Всем привет! Приветствую всех автолюбителей. Сперва я немного расскажу о себе: я родился в 1999 году, коренной житель города Цзыбо. Моя машина - Tuguan L R-line, версия Yue Xiang, далее - просто "Tuguan L". Этот Tuguan L я получил в обмен на 14-е поколение Nissan Sylphy. Сперва я расскажу о предыдущем автомобиле. Все знают его достоинства - экономичность в расходе топлива, чрезвычайно экономичен, мягкие сиденья, привлекательный внешний вид. Он стал моей первой машиной. В течение двухлетнего использования начали проявляться некоторые мелкие проблемы, такие как синий экран на центральной консоли, посторонние звуки в трансмиссии и слабый двигатель, что со временем стало большой "проблемой". Из-за жизненных изменений, связанных с предстоящей свадьбой, увеличились требования по пространству - не помещаются свадебные украшения, конфеты, фото и так далее, что стало для меня головной болью. Именно поэтому я задумался о покупке SUV. Впервые о Tuguan L я услышал в видео на платформе TikTok с ценой 14.99, но первое впечатление было, что это просто рекламный трюк, и у меня не возникло желания обменять машину. Однажды случай предоставил мне возможность побывать в дилерском шоуруме SAIC Volkswagen вместе с коллегой, чтобы пройти техобслуживание. У нас был час свободного времени, и, чтобы не скучать, мы решили осмотреть экспозицию машин. Как только я впервые увидел демонстрационную машину Tuguan L R-line, она произвела на меня удивительное впечатление - она была настолько большой, что казалось нереальной. Строгие прямые линии, стильный обвес сразу покорили мое молодое сердце. Когда я открыл дверь и сел на место водителя, моя первой мыслью было, что видимость просто отличная, а сиденья не настолько жесткие, как их описывали. Электронные регулировки сиденья, поддержка поясницы - всего этого у моего Sylphy не было. Что передние, что задние сиденья - пространства над головой и для ног достаточно. Полнопрозрачный панорамный люк также добавляет ощущение простора, багажник вместительный, а если сложить задние сиденья, получается большой объем. Я был на седьмом небе от радости. А чей автомобиль был на обслуживании, всё продолжалось, я договорился о тест-драйве. Двигатель 2.0T с турбонаддувом весьма комфортен, при нажатии педали газа ощутимо разительное отличие от моего Sylphy. Мощность всегда под рукой, а после включения турбо чувствуется даже небольшое ускорение. Двухдисковая трансмиссия плавно передает мощность. Средний расход составляет всего 9,5 литров. Я подумал, что на тест-драйве мы всегда используем "тяжелую" ногу на педали газа, и для такой производительности она довольно экономична, зная, что такого размера автомобиль можно водить достаточно легко и свободно. Рулевое управление хорошее, нет ощущения, что большой размер кузова усложняет вождение. Подвеска очень хорошо справляется с неровностями на дороге, компрессия и отскок отрегулированы средне, чуть жестче, чем у моего Sylphy. С закрытыми окнами и при активном педалировании турбо практически не слышно, что делает этот аспект весьма привлекательным в будущем, когда у нас будут дети. Меня это покорило! Вернувшись, я посоветовался с женой и показал ей фото с официального сайта. Подготовленный текст мне даже не понадобился, поскольку она влюбилась в машину с первого взгляда, и мы быстро пришли к общему согласию. Затем мы вместе объехали все дилерские центры, договариваясь о цене, и, наконец, накануне моего дня рождения, 23 мая 2021 года, привезли её домой. Впечатления от использования такие же, как и на тест-драйве, а так как это новая машина, я стараюсь ею бережно пользоваться. Мне нравится её изоляция и пространство. Множество достоинств.
Теперь, указав на все ее плюсы, я слегка поругаю её за недостатки. Из-за недолгого времени вождения, проблема с засорением фильтра твердых частиц пока не возникла, поэтому скажу о тех вещах, что заметил сразу. Прежде всего, приборная панель... весьма типична для Volkswagen, практически не меняется десятилетиями, а автомобиль за более 20 тысяч даже не имеет функции подключения гаджетов. Консоль между сиденьями тоже странная - если её выдвинуть, невозможно использовать подстаканники, но, к счастью, карманы в дверях довольно большие! Этот недостаток может быть незаметным, ведь ни у кого нет ничего идеального. Расход бензина меньше девяти литров. Если считать по 9 литров при цене на 95-й бензин 7,23 юаня, стоимость за километр около 0,65 юаней вполне приемлема. На данный момент мои впечатления о машине такие, если что-то потребуется - пообщаемся.