Tiguan X - это купеобразный внедорожник, который по сравнению с Tiguan L выглядит более молодым и спортивным. Модель позиционируется немного выше Tiguan L, а цена начинается от 24.59 млн юаней.
Эта модель недавно вышла на рынок, поэтому скидки по сравнению с Tiguan L немного меньше. Сегодня рыночная скидка может составлять около 2 млн юаней. Начальная цена новой машины составляет 24.59 млн юаней, после скидки стоимость составляет 22.59 млн юаней. С учетом налога на автомобиль 19,991 юань, страховки около 7,000 юаней и регистрации 500 юаней, общая стоимость составит около 25.4 млн юаней.
Самое заметное изменение в Tiguan X - это купеобразный дизайн кузова, который выглядит моложе и моднее. Передняя часть все еще имеет фамильный дизайн Volkswagen, с острыми фарами по бокам, которые очень заметны при включении. Линии на боковой части кузова плавные, а стильные диски подчеркивают сильное ощущение динамичности. Задняя часть имеет модный и спортивный дизайн, а оригинальные задние фонари, когда они включены, очень привлекают внимание.
Дизайн интерьера в основном совпадает с Tiguan L, с использованием довольно простого стиля. Центральная консоль немного наклонена, а экран выглядит довольно элегантно, с очень разумной компоновкой кнопок, что делает его очень удобным в использовании. Кроме того, стильный руль в сочетании с 9.2-дюймовым сенсорным ЖК-экраном поддерживает CarLife/CarPlay/заводскую сеть, а также мультимедийную систему, навигацию, кондиционер и телефон, что подчеркивает сильное ощущение технологии и удобство использования.
Пространства в этой машине довольно много. Пространство передних сидений не вызывает вопросов, оно довольно обширно. На заднем сидении могут сесть три взрослых человека без ощущение тесноты. Если настроить передние сиденья в оптимальное положение и при моем росте 175 см и весе 80 кг сесть на заднее сидение, то остается полтора кулака до переднего сидения и потолка. Кроме того, багажник также довольно вместительный, что позволяет без проблем использовать его как для повседневных нужд, так и для перевозки багажа в поездках.
В машине установлен 2.0-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель, который сочетается с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. Эта силовая установка достаточно знакома, с максимальной мощностью 186 л.с. и максимальным крутящим моментом 320 Нм. Мощности вполне хватает, а ощущение "подхвата" заметное, для семейного автомобиля этого достаточно для удовлетворения повседневных нужд в мощности. Руль направленный точно и не имеет люфтов, управление довольно легкое, одной рукой можно легко справляться, что удобно для женщин водителей, кожаный руль ощущается очень комфортно. Также отклик тормозов и газа достаточно чувствительный, а переключение передач проходит очень плавно.
Комфорт в этом автомобиле также неплох, сиденья с искусственной кожей имеют мягкое наполнение, сидеть на них особенно удобно, кресла имеют хорошую поддержку и обволакивают сидящего, даже при длительных поездках не возникает усталости. Кроме того, шумоизоляция и амортизация в этом автомобиле на высоте, при закрытых окнах шум почти не ощущается, а салон остается достаточно тихим.
Сервисная книжка Tiguan X рекомендует обслуживание каждые 10,000 км, стоимость замены масла и фильтров составляет около 1,000 юаней. На 20,000 км цена замены свечей зажигания и фильтров составляет около 1,500 юаней. Расходы на обслуживание не назвать дешевыми, а также рекомендуется использовать более высокооктановое топливо и топливные добавки, в общем, эксплуатационные расходы Tiguan X считаются довольно высокими.
В общем, по сравнению с Tiguan L, самая большая разница в Tiguan X заключается в измененении формы кузова. Поскольку модель вышла недавно, уровень скидок ниже, чем у Tiguan L. Если вам понравился этот автомобиль, стоит подождать, пока скидки не сравняются с Tiguan L.
