Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля NIO (Weilai) ET5T 2024

28.02.2025

Аватар
欢快鲸鱼vuh
3.88

Общий рейтинг

-

Мощность

3.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

4

Интерьер

4.5

Внешний вид

2.5

4.5

Комплектация

-

4

4

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Самое неудовлетворительное】

1. Минималистичный дизайн интерьера делает внутреннее пространство очень просторным, придавая автомобилю в целом более чистый и аккуратный вид без излишних сложностей в дизайне. Однако не хватает места для хранения: нет перчаточного ящика, очечника и т.д. Я купил на Taobao различные ящики для хранения за экраном, в подлокотнике и нижней части центральной консоли, но, кажется, их все еще недостаточно.

2. Подголовник среднего сиденья заднего ряда ограничивает видимость заднего окна. Поскольку обзор через заднее окно уже не велик, подголовник, который нельзя опустить, перекрывает около 1/6 видимости, из-за чего через внутреннее зеркало заднего вида видно мало.

3. Некоторое разочарование вызывает заводская система подвески: хотя в целом она работает неплохо, на более крутых дорогах или при резких поворотах автомобиль сильно качает и наклоняет, что приводит к ощущению дискомфорта.

4. Отсутствие разъема для медленной зарядки: ET5T построен на платформе NIO NT2.0, и все модели на этой платформе не оборудованы портами для медленной зарядки. Это означает, что владельцам автомобилей с медленной зарядкой придется установить новые домашние зарядные станции постоянного тока. А поскольку домашняя электросеть не поддерживает установку таких станций, приходится либо выезжать для зарядки, либо менять батареи, что довольно неудобно.

【Пространство】

Внутреннее пространство автомобиля создает ощущение высокого класса. Интерьер прост и элегантен, очень красив. Я выбрал цветовую гамму "золотой песок", которая в сочетании с фиолетовой светодиодной подсветкой вечером выглядит совершенно великолепно. Лично я не люблю избыток кнопок на центральной консоли, и бортовая система проста и удобна в использовании, эстетика тоже на высоте. Изменения в мелких деталях, таких как движения системы NOMI, еще больше усиливают ощущение технологичности и атмосферы в автомобиле.

【Внешний вид】

Для мужчин внешний вид ET5T определенно привлекательный, а еще есть дополнительное багажное пространство без увеличения цены. В задней части тоже можно разместить много вещей. Единственное, три лидарных датчика на крыше слегка снижают эстетическую ценность.

【Интеллектуальный салон】

Функция интеллектуального вождения NOP+ стала незаменимой. NOP+ в NIO ET5T предоставляет мне совершенно новый опыт вождения. На автомагистралях я могу использовать автопилот на протяжении всего пути, что исключает усталость даже после нескольких сотен километров.

Управление автомобилем очень удобно, голосовое управление всем значительно повышает пользовательский комфорт: массаж сидений, сенсорное открытие дверей, магнитные двери и т.п. Дизайн функций автомобиля действительно удобен и эффективен. Есть много возможностей для настроек, например, можно регулировать цвет подсветки и угол наклона зеркала при движении задним ходом.

【Время зарядки】

Благодаря системе смены батарей отсутствует какая-либо тревога по поводу запаса хода. Одним из главных преимуществ NIO ET5T является функция смены батарей. Она полностью устранила мои опасения по поводу запаса хода электрического автомобиля. Больше не нужно искать станции зарядки и стоять в очереди. Достаточно подъехать к станции смены батарей, и через несколько минут установится полностью заряженная батарея. Это удобство и скорость изменили мое отношение к электромобилям. Еще одно значительное преимущество смены батарей — отсутствие беспокойства по поводу износа батареи. У многих других брендов электроаккумулятор, если ломается, обойдется в ремонт более чем в 130 тысяч. Но с автомобилями NIO можно чувствовать себя спокойно, потому что вы знаете, что батарею всегда можно заменить на новую, и не нужно бояться каких-либо проблем с износом.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все