Уже три года использую автомобиль, проехал более 34 тысяч километров, с его помощью мы объездили весь Гуанси с семьей — очень комфортно и безопасно. Это универсальный семейный SUV с высокой практичностью.
**Комфорт**
Если говорить о комфорте, для модели WEY в этом ценовом сегменте она просто невероятная. Простор салона и стиль вождения обеспечивают ощущение расслабленности и безопасности. Также имеется отличная аудиосистема, и среди импортных брендов стоимостью до 300 тысяч юаней нет равных, особенно впечатляет шумоизоляция.
**Пространство**
Пространства достаточно: не маленькое, но и не чрезмерное. Когда еду к тестю, багажник кажется немного большим, но для путешествий с семьей из трех человек его хватает, и даже для четырех человек он вполне вместителен.
**Вождение и расход топлива**
Вождение стандартное для семейного SUV, двигатель 2.0T немного мощный, обгонять легко, но при резком ускорении может возникать головокружение, за что меня ругали дома. Рулевое колесо довольно точное, спортивные характеристики средние. Это семейный автомобиль, не стоит ожидать от него экстремальных возможностей при прохождении поворотов. Главное — комфорт и безопасность вождения. Особенно отмечу систему помощи водителю — очень безопасна и удобна в использовании. Испробовал множество брендов, и система помощи от Great Wall самая лучшая. На автостраде включаете умный круиз-контроль ACC, и вождение становится очень лёгким. Да и среди автомобилей стоимостью до миллиона юаней не встретишь такой удобной системы. Что касается расхода топлива, трудно дать универсальную оценку, так как это зависит от водителя и условий эксплуатации, однако для двигателя 2.0T расход весьма стандартный — при средней скорости 34 км/ч за 34 тысячи километров средний расход составляет 9.3 литра на 100 км. Это вполне нормально.
**Стоимость обслуживания**
Как бывший владелец Nissan Tiida и MINI, со стажем вождения более десяти лет, могу сказать, что стоимость обслуживания WEY аналогична автомобилям Nissan. Ремонт покрытия стоит около 600 юаней, а плановое ТО — около 500 юаней. В целом, это вполне разумно.
**Недостатки**
К сожалению, модель снята с производства. Вообще, WEY VV6 была очень сбалансированной и выгодной по соотношению цена-качество моделью. Хотя я знаю, что модель Latte является заменой VV6, всё равно немного грустно. У багажника высокое расположение платформы, а центр тяжести автомобиля тоже высокий, что может затруднять посадку для пожилых людей и детей. Также высокая посадка может вызывать укачивание пассажиров.
**Итог**
Подводя итог от лица водителя со стажем в десять лет и использование автомобиля в течение трёх лет, могу сказать, что автомобиль великолепен. В последние годы китайские автомобили стремительно развиваются и догоняют, а в области электромобилей даже перегоняют зарубежные аналоги. Единственное, что требует доработки, — это настройка подвески, что нельзя решить только за счет качества и технологий. Жалко, что в эти два года из-за пандемии не посмел много путешествовать, иначе бы обязательно поехал с любимой машиной и семьёй в путешествие. Пожалуйста, не нужно навязывать свое мнение, особенно поддержки автомобилей Chery, я легко могу отвечать вам.
