Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля Wuling Automobile Hongguang 2021

08.06.2021

Аватар
LP车话
3.29

Общий рейтинг

3

Мощность

4

Пространство

3

Комфорт

3.5

Управляемость

3

Интерьер

3.5

Внешний вид

3

Комплектация

Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я представляю вам тест-драйв Wuling Hongguang 2021 модификации 1.5L S базовой модели LAR. Это минивэн, его размеры: длина - 4420 мм, ширина - 1685 мм, высота - 1755 мм, колесная база - 2720 мм. Рекомендованная производителем цена составляет 53 800 юаней, в настоящее время в вашем регионе на эту модель нет скидок. Налог на покупку составляет 4761 юаней, транспортный налог - 420 юаней, обязательное страхование - 950 юаней, коммерческое страхование - 3477 юаней, итоговая стоимость автомобиля составляет 63 408 юаней.

Для людей с ограниченным бюджетом доступна опция покупки в рассрочку. При ставке по кредиту 4.75% на три года, первоначальный взнос составит 26 238 юаней, а сумма кредита - 37 660 юаней. Ежемесячный платеж составит 1124 юаня, итоговая стоимость автомобиля в кредит - 66 698 юаней, что на 3290 юаней больше, чем при покупке за наличные.

Обслуживание: согласно руководству по техническому обслуживанию, масло и масляный фильтр следует менять каждые 10 000 км после первого обслуживания. Воздушный фильтр заменяется каждые 20 000 км, топливный фильтр - впервые при 10 000 км, а затем каждые 20 000 км. Жидкость гидроусилителя руля, антифриз и свечи зажигания необходимо менять каждые 40 000 км. Масло в коробке передач и масло заднего моста заменяют в первые два раза при 5000 км и 40 000 км, далее каждые 40 000 км. Тормозная жидкость должна заменяться каждые 60 000 км. Текущий стандартный осмотр составляет около 300 юаней, а глубокий осмотр - примерно 1000 юаней, поэтому для коммерческого использования, как для перевозки грузов, так и для пассажиров, эта машина имеет низкие эксплуатационные расходы.

Динамика: Wuling Hongguang оснащен 1.5L атмосферным двигателем с максимальной мощностью 99 л.с. и крутящим моментом 140 Н·м, соединенным с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Такой тандем с легкостью справляется с перевозкой как грузов, так и пассажиров в повседневной жизни.

Пространство: как минивэн, Wuling Hongguang обладает вместительным пространством благодаря длине 4420 мм и колесной базе 2720 мм. Если нужно больше места, можно сложить сиденья третьего ряда, увеличивая грузовое пространство, что удобно для транспортировки товаров.

Комфорт: честно говоря, комфортность сидений Wuling Hongguang стала лучше по сравнению с предыдущими моделями. Внешний вид сопоставим с многими автомобилями среднего класса, сиденья мягкие с отличной поддержкой. Второй ряд сидений также просторный и удобный, обеспечивая более чем достаточное пространство для ног и головы. Для длительных поездок в комфорте могут находиться и взрослые люди.

Управляемость: в процессе тест-драйва было заметно, что динамика 1.5L двигателя слабовата. Однако педали сцепления и тормоза легкие в управлении, особенно сцепление с широким ходом, что делает переключение передач плавным. При большем нажатии на педаль газа с поддержанием оборотов около 3000 об/мин, динамика улучшается. Рулевое колесо легкое, но слегка имеет люфт, что характерно для автомобиля в этом ценовом сегменте.

Расход топлива: для проверки показателей экономичности, мы провели испытания расхода топлива. Давление в шинах было 2.4 бара, бак заправлен до автоматического отключения. На протяжении тест-драйва, который включал городские, загородные, внедорожные и скоростные участки, автомобиль проехал 116 км. Конечный расход составил 10.6 литра, что соответствует расходу 6.6 л/100 км.

Шум: что касается шумоизоляции, Wuling Hongguang приятно удивляет тем, что шум от шин и двигателя заметно приглушен. Однако, шум от ветра довольно четкий и заметно возрастает при скорости выше 70 км/ч. При скорости выше 80 км/ч шум сказывается на уровне общения в салоне.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    那年花开HB

    04.11.2024

    3.8

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    Самое большое преимущество - это большой простор, а вот комплектация и мощность немного уступают. Я использую его для перевозки материалов и вещей в сельской местности, и это довольно удобно.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    慧诚居士

    01.04.2024

    3.4

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    Педаль сцепления издает громкий щелчок, переключение передач также шумное. Чем больше ездишь, тем меньше расход топлива, но шумоизоляция слабая. Кондиционер работает хорошо. Это практичный автомобиль, но уровень комфорта невысокий.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    狗子露营社

    11.03.2024

    4.4

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    После рестайлинга новый Wuling Hongguang S с двухмассовым маховиком все же имеет проблему с шумом при переключении передач, но это не влияет на вождение. Шумоизоляция в салоне не очень хорошая. Расход топлива составляет 0.8 юаня на километр, что вполне приемлемо, учитывая, что я переделал машину в кемпер и она сильно загружена, а езжу я интенсивно. Остальные характеристики автомобиля - одни преимущества. В целом, мне нравится Wuling Hongguang.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    正义凛然可乐2...

    17.10.2023

    3.9

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    Годовая автомобильная скидка на автомобили со склада, новая машина покинула автосалон с полным баком 47,5 литров. Кондиционер действительно охлаждает хорошо. 【Наименее удовлетворительный аспект】 Мультимедийная система просто ужасно неудобна в использовании, это как усиленная версия радио с экраном. 【Пространство】 В багажник, если задние сиденья не сложены, можно поместить в основном только 4 ящика минеральной воды. 【Динамика】 При полной загрузке и включенном кондиционере мощности недостаточно, но все равно хватает, чтобы обогнать на пониженных передачах. 【Расход топлива】 Впоследствии проехал примерно 950 километров, дважды заправился на АЗС PetroChina на трассе, потратив 644,04 юаня (по 8,49 юаней за литр). Половина поездки была на трассе, другая половина на низкой скорости, обычно три человека в машине, плюс около 20 километров езды тренировок за один день. 【Впечатления от вождения】 Рулевое колесо начинает немного плавать на трассе при скорости 120 км/ч в безветренную погоду или при 110 км/ч при ветре, а шум двигателя сильно заметен. По моим ощущениям, на трассе при скорости 110 км/ч машина более стабильна и уровень шума умеренный. При 100 км/ч на шестой передаче обороты двигателя составляют около 2500, при 110 км/ч — около 2800, а при 120 км/ч — около 3200. На низких скоростях не ощущал никаких посторонних звуков из коробки передач, возможно, я просто не обращал внимания.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    艾丽丝8032...

    07.08.2023

    3.0

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    Как сказать? Средство передвижения, не надеялся на комфорт, главное, чтобы защищал от ветра и дождя. У нас в семье уже есть легковая машина, жена на ней ездит. Поэтому денег мало, купил минивэн, чтобы ездить на работу и с работы. Экономичный вариант! Слышал в интернете, что это не так, то неэкономично, но практика покажет правду. Спустя какое-то время напишу отзыв.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    襄阳铁骑越野

    07.08.2023

    4.5

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    В целом, машина прочная и надежная, мощность немного мала. Если бы был дизель или побольше мощности, то был бы полностью доволен. Не стоит беспокоиться о том, что думают другие, главное, чтобы вы были довольны.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    心净生

    19.05.2023

    3.5

    Wuling Automobile Hongguang 2019

    Внешний вид мне полностью устраивает, считаю, что у этого автомобиля очень симпатичный и достойный вид. Длина, ширина, высота и выразительные линии — автомобиль выглядит очень неплохо! Машина действительно привлекательно смотрится: четкие линии и ощущение солидности. Внутренний интерьер очень не устраивает, потому что у Wuling остается ощущение микроавтобуса, как будто это просто транспортное средство для перевозки людей и грузов. Внутренний интерьер на мой взгляд можно оценить всего на 35 баллов, и он мгновенно делает автомобиль выглядящим очень дешево, поэтому я крайне недоволен салоном. У меня стандартная комплектация, даже нет навигационного экрана. Если пересмотреть интерьер автомобиля, центральную консоль и место пассажира, возникает чувство примитивности. Что касается комплектации, то она меня в некоторой степени устраивает — есть центральный кондиционер, который охлаждает воздух и для пассажиров на среднем ряду. К примеру, у BMW X1 нет вентиляционных отверстий на задних сидениях, так что эта функция меня очень радует. Что касается мощи, думаю, ускорение недостаточно быстрое. Пространство в салоне оцениваю на 95 баллов. Я кладу доску, чтобы устроить кровать и спать в машине, часто переодеваюсь на среднем сиденье — пространство меня очень устраивает. В салоне автомобиля Haval Dargo пространство не такое комфортное для таких вещей, как переодевание и размещение кровати. Управляемость не очень нравится — на высокой скорости много шума от шин и других посторонних звуков. Издержки на использовании автомобиля, по моему мнению, составляют примерно 40 центов на километр по трассе и около 50 центов в городе, удовлетворенность расходов на эксплуатацию оцениваю в 90 баллов. Грузоподъемность для меня оценивается в 99 баллов. Я переезжал 5-6 раз, и в этот автомобиль помещаются даже длинные электрические байки — оба ряда задних сидений можно снять для увеличения пространства, даже без снятия они очень вместительны. Я купил автомобиль через услугу "弹个车". Когда я пришел в 4S-салон, моя кредитная оценка не прошла, но продавец с хорошим отношением и терпением помог оформить покупку. Для меня самая большая радость — это пространство в автомобиле, я положил доску и сделал кровать, часто переодеваюсь на заднем ряду — доволен сверх меры. Грузоподъемность меня также устраивает, ведь для переездов я использовал его много раз. Расход топлива тоже радует: я ехал из Гуйяна в Наньань, Фуцзянь по трассе 1 650 километров и потратил на топливо всего около 500 юаней (в марте 2020 года цена на бензин была низкой), к тому же была бесплатная трасса из-за пандемии — я очень доволен. По внешнему виду автомобиль очень нравится — даже если рядом поставить BMW X1 за более 30 тысяч, этот автомобиль все равно смотрится лучше. На внешность он намного привлекательнее, но интерьер вызывает огорчение. Если не сравнивать с другими машинами, то еще норм, но после осмотра автомобилей за 100 тысяч рублей интерьер этого авто кажется низкокачественным. Еще одно неудовольствие доставляет шум на высоких скоростях — это меня раздражает.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    汽配汽修赶逸

    15.05.2023

    4.0

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    【Грузоподъемность】 Место в машине вполне достаточно, в любом случае для того, чтобы вывезти немного инструментов, этого хватает. Заодно можно загрузить коробку передач или двигатель. Максимум я перевозил двигатель Weichai WP12, для нас этого достаточно. 【Наименьшее удовлетворение】 Эта машина имеет не самую лучшую коробку передач, но это я могу терпеть. В конце концов, я решился и отремонтировал ее. В моей автомастерской шум коробки передач был успешно устранен, и теперь езда стала гораздо более комфортной. Нет шатания и шума, ездить на ней стало реально нормально. 【Опыт покупки】 Я купил машину в тот же день, когда ее увидел. 【Впечатления от вождения】 Эта модель очень удобна в управлении, так как инженеры сделали ее шасси плотным и стабильным. Сзади установлены двойные пружины и стабилизирующий балансовый рычаг, что значительно улучшает комфорт автомобиль. В салоне достаточно тихо. 【Расход топлива】 Расход топлива также радует. В обычных условиях не потребляет много, в городских условиях расход около 7.5 литров, на трассе примерно 6.5-6 литров. Экономичность весьма удовлетворительная. 【Стоимость обслуживания】 Стоимость обслуживания и ремонта этой машины вполне приемлема. Цены на запчасти разумные, и я считаю, что расходы на ремонт не высоки. Я давний поклонник марки Wuling, другие машины не смотрю, только Wuling. Мой старый Wuling Hongguang 2010 года выпуска, с объемом двигателя 1.4 литра, пятиступенчатой коробкой передач, и первичным приводом. За 13 лет мой старый Wuling Hongguang проехал почти 446,000 километров, и главное, никогда не ломался на дороге. По сравнению с этой машиной старый автомобиль был очень надежен. Честно говоря, единственное, что не нравится в новой версии - это коробка передач и вторичный привод. Если бы эти две вещи были улучшены, эта машина была бы вполне окей, отличной.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    汽车友家

    23.10.2022

    3.7

    Wuling Automobile Hongguang 2019

    Я настоятельно рекомендую производителю Wuling разделить Wuling Hongguang на переднеприводную и заднеприводную версии. Конфигурации сидений 2+3, 3+3, 2+2+2, 2+2+3, 2+3+2 должны быть на выбор для клиентов, поскольку значительная часть владельцев Wuling Hongguang не перевозят тяжелые грузы. За счет перехода на переднеприводную модель, двигатель может быть размещен поперечно, занимая меньше места, что позволяет укоротить моторный отсек и увеличить пространство в салоне, сохраняя при этом неизменной длину всего автомобиля. Кроме того, переднеприводные автомобили имеют меньше шумов благодаря отсутствию карданного вала, снижается стоимость и потребление топлива, поездки по шоссе становятся более тихими и комфортными, а на скользкой дороге задний привод слишком скользит и менее безопасен в управлении. Рекомендую производить автомобили, похожие на такие модели, как Volkswagen Multivan, Volkswagen Touran L, Honda Odyssey, Toyota Alphard, старый Toyota Previa, JMC Ford Tourneo, GAC Trumpchi M8, M6, JAC Refine M4, SAIC Maxus G50 и другие автомобили с аналогичным внешним видом. Wuling может возобновить производство модели Wuling Hongguang S1 с несколькими вариантами компоновки, разделенными на версии для трассы и для нагрузки. Поскольку Wuling Hongguang имеет наиболее компактные размеры кузова и наибольшее внутреннее пространство, другие модели слишком длинные, особенно моторный отсек, занимающий слишком много места. Лучше всего сохранить неизменную длину автомобиля в пределах 4,3 метра для удобства парковки в загруженных и узких местах. Постарайтесь, чтобы автомобиль занимал не слишком много площади, но имел большое внутреннее пространство. Рекомендую изменить компоновку водителя и переднего пассажира, чтобы она стала проходной, как в старых моделях Isuzu, позволяя водителю легко перейти на пассажирскую сторону. Рычаг переключения передач лучше разместить в центральной консоли, как в Honda Odyssey. Новый Wuling Hongguang может иметь множественную компоновку: версия для трассы будет переднеприводной, версия для нагрузки - заднеприводной. Переднеприводная версия будет доступна с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и 6-ступенчатой механической. Самая высокая комплектация переднеприводной версии будет оснащена 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin и полностью независимой подвеской, а для второго ряда сидений добавят вентиляционные отверстия для подачи теплого воздуха или совместят их с вентиляционными отверстиями центрального кондиционера над головой.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    想开五菱游川藏

    25.05.2022

    4.6

    Wuling Automobile Hongguang 2021

    Я ездил смотреть машину в автосалон на электроскутере. Продавец кивнул в знак приветствия и продолжил разговаривать по телефону. Когда мы дошли до обсуждения цены, даже воды мне не предложили. Действительно, Wuling — крупная компания. Общая стоимость базовой модели Hongguang S после рестайлинга составила около шестидесяти пяти тысяч юаней с лишними копейками, а они предложили сбросить только эти копейки. Боже мой! Как можно говорить о скидке в несколько юаней? Когда просишь об уступке, они заявляют, что это крупный бренд, а также упоминают о двухмаховиковом устойчивом к износу. Разве не из-за проблем с трансмиссией это изменили? Это стало фишкой для продажи? Я быстро ушел и связался с родными, чтобы выяснить, что стандартная версия с заменой на литые алюминиевые диски обойдется в 63 тысячи, и это в новом кузове 2022 года выпуска. Я сразу решил купить. Сначала о пространстве: мне кажется, все нормально, мой рост 180, и мне ничуть не тесно, когда сижу внутри. Под задними сиденьями можно много чего разместить. Возможно, из-за периода обкатки, расход составил 8 литров на 100 км на автостраде при скорости не более 120 с включенным кондиционером. Возможно, это немного многовато. Больше всего неудобств доставляет руль, который немного туговат, кажется, что он менее удобный по сравнению с фургоном без усилителя. Это, конечно, касается вождения на большой скорости. Что касается информации о рывках на первой и второй передачах, я думаю, это вызвано неправильной комбинацией газа и сцепления. Других значительных недостатков я не заметил. Все-таки за такие деньги шума ветра или дороги совсем не чувствуешь. Вот и все, что хотел сказать, надеюсь, это поможет тем, кто планирует приобрести эту машину! Фото загружать не буду — на дорогах таких машин полно.

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва