Честно говоря, у меня не так много опыта вождения моделей Volvo, ведь их стоимость немного высоковата. В середине марта этого года у нас была встреча одноклассников, и мой старый сосед по парте, который давно не учился, всё же добился успеха в работе и немного заработал. На встречу он приехал на Volvo V60 2021 года, версия B4 "Умный и Элегантный". Хотя это версия с более скромной мощностью 2.0T, но всё равно она довольно хороша. Я действительно восхищаюсь его настойчивостью за все эти годы. Заинтересовавшись автомобилем, я решил провести небольшой тест-драйв:
(Расходы на покупку) Он приобрел Volvo V60 2021 года B4 "Умный и Элегантный". Официальная цена составляет 304 300 юаней. В нашем родном городе Хэнань на этот автомобиль не было скидок — продавали его по полной цене 304 300 юаней. С учетом налога на покупку 26 929 юаней, платы за регистрацию 500 юаней, налога на транспортное средство 480 юаней, обязательного страхования 950 юаней и коммерческого страхования 9 747 юаней, конечная цена составила примерно 343 000 юаней. Нужно отметить, что бренд Volvo довольно "жесткий" в плане цен.
(Стоимость обслуживания) Если нет экономических возможностей, то содержать Volvo V60 2021 года B4 "Умный и Элегантный" довольно сложно, затраты почти не отличаются от BBA. Есть утверждение, что только в процессе ремонта и обслуживания Volvo начинаешь понимать, что это действительно роскошный автомобиль. Например, простая замена масла и фильтров стоит от 900 до 1200 юаней, а вместе с заменой фильтров кондиционера и оплатой работы выйдет как минимум 1500 юаней. Полное обслуживание каждые 30 000 километров, включающее замену масла, фильтров и других изнашиваемых деталей, а также оплату работы, обойдется не менее чем в 2500 юаней. Шесть обслуживаний на 60 000 километров без замены запчастей стоит в среднем около 2000 юаней, что довольно много и является экономическим бременем для обычной семьи. Но если доход более 20 000 юаней в месяц, то это вполне приемлемо.
Так как мой когда-то одноклассник уже женился, у него появились дополнительные требования к автомобилю. Рассмотрим Volvo V60 2021 B4 "Умный и Элегантный" с его сильными сторонами!
(Отличное место для пассажиров) Длина автомобиля 4761 мм, высота 1473 мм, колесная база 2872 мм. Внутри переднее место достаточно просторное, сиденья хорошо обнимают тело. Мой рост 1,76 м и вес 150 кг, сидя на заднем сиденье, у меня остается около 15 сантиметров для ног. Места над головой не так много, но не собирается, приблизительно 8-10 сантиметров, так что достаточно комфортно. Ширина автомобиля составляет 1850 мм, и внутри просторно, трое взрослых могут разместиться и между ними останется место.
(Отличное оборудование) Хотя Volvo V60 2021 B4 "Умный и Элегантный" — это самая доступная версия, внутри он хорошо оснащен. Кожаный рычаг переключения передач, кожаный руль, кожаные сиденья и 10-режимная электрическая регулировка сидений водителя и пассажира спереди делают автомобиль более комфортным. Volvo славится своей безопасностью, и эта версия оснащена функциями активации экстренного торможения, предупреждения о столкновении, помощником удержания полосы движения и системой предупреждения о покидании полосы. Центральный сенсорный экран поддерживает голосовое управление и обеспечивает GPS-навигацию, Bluetooth, CarPlay, подключение к смартфону и многое другое.
(Отличная динамика) В сравнении с другими версиями, у B4 "Умный и Элегантный" движок послабее, но по динамическим характеристикам в своем классе он остается на уровне. С мощностью в 197 л.с. и максимальным крутящим моментом в 300 Нм, а также 48V легкий гибрид. В начале движение резвое, педаль газа откликается сразу, и нет ощущения тяжести. Уже на 1500 оборотах доступен максимум крутящего момента, что, в сочетании с 8-ступенчатой коробкой передач, обеспечивает плавность хода. В общем, этот двигатель весьма хорош.
Недостатков в Volvo V60 2021 B4 "Умный и Элегантный" не так много. О каких-то проблемах при вождении говорить проблематично. Если что-то и стоит упомянуть, то это вибрация автомобиля и низкий клиренс.
(Вибрация автомобиля) Во время вождения есть ощущение низкочастотной вибрации, а при малой скорости слышится гул, особенно заметен при переключении передач: на скорости от 5 до 15 км/ч наблюдается резкие тряски, на которые уходит полсекунды, что указывает на вибрацию. Кроме того, звук кондиционера довольно громкий, особенно на охлаждении. Но, например, шум двигателя, ветра и шин находится в приемлемых пределах, и шумоизоляция хорошая.
(Низкий клиренс/непростое управление) Минимальный дорожный просвет всего 147 мм. То, что мой старый школьный друг живет в деревне, а у автомобиля низкий клиренс, уже приводило к царапинам, но благодаря полной защите днища повреждения незначительные, хотя жалко. В городах всё в порядке, но на неидеальных дорогах всё же вызывают опасения. Кроме того, за счет длинной колесной базы радиус поворота больше, и управление может быть немного трудным, требуется время для привыкания.
(Заключение) Volvo V60 2021 B4 "Умный и Элегантный" — это неплохой выбор. Внешний вид, динамика, пространство и оснащение могут удовлетворить потребности семьи. Хотя стоимость высокая, многие выбирают Volvo за "безопасность". Единственный недостаток — это высокая стоимость обслуживания. Если у вас есть финансовые возможности, этот автомобиль будет прекрасным выбором.
