Невозможно забыть первую встречу с тобой, твои очаровательные глаза — это чувство, которое я испытал, впервые увидев ID.4. Покупая машину, я ориентировалась только на внешний вид, и с первой же минуты влюбилась в него. Позже узнала, что это называется IQ. Light, и что в комплекте с его осветительной системой идут матричные фары IQ. Light. Когда вечером я останавливаюсь на светофоре, ожидая зеленый свет, пешеходы, особенно дети, часто с восхищением смотрят на мой автомобиль. Как владельцу, мне это очень приятно, ведь у нас схожие вкусы.
ID.4 CROZZ создан на платформе MEB, его шасси надежно и устойчиво. Для компактного внедорожника он очень управляемый, с небольшим радиусом поворота, я всегда легко разворачиваюсь с одного раза. Благодаря системе L2 помощи водителю, у меня появляется иллюзия, что я опытный водитель. На городских дорогах и шоссе я часто обгоняю, коллеги советуют ехать медленнее, а я не придаю этому значения.
Будучи женщиной-водителем, я всегда боялась перестраиваться в другой ряд. Однажды, управляя чужой машиной ночью, я едва не столкнулась с серебристым микроавтобусом (я собиралась повернуть направо, а микроавтобус находился в моей слепой зоне, выглядел старым и, похоже, даже с выключенными фарами). К счастью, у ID.4 есть система помощи при перестроении, она активируется на скорости более 15 км/ч, радиус действия примерно 70 метров. Когда система обнаруживает риск, она предупреждает мигающим жёлтым индикатором возле бокового зеркала. Это существенно снижает риск перестроения из-за слепых зон или невнимательности, и очень помогает женщинам-водителям в вопросах безопасности на дороге. Благодарна за это.
Мне также очень нравится его AR-HUD. Я настроила яркость на 65%, и изображение остается четким как днем, так и ночью. Можно также отрегулировать положение через экран в автомобиле. Этот функционал вызвал у меня некоторую зависимость: однажды он неожиданно пропал, и мне было очень непривычно. Но, к счастью, это произошло всего один раз.
Мультимедийная система автомобиля теперь поддерживает iQIYI и Tencent Video. В ходе мероприятия по посадке деревьев, организованного производителем, я выиграла годовую золотую VIP-карточку iQIYI, так что теперь могу смотреть сериалы бесплатно. Ха-ха-ха! 😆
Наконец, о стоимости использования авто: производитель подарил несколько тысяч юаней на быструю зарядку, и вот уже почти год с момента покупки машины, я почти не трачу собственные деньги на зарядку, разве что иногда подключаю медленную зарядку для разнообразия и поддержания аккумулятора в хорошем состоянии. Я уже не раз путешествовала на этой машине по провинции: в Шаньтоу, Хэюань, Хуэйчжоу, где мы всей семьей оставляли свои следы радости. С помощью адаптивного круиз-контроля ACC, даже сотни километров на шоссе для женщины-водителя не кажутся утомительными.
Электромобили — это тенденция будущего, они экологичны и экономичны, и я считаю это большим плюсом.
