TACQUA探影 - это первый компактный SUV от компании FAW-Volkswagen после выпуска моделей Tharu и Teramont. Новый автомобиль создан на платформе Volkswagen MQB-A0 и использует общий дизайн с европейской версией Volkswagen T-CROSS. Это модель-двойник SAIC Volkswagen T-CROSS, но с некоторыми локальными изменениями, более приближенными к оригинальной версии T-CROSS.
Новая версия 2021 года FAW-Volkswagen TACQUA探影 была представлена 18 января с официальной ценой от 115,900 до 160,900 юаней. Сегодня мы тестируем модель TACQUA探影 с двигателем 1.4T и двойным сцеплением, версия Yue Pro Smart Connect – самая высококлассная модель в серии, стоимость которой составляет 160,900 юаней. По сравнению с моделью 2020 года начальная цена повысилась на 1000 юаней.
Позиция TACQUA探索影 ясно определена – это автомобиль для молодежи, поэтому дизайн ориентируется на молодежный стиль и динамичность. В условиях, когда покупатели автомобилей в Китае становятся все моложе, FAW-Volkswagen ищет изменения, стремясь добавить больше модных спортивных элементов в свои продукты. Это касается и моделей Tharu и Teramont, и TACQUA探索影, который придерживается концепции дизайна “Powerful Shadow Aesthetics”, что в целом соответствует эстетическим предпочтениям современных молодых пользователей.
TACQUA探影 использует Т-образную решетку радиатора из семейства SUV компании FAW-Volkswagen. Роскошные светодиодные фары оборудуются на всех моделях, кроме базовой и второй минимальной комплектации. За дизайном задних горизонтальных задних фонарей скрывается незаметный центральный декор, который не может светиться, что, возможно, сделано по соображениям экономии.
Небольшой любопытный факт: TACQUA探影 стал первой в стране моделью, использовавшей новый логотип Volkswagen. Новый автомобиль был выпущен с большими надеждами. Автомобиль предоставлен с различными двухцветными колесами, тестовая версия оборудована 17-дюймовыми колесными дисками с двойными пятиспицевыми лопастями и шинами размером 205/55 R17.
TACQUA探影 предлагает дополнительный пакет комфортной оснащенности стоимостью 4000 юаней, в который входят безключевой доступ/запуск, подогрев передних сидений, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, двухзонный автоматический климат-контроль и датчики дождя. Он стоит своих денег, так как на рынке автомобильных запчастей это выйдет дороже.
Автомобили со средней и низкой комплектацией имеют панели управления, окрашенные в цвет кузова, что впервые появилось в третьем поколении Beetle 2011 года, добавляя интерьеру живой стиль. Высококлассная версия имеет геометрические декоративные панели.
Хотя новый автомобиль позиционируется как начальный компактный SUV, он щедро оснащен. Средние и высокие комплектации предлагают полностью цифровую панель приборов с экраном диагональю 10,3 дюйма и центральным экраном 9,2 дюйма с интегрированной системой CNS2.0. В наличии есть CarPlay и CarLife, но нет электрической регулировки сидений и электронной стояночной тормозной системы, кроме как на топовой версии, которая также имеет подогрев передних сидений. Новый автомобиль оснащен панорамной крышей с открывающейся площадью 0,4 кв. метра, но базовая и вторая минимальная комплектации этого решения не имеют.
Автомобиль не оснащен большим количеством функций для сети, например, онлайн-музыка отсутствует, что может разочаровать некоторых пользователей. Однако качество экрана и дизайн интерфейса превзошли GAC Toyota C-HR и FAW Toyota IZOA, несмотря на меньшее количество функций у последнего.
TACQUA探影 оснащен системой активной безопасности, которая называется Front Assist Pre-Collision Safety System (включая CEB City Emergency Brake), обнаруживая возможные столкновения с автомобилями или пешеходами и автоматически выдавая предупреждения и принимая меры, чтобы избежать аварии. Хотя функция не выделяется среди конкурентов, важно, что система стандартна для всех версий модели, что является исключением для данного класса автомобилей и помогает новичкам.
TACQUA探影 имеет габариты 4194x1760x1601 мм, и хотя длина кузова не отличается, колесная база 2651 мм является одной из лучших в классе. Заднее пространство для головы в два кулака, а для ног в два кулака, задние сиденья можно опустить в пропорции 4/6, обеспечивая грузовое пространство объемом 1192 литра.
Тестируемая нами версия имеет двигатель EA211 1.4T с турбонаддувом, максимальная мощность 150 л.с. (110 кВт), максимальный крутящий момент 250 Нм, с 7-ступенчатой сухой двойной сцеплением коробкой передач DQ200.
Нет необходимости много говорить о трансмиссии TACQUA探影: у него схожая мощность с другими автомобилями с двигателем 1.4T, трансмиссия 7-DSG хорошо синхронизирована с двигателем и обеспечивает плавное переключение передач как в спокойных, так и в экстремальных условиях, а благодаря компактной конструкции он очень маневренный в городе.
Что стоит отметить, так это шасси TACQUA探影, объединяющее переднюю независимую подвеску McPherson и заднюю полунезависимую подвеску с торсионной балкой. Автомобиль имеет типичную для европейских автомобилей VW жесткость, но TACQUA探影 улучшил стабильность и управление вибрациями по сравнению с предыдущими моделями. Однако, по сравнению с Энклар, обработка виброизоляции все же может быть улучшена.
Кроме того, для более комфортной езды можно установить комфортное давление в шинах (2.0 бар), в то время как для более динамичного управления подойдет стандартное давление (передние 2.5/задние 2.3 бар). Не недооценивайте разницу в 0.5 бар, она существенно влияет на виброизоляцию.
TACQUA探影, ориентированный на ежедневное городское использование, также обладает некоторыми особенностями для легкого бездорожья. Минимальный дорожный просвет 176 мм и защита днища делают его пригодным для прохождения несложных преград и кочек.
Я не могу сказать, что официальная цена на TACQUA探影 очень дешевая, но с учетом общей мощности, качества механических частей, комплектации и сборки, автомобиль стоит своих денег. Конечно, дополнительная скидка в конечной точке продаж была бы ещё более привлекательной!