Всегда хотелось выбрать автомобиль класса люкс в пределах 40-50 миллионов, сначала думал о внедорожнике, но друзья говорили, что седан ездит более комфортно, и членам семьи также будет удобнее сидеть на заднем сидении.
Несколько дней назад я тестировал XC60, и доверие к бренду Volvo у меня повысилось, поэтому в этот раз я решил попробовать Volvo S90. Честно говоря, это авто действительно кажется более престижным, чем XC60.
На тест-драйве была модель T8 Inscription Luxury, базовая комплектация, но в салоне действительно очень комфортно.
Сидя в машине, понимаешь, что обивка из натуральной кожи покрывает не только сиденья, но и все швы в салоне также выполнены из кожи; с деревянными вставками это действительно создаёт впечатление люксового автомобиля. Хотя рычаг переключения передач не такой, как у XC60 с кристаллом, он кажется не таким "блестящим", но на ощупь очень приятный. Сиденья действительно удобные, с хорошей обхватываемостью и отличной поддержкой поясницы.
С точки зрения внешнего вида, этот автомобиль действительно выглядит более солидным, чем Volvo XC60. Он не кажется таким энергичным, но его зрелая аура не позволяет его игнорировать. Длина автомобиля составляет 5090 мм, и даже на заднем сидении места предостаточно. В дизайне сохраняется классический стиль Volvo, и по светильникам "Молот Тора" сразу видно, что это Volvo.
Что касается ощущения от вождения, этот автомобиль значительно отличается от XC60, с двигателем 2.0T и 48-вольтовым лёгким гибридом разгоняется очень быстро. Трудно поверить, что это среднеразмерный автомобиль, но с лёгким гибридом педаль газа чувствуется легче. Для тех, кто привык к традиционным большим моторам, это может показаться немного непривычным, но в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, ощущение рывков при переключении передач незначительное.
Что касается других аспектов, у этой модели полный набор средств безопасности, которые сложно увидеть у других моделей того же класса. Единственное сожаление — в ней нет аудиосистемы Bowers & Wilkins, поэтому не удалось услышать звуковую магию этой системы.
В общем, эта машина является очень "выгодным выбором" в своём классе, а бренд Volvo больше подходит для тех, кто не любит выделяться, но при этом имеет финансовые возможности. Для тридцатилетних людей кажется, что она будет немного сложной в управлении.
【Самое удовлетворительное】Очень роскошное ощущение
【Впечатления от вождения】Быстрый разгон, незначительное ощущение рывков, лёгкая педаль газа
【Опыт вождения】Очень комфортно.
