Долгое время я следил за 009, но в итоге меня привлекли автомобильная система, интеллектуальная система вождения и пространство у Xiaopeng. Самое важное — это цена, которая действительно сопоставима: на 100 тысяч дешевле, чем у 009, и на 160 тысяч дешевле, чем у Mega. Зачем тогда нужен велосипед?
Впервые я стал интересоваться 009, когда он вышел в конце 2022 года. Меня привлекли его мощное присутствие и делюкс атрибуты, но тогда у меня не было необходимости в автомобиле. В 2023 году, из-за разочаровывающей автомобильной системы и системы вождения 009, я просто наблюдал. К тому же, говорили, что эту модель обновят в 2024 году. Как молодой человек, кто не хочет испытать самые современные технологии? Поэтому D9 и 009, по моему мнению, недостаточно технологичны. Я решил ждать обновления 009 или выхода других брендов MPV, ведь в прошлом году многие говорили, что в 2024 году выйдут новые большие бренды MPV.
На автосалоне в Гуанчжоу в прошлом году я не дождался обновления 009, но увидел Mega и Xiaopeng X9. Честно говоря, вначале я не особо верил в X9, все-таки больше внимания уделял Mega. Но внешность и интерьер X9, особенно третий ряд сидений и поворот задних колес, тоже привлекли меня.
В день презентации X9 я полностью посмотрел мероприятие и был привлечен ценой в 350-400 тысяч юаней. До этого я рассматривал модели с ценой около 500 тысяч, а тут за 350 тысяч можно получить аналогичный опыт. Это меня и зацепило. До того, как я увидел один видеообзор на Douyin, где говорилось, что покупка Mega равна покупке X9 и десяти лет празднования годовщин с женой в год за LV, я решил попробовать и пошел на тест-драйв. Честно говоря, все эти популярные SUV и MPV по ощущениям вождения для меня не сильно отличаются, не так, как заявляют некоторые блогеры.
Привилегия на слепую предоплату действовала до конца марта. Последней каплей для меня стало местное субсидирование в размере 8000 юаней в Хэфэе. Поэтому за день до окончания срока я связался с кредитным агентом и консультантом, оформил кредит, страховку и обмен. Успешно получил машину в первый день субсидирования. Купил серебристую 702max, у нас есть дети, поэтому отсутствуют нулевые гравитационные сиденья. Единственное, что не очень нравится — белый интерьер легко пачкается, и большая машина не всегда легко управляется. Но пока никаких серьезных проблем не возникло, хотя у некоторых владельцев могут быть небольшие проблемы с контролем качества.
На 清明节 праздники я взял всю семью в поездку, мы ехали по скоростной дороге со скоростью 130 км/ч и использовали NGP. С пятью людьми и багажом, расход электроэнергии составил 23,5 кВт⋅ч на 100 км. В городе, когда я езжу один, расход составляет около 17,5 кВт⋅ч. На магистрали мы дважды использовали зарядные станции государственной электросети: один раз 100 кВт, другой раз 80 кВт, а на месте отпуска однажды подзарядился на станции мощностью 160 кВт. Расход был значительным.
Для домашней зарядки я использую 7 кВт зарядное устройство от Bull, которое было подарком. Рассматривал возможность купить 21 кВт постоянного тока или 21 кВт переменного тока, но решил, что это не нужно. Для домашней станции можно заряжать медленно, а если нужно быстрее, можно поехать на станцию Xiaopeng в соседний торговый центр. Поэтому я просто добавил 1000 юаней и обновил приложение и установку Bull.
Вчера на день рождения супруги я зарегистрировал машину. Номер выбрал заранее в приложении, не успел на 666-888, но выбрал дату рождения супруги — это значимо. У предыдущего Smart тоже был номер по её дню рождения. (Если хотите узнать, как выбрать номер, пишите в комментариях, у меня есть свои идеи).
Напоследок о цене. Купил 702max за 399,8 тысяч, воспользовавшись привилегией предзаказа — 2000 юаней за 5000 скидки. Также получили компенсацию 3000, за обмен 50 тысяч баллов + 5000 страхового возмещения, субсидия 8000 юаней (еще не поступила). Попросил у продавца микрофон, зарядное устройство и бонусную карту на 500 юаней. Основные официальные скидки получил все. Страховку и кредит оформил сам. Думаю, скидка получилась выгодной. Делитесь своими ценами в комментариях.
И напоследок, заклеил машину защитной пленкой, стеклянной пленкой и установил подаренный крыши-обогреватель (самостоятельно не приклеивал подвесной верх, решил посмотреть через пару месяцев, не наскучит ли). Всего потратил 8000 юаней. Все вышеуказанные цены конечные после всех моих усилий по торгу. Для справки. Прилагаю фото машины после покупки (пленка спасла, лакокрасочное покрытие в порядке).
