Водительский стаж у меня семь лет, раньше купил подержанный автомобиль для тренировки. В конце прошлого года из-за работы часто получалось, что оба нам нужно было использовать автомобиль, поэтому решили купить еще один. Бюджет был около тридцати тысяч, рассматривали BMW 3 серии, Audi A4, Lexus. Коллеги сказали, что безопасность Volvo особенно хорошая, и я посмотрел презентации и параметры Volvo на сайте Dongchedi, это привлекло мое внимание, и я рассказал жене о Volvo. Однако ей не понравилось, сказала, что последующее обслуживание дорогое, а больше всего ей хотелось Lexus. Но за Lexus нужно было переплачивать и ждать несколько месяцев. Под моим напором мы пошли в дилерский центр Volvo, где она сразу полюбила выдающийся дизайн и просторное пространство S90. После тест-драйва модели B5 она была довольна, а во время моего тест-драйва менеджер предложил мне попробовать T8, сказав, что на него можно получить зеленые номера, нет налога на покупку, полноприводный, мощный, более 300 лошадиных сил, разгон до сотни за 5.1 секунды, работает на электричестве и топливе, общая стоимость ненамного дороже, чем у B5. После тест-драйва я предложил жене заказать S90T8, с освобождением от налога на покупку и лучшей производительностью. Но моя жена не согласилась, сказав, что технологии новых энергий еще не развиты, повышен риск самовозгорания и в нашем жилом комплексе нет зарядных станций. Мы обычные рабочие, и нам не нужно покупать такой дорогой автомобиль. Это заставило меня задуматься. После нескольких дней раздумий мы поняли, что BMW и Audi в нашей ситуации слишком выделялись, и в итоге решили выбрать S90 из-за безопасности, экологичности и впечатляющего дизайна Volvo. Когда мы оформляли заказ, я был на работе, и моя жена пошла одна, вдруг еще раз протестировала модель T8 и внесла депозит. Наверное, менеджер еще раз переубедил ее! Затем мы получили автомобиль, оформили все документы за два-три дня. Зарядную станцию и номерной знак установили и получили около китайского Нового года. Проехали уже почти шесть тысяч километров, вождение комфортное, нет запаха, на чистой электрической тяге очень тихо. Раньше на старом автомобиле неудобно было вытянуть ноги, а теперь мои длинные ноги можно расслабленно вытянуть. Не возникло никаких проблем, довольны внешним видом, интерьером, просторностью и производительностью. Особенно задним пространством, оно действительно большое, говорят, что соответствует уровню представительских автомобилей. Единственное, что не совсем устраивает — это слишком короткий запас хода на электричестве, но консультант сказал, что у двигателя 53-ей версии механическая и турбонаддувная конструкция, в чём я не разбираюсь. Кроме того, убрали систему автоматического открытия двери ногой и аудиосистема без бренда, хотя качество звука приемлемое. Багажник очень вместительный, на Новый год можно положить все вещи всей семьи. Но немного расстраивает, что, купив машину, теперь моя жена её полностью захватила, потому что ей нужно ехать дальше до работы, а мне ближе. Я вожу её лишь на дальние расстояния, так что будто купил автомобиль, но не пользуюсь. Моя жена для поездок на работу в основном использует электромотор, а бензиновый двигатель использует редко, полный бак топлива за три месяца опустошился только на четверть. Теперь возникло беспокойство: если двигатель будет использоваться так редко, не заржавеет ли он?
Oтзыв владельца автомобиля Volvo S90 Recharge 2022
21.05.2022
江林璋
4.57
Общий рейтинг
-
Мощность
5
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
4.5
Интерьер
4.5
Внешний вид
5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться