка. Если говорить о красоте, то на этом ценовом уровне 001 немного уступает Avita 12, которая является потолком; в сравнении с сериями ET5/ET5T/XPeng P7, каждый имеет свои плюсы и минусы. Новые 21-дюймовые колеса и белые тормозные суппорты в сочетании с черно-белой окраской выглядят особенно хорошо, что сэкономило мне 30 тысяч (не хотел брать версии с 22-дюймовыми колесами, так как они, на мой взгляд, красивее Arclight Phantom).
【Интерьер】Интерьер можно назвать неплохим, на самом деле мне больше нравился старый вариант с платиновым серым цветом. Текущая черно-серая комбинация заслуживает 4 балла, но светло-зеленый свежий цвет мне очень понравился, готов поставить 4.5 балла. Однако, учитывая, что его будет сложно поддерживать в чистоте, я его не выбрал.
【Интеллектуальность】С точки зрения интеллектуальности версии 23-го года я ставлю 3 балла. В версии 24 года, за исключением слабого интеллектуального управления, все остальное улучшилось, и EVA теперь не вмешивается без причины.
【Впечатления от вождения】По ощущениям от вождения кажется, что подвеска с воздушной подушкой пока не раскрыла свой полный потенциал, возможно, ждем обновления OTA? По комфорту большая разница с версией 23-го года не ощущается. Управляемость отличная, общее впечатление - это гибкость и отличное чувство баланса.
【Динамика】Динамическую составляющую даже не обсуждаю, после обновления время отклика на педаль газа в спортивном режиме значительно улучшилось, что позволяет сочетать удовольствие от вождения для одного человека и комфорт для пассажиров.
【Пространство】Личности (ростом 180+/весом 180+ литров) не нравится посадка в SUV, а я еще и любитель рыбалки. Этим требованиям идеально соответствует электрический автомобиль 001 благодаря своему просторному салону, вместительному багажному отделению, а также высоте подвески, регулируемой для лучшей проходимости, что позволяет использовать его как SUV, идеально удовлетворяя мои потребности. Однако, замечу маленький недостаток: в некоторых местах высота 2 метра требует осторожности.
【Запас хода】Запас хода в городских условиях при температуре 15-20 градусов, в режиме низкого энергосбережения и комфортном режиме составляет примерно 15-15.5 кВт/ч на 100 км. На шоссе с моим стилем вождения, вероятнее всего, максимум 450 км. Для более дальних поездок на праздники лучше использовать машину с двигателем.
