【Опыт покупки автомобиля】
Увлекаюсь автомобилями, много о них знаю. Всегда интересовался серией WEY, хорошо понимаю в характеристиках и производительности. Члены семьи имеют разные вкусы в отношении внешнего вида и интерьера, но согласны со мной в вопросах механики. Перед покупкой для согласования мнений мы отправились в автомагазин. В итоге выбрали VV6, раньше семья не знала о таком бренде, но все неожиданно оценили внешний вид, пространство и интерьер. Я сказал, что это "китайский" люксовый бренд от Haval — их это устроило. Решение было принято быстро.
【Цена автомобиля】
Приобретали автомобиль в январе 2021 года. Скидка тогда была меньше, чем сейчас — 21 000, замена машины — 1.5. У нас было две машины в семье, и мы обменяли одну из них, 2012 года Mazda 6. С июня, с появлением серии Coffee, производитель и дилеры начали предлагать все больше скидок для распродажи складов. В чатах автолюбителей сообщается о скидках в районе 25 000–27 000. Торговые навыки зависят от знаний о машине и способности к переговорам.
【Наиболее удовлетворяющее】
Богатое оснащение системами безопасности: 6 подушек безопасности, боковые шторки безопасности. Конструкция кузова автомобиля надежна, примеры с VV7 и VV5 подтверждают это. Система предотвращения столкновений сработала дважды, раз предотвратила наезд, когда я отвлекся, и раз при движении назад вовремя остановилась, когда я не нажал на тормоз. Аудиосистема Yanfeng LiShi с 12 динамиками, внешним усилителем и системой Logic7 отличная. Хотя некоторые форматы, такие как WAV5.1, DTS, DFF, DSF, не поддерживаются, FLAC, WAV и APE работают. Я использую Foobar для редактирования музыки. Машинный эквалайзер настроен на 606 или 828, в зависимости от предпочитаемого водителем места. Хотя это версия колонок Yanfeng LiShi, они впечатляют. Для неискушенных слушателей достаточно.
【Впечатления от вождения】
До этого у нас была Mazda 6 и Cadillac XT4. VV6 управляется посредственно, но руль, педали газа и тормоза чувствительны и легко осваиваются. Система с двойным сцеплением вызывает минимальные проблемы при переключении передач. Довольно плавный процесс, если вы заранее даете машине сигнал на повышение передачи.
【Комфорт при посадке】
Пространство для семьи из четырех человек достаточно. Задний ряд плоский, спинка не наклонена, это не стесняет. Ходовая часть скорее мягкая.
【Расход топлива】
Если учитывать местные цены на бензин 92, которые составляют 6.75 юаней за литр, и ежегодные пробеги в районе 15 000 км, VV6 по отзывам потребляет 15 литров на 100 км, что составляет 15 187 юаней в год. CR-V 1.5T с расходом 7.5 литра обойдется в 7 593 юаня. Разница в затратах на топливо составляет 7 594 юаня в год. Учитывая разницу в цене машин около 60 000 юаней, это оправдается за 7.9 лет. Экономия топлива зависит от использования автомобиля.
Текущие поездки на работу и обратно, не слишком большие расстояния. В городе средний расход 9.5 литров вполне устраивает.
【Наиболее неудовлетворяющее】
Наибольшая проблема — зависание системы автомобиля. Хотя с люком пока проблем не было, думаю, это лишь вопрос времени, как с Mercedes и BMW. Ходовая часть слегка мягковата.
Пока все. Проблемы с системой автомобиля и люком обсудим в следующий раз.