Я приобрел первую партию автомобиля Blue Mountain в январе 2024 года, и 18 сентября он был уже у меня, на данный момент я проехал уже более десяти тысяч километров. Я довольно активно использую машину, ведь с появлением "синего громилы" я не хочу оставаться дома и предпочитаю брать семью на прогулки на автомобиле, плюс я часто езжу по работе, так за пять месяцев накатал более десяти тысяч километров. Сегодня хочу оценить Blue Mountain.
Внешний вид: я выбрал цвет "Лицзян-Блю" с черно-оранжевым салоном. Цвет "Лицзян-Блю" мне понравился еще в старой модели. Изначально я планировал белый интерьер, но многие продавцы отговорили меня из-за наличия маленького ребенка, который может испачкать его, и его будет сложно чистить. В итоге я уступил. Внешний вид в целом отличный, хотя многие считают, что передняя часть машины не очень красивая, но мне она нравится все больше и больше. Дизайн оригинальный и не массовый. Из 5 баллов ставлю 4.5, хотя и продолжаю тосковать по белому салону.
Конфигурация: автомобиль полон технологических решений: национальная безкартавая система вождения, собственно разработанный SR-HUD проекционный дисплей, потоковое зеркало заднего вида, видеорегистратор, встроенный ETC, задняя дверь с датчиком, автоматические фары и дворники, автоматически выдвигающиеся подножки, голосовое управление, интеллектуальная кабина, управление с помощью жестов и многое другое. Самое главное, что с обновлениями появляются новые интересные функции, например, недавно введенный режим "страж", который очень радует. Имеется все необходимое, не хватает только автоматической доводки дверей. Из 5 баллов ставлю 4.5.
Динамика: что касается динамики Blue Mountain, то я лично чувствую, что ощущения от вождения и его размер не совсем соответствуют. Размеры большие, вес тоже немалый, но разгон до 100 км/ч составляет 4.9 секунды. Я, конечно, не тестировал именно 4.9 секунды, но когда нажимаешь педаль газа, понимаешь, что мощность впечатляющая. Например, когда стоишь на светофоре, и загорается зеленый свет, ты легко оставляешь позади другие машины. Однажды я стоял рядом с автомобилем Xiaomi SU7, и их водитель явно хотел показать себя первым, но не считал меня соперником, и я быстро обогнал его, хотя, возможно, он в конце не выложился полностью, да и я не давил газ до конца. В общем, по динамике Blue Mountain не уступает, ставлю 5 из 5.
Безопасность: этот автомобиль я выбрал как практичную семейную машину, где безопасность всегда на первом месте. Поэтому здесь нечего обсуждать — твердая пятерка.
В общем, я доволен своим опытом вождения Blue Mountain и надеюсь, что продажи модели Blue Mountain от Vey выйдут на все новые высоты.
