Во время национального праздника я выбирал автомобиль для семьи и решил купить Volkswagen. На тот момент я разрывался между Volkswagen Tharu и Volkswagen Bora, но в итоге выбрал Tharu, так как это популярная модель в данный момент. И Tharu — это компактный SUV, с ним легче управлять машиной благодаря улучшенной обзорности.
Теперь о стоимости покупки:
Я купил модель Tharu 2020 года, 280TSI с двухсцеплением, версия Yue PRO. Рекомендованная розничная цена составляет 159,900 юаней. Поскольку я покупал автомобиль во время праздников и не спешил с его получением, мне предложили значительную скидку в 35,000 юаней. Таким образом, на налог на покупку я потратил около 10,600 юаней, регистрационная плата — всего 300 юаней, обязательная страховка — 950 юаней, коммерческая страховка — около 5,200 юаней, а защита шасси обошлась в 300 юаней. Итого вся покупка обошлась мне примерно в 143,000 юаней.
Плюсы автомобиля:
Во-первых, привлекательный внешний вид. У Volkswagen Tharu довольно высокий дизайн, длина автомобиля составляет 4194 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1601 мм. Хотя он наследует традиционную переднюю решетку Volkswagen, детали очень индивидуальны, а общий силуэт динамичен и плавный. При взгляде сбоку кажется, что машина излучает энергию.
Во-вторых, автомобиль удобный. Сиденья мягкие и комфортные, а наличие панорамной крыши делает внутреннее пространство менее загроможденным. Аудиосистема также на уровне, так что общая комфортность хорошая.
В-третьих, экономичный расход топлива. Автомобиль оборудован 1.4T рядным 4-цилиндровым турбированным двигателем с заявленным расходом топлива 5.7 л на 100 км по данным Министерства промышленности и информационных технологий. Лично у меня расход топлива составляет около 6.5 литров на 100 км, поскольку я работаю на фрилансе и не попадаю в пробки в час пик. В общем, расход топлива экономичный.
В-четвертых, богатое оснащение. Tharu 2020, 280TSI с двойным сцеплением Yue PRO оснащен множеством полезных функций. Это высокоуровневая комплектация с передними и задними парковочными датчиками, электроскладываемыми боковыми зеркалами и функцией автоматического затемнения салонного зеркала для комфортных поездок.
Минусы автомобиля:
Во-первых, тяжелые двери. Показалось, что для закрытия дверей требуется усилие. Я сам этого не заметил, но моя жена пожаловалась, что приходится сильно тянуть, чтобы плотно закрыть двери.
Во-вторых, сильный запах салона. Внутренняя отделка 280TSI Yue PRO выполнена из пластика, поэтому в новом автомобиле сильный запах. Я купил много свежих чайных листьев и оставил их в машине, регулярно проветривая салон. Через месяц запах почти исчез.
Советы по эксплуатации:
Во-первых, установите защиту двигателя. Поскольку я часто езжу на строительные площадки, в местности бывают неровности. Я установил защиту двигателя за 300 юаней, чтобы не переживать о повреждении днища машины.
Во-вторых, делайте техобслуживание вовремя. В руководстве по эксплуатации Tharu указано, что необходимо проходить обслуживание каждые 5000 км или раз в полгода. Стоимость техобслуживания невысока, около 600 юаней.
В итоге, несмотря на то, что пластик в салоне Tharu имеет сильный запах, внешний вид автомобиля привлекателен, линии кузова плавные, расход топлива экономичный, а будучи SUV он дает отличную обзорность. Я доволен покупкой Tharu примерно за 140,000 юаней в качестве семейного автомобиля.
