【Внешний вид】 У Wuling Hongguang передняя часть выполнена с новой решеткой радиатора, а массивность автомобиля подчеркивается квадратной передней частью и ровными линиями. Фары оснащены современными линзами, придающими автомобилю модный вид. Боковая сторона кузова имеет двойные горизонтальные линии, а более высокие комплектации оборудованы багажником на крыше, что увеличивает возможности для хранения.
【Двигатель】 Wuling Hongguang оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Производительность двигателя неплохая, при старте сцепление находится в одной трети положения, высота приемлемая, не вызывает больших усилий. Педаль газа настроена хорошо, легкое нажатие повышает обороты двигателя. Передачи переключаются четко, переключение сопровождается небольшим усилием, первая, вторая и третья передачи легко включаются, а отзыв на педаль газа быстрый. Разгон наиболее ощутим на скорости 40-80 км/ч, а после 80 км/ч динамика уменьшается, что ожидаемо для двигателя среднего объема 1.5 литра — его производительность в рамках ожидания, не выдающаяся, но не уступает аналогичным моделям.
【Шумоизоляция】 Шум двигателя становится заметным на оборотах выше 3000, однако благодаря хорошему крутящему моменту, чаще всего в городских условиях обороты остаются ниже 2000, и шум двигателя не составляет особой проблемы. Наиболее заметным является шум от шасси, который становится ощутимым на скорости выше 60 км/ч, что может затруднить разговор между пассажирами переднего и заднего рядов.
【Подвеска】 В повседневной езде комфортности можно не беспокоиться, подвеска мягко настроена и хорошо гасит вибрации. Мелкие неровности дороги фильтруются эффективно, но при проезде через «лежачих полицейских» или выступающие люки задние колеса могут излишне подпрыгивать. Если хотите сохранить комфорт для пассажиров, снижайте скорость до 20 км/ч, при более высокой скорости пассажиры на заднем сиденье могут начать жаловаться.
【Расход топлива】 Ручная версия Wuling Hongguang показывает хороший расход топлива, официально заявленный средний расход составляет 6.5 л/100 км. Без работы кондиционера городской расход составляет 6.8 л, на загородных дорогах — 6.2 л, на трассах — 5.9 л на 100 км, но с включенным кондиционером расход немного увеличивается.