Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (1456)

Отзыв покупателя

哄哄哄哄哄哄哄...

23.04.2025

4.2

Toyota Frontlander 2024

По цене приобрести Toyota Frontlander — это вполне неплохо! **Опыт покупки автомобиля** В конце прошлого года наш старый Great Wall, который служил нам верой и правдой 10 лет, вдруг отказался ехать, стоя на обочине. Думаю, он тоже устал. Он изо всех сил трудился для нас, и, возможно, это был его способ намекнуть, что пора воспользоваться государственной субсидией на новую машину. Поэтому в этом году у меня появилась возможность купить новую машину, и к концу февраля я начал посещать разные автосалоны. В итоге на Международный женский день 8 марта это стало подарком для моей второй половины. **Цена покупки** В тот день в автосалоне GAC Toyota менеджер сразу сообщил, что цена на ограниченную серию Toyota Frontlander 2024 Elite PLUS составляет 89,800 юаней. Налог на покупку — 7946 юаней, страховка — 4800 юаней, и всё вместе обошлось в 102,000 юаней! Без колебаний я сразу принял решение. Несколько лет назад данная модель стоила около 140,000 юаней, так чего долго думать, если сейчас можно уложиться в 100,000? К тому же, я забыл упомянуть, что моя старая машина Great Wall предоставила скидку от государства в размере 15,000 юаней, так что фактически стоимость составила 87,500 юаней! Прекрасная цена! **Пространство** Мы рассматривали несколько версий этой машины и всё же решили, что 2024 Elite PLUS лучше всего. У неё нет люка в крыше, что даёт больше пространства для задних пассажиров. Машина и так не слишком большая, а наличие люка, который здесь не панорамный, а совсем небольшой, только отнимает полезное место. Поскольку машина предназначена для моей жены, мы особо не заморачивались просторостью заднего ряда — автомобиль рассчитан на четырёх человек пассажиров, а в большинстве случаев в ней ездит только моя жена. **Минусы** Изначально мы хотели выбрать белый цвет, чтобы машина выглядела больше, но за него просили на 2000 юаней больше! Я решил не переплачивать и выбрал чёрный. Зачем платить больше, если я выбрал Toyota Frontlander ради разумной цены? И ещё, в наше время отсутствие L2-помощи водителю разочаровало. Но так как моя вторая половина не выезжает на автострады, а только по городу, можно простить. Пластиковые элементы в интерьере слишком выражены! Уже 10,000 юаней за машину, можно было добавить немного мягкой обивки. К тому же, тканевые сидения заменены на искусственную кожу. Не стоит экономить на таких мелочах! **Расход топлива** Когда мы покупали машину, менеджер сказал, что расход топлива составляет 6.2 литра — это вряд ли. После 300 км на магистрали и всего 700 км пробега на нынешней машине, сейчас показывает расход 7.8 литров. Обычный результат, ожидать большего не стоит. Это всё-таки компактный SUV, и аэродинамика не как у седанов. Даже по сравнению с предшественником Toyota Leiling, результат немного хуже. **Плюсы** Пожизненная гарантия на двигатель и трансмиссию — вот в чём сила легендарной Toyota! Это тот самый автомобиль, который может служить трём поколениям, и его двигатель — практически источник вечной жизни. Такие машины покупают ради их надёжности и долговечности. Разве нам, обычным людям, нужно что-то большее? Мы покупаем автомобиль для того, чтобы быть уверенными в его надёжности, и чтобы обслуживание не било по карману.

Отзыв покупателя

榴莲兄弟环游记

12.04.2025

4.4

Toyota Prado 2018

Самое удовлетворение мне приносят три вещи. Первое — это вискомуфта вентилятора, я обожаю звук, который она издаёт при запуске, думаю, нет многих парней, кому это не нравится! Второе — это ощущение шасси; оно действительно стабильное, как в новой машине, так и после пробега в 100 тысяч километров. Ничего не разболталось, я даже не менял подушки и втулки подвески, в то время как у других отечественных автомобилей в моей семье подвеска начинает сдаваться уже через 40-50 тысяч километров. И третье — внешний вид, здесь всё зависит от вкусов, но мне очень нравится дизайн моделей 2018/2019 года LC150, по сравнению с LC120 и LC250, которые мне не так по душе. Помимо этих трёх главных пунктов, есть и другие аспекты, которые мне нравятся, такие как мощная и практичная вентиляция подлокотника и сидений, отличная система кондиционирования и так далее. Больше деталей добавлю позже. Что касается недостатков, то это внутренняя отделка и цена, которые взаимосвязаны. Если бы автомобиль был дешевле, я бы не жаловался на интерьер. Если бы интерьер был лучше, я бы не жаловался на цену. Но у машины по цене от 500 до 1000 долларов такая внутренняя отделка. Сиденья очень неудобные, я так и не смог найти комфортную позу для сидения. Подушки сидений не обнимают и быстро просаживаются. Задние сиденья имеют большие щели между подушками, обшивка рулевого колеса быстро изнашивается, и даже видеорегистратор приходится устанавливать отдельно. В общем, я бы всё это понял у машины за 200 тысяч, но здесь, как и у нового LC250, это просто невероятно.

Отзыв покупателя

郝车来袭

10.04.2025

3.8

Toyota Corolla Cross 2024

Введение: Как все знают, FAW Toyota Corolla всегда занимала важное место на рынке компактных автомобилей. К сожалению, последующая модель Corolla RuiFang не достигла большого успеха. В 2024 году Corolla RuiFang предлагается в восьми различных комплектациях с ценовым диапазоном от 129 800 до 184 800 юаней. Недавно, согласно информации, полученной от Hao Ge в одном из автосалонов FAW Toyota в Пекине, стало известно, что на все модели новинки распространяется значительная скидка. Однако приведет ли это к увеличению продаж? И как выбрать наиболее выгодную комплектацию? Рекомендованная комплектация бензиновой версии: 2024 годовой модельный ряд Corolla RuiFang включает четыре бензиновые и четыре гибридные версии. Согласно информации от дилера, скидка на все автомобили составляет 37 000 юаней. Сначала рассмотрим 2.0-литровую бензиновую версию. Разница в стоимости между базовой версией (Pioneer) и средней версии (Elite) составляет 10 000 юаней. Модель Elite оснащена функциями безключевого доступа и запуска, электролюком и задними вентиляционными отверстиями. Однако Hao Ge считает, что базовая версия значительно ограничена в оснащении по сравнению с подобными моделями китайских брендов. Стоить 100 000 юаней за такую комплектацию кажется невыгодно, поэтому Pioneer лучше не рассматривать. Сравнивая с более дорогой версией Luxury, она дополнительно оснащена навигацией, голосовым управлением, автомобильной сетью и электрорегулировкой водительского сиденья с поясничной поддержкой. Однако Hao Ge считает, что самым полезным является светодиодная фара, но добавление 10 000 юаней к бюджету здесь вызывает сомнения. С точки зрения соотношения цены и качества, он рекомендует выбрать версию Elite. Флагманская версия слишком дорого стоит, увеличивая стоимость еще на 30 000 юаней, что не оправдано. Рекомендованная комплектация гибридной версии: Для тех, кто рассматривает гибридную версию, Hao Ge рекомендует выбрать минимальную 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Drive Pioneer. Причина проста – основная цель покупки гибрида – это низкий расход топлива. Так как все четыре комплектации демонстрируют схожие показатели расхода топлива и мощности, то выбор базовой комплектации будет наиболее выгодным. Примечательно, что цены на рекомендуемые бензиновую и гибридную версии одинаковы, а дилер бесплатно предоставляет пленки для машины, коврики и коврик в багажник, и лучше выбрать белый цвет. Рассчитанная стоимость с полной комплектацией: Теперь, когда выбрана модель, Hao Ge может рассчитать стоимость с полной комплектацией. Официальная цена 2024 версий 2.0L Elite и 2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Drive Pioneer составляет 139 800 юаней. С учетом скидки в 37 000 юаней стоимость составляет 102 800 юаней. Налог на покупку составляет примерно 9 000 юаней, страховка - около 5 500 юаней, плюс 2 580 юаней на регистрацию. Конечно, при обмене машины вы можете получить скидку в 2 000 юаней. Например, при стандартной замене автомобиля конечная стоимость будет около 117 900 юаней. Для тех, кто рассматривает покупку в кредит, Hao Ge рекомендует пятилетний кредитный пакет. Первоначальный взнос составляет 50 000 юаней, с комиссией за рассрочку в 2 000 юаней. С учетом налога, страховки и других затрат, общий авансовый платеж составляет 67 080 юаней, сумма кредита – 52 800 юаней. При пятилетнем погашении в 60 месяцев ежемесячный платеж составит около 1 100 юаней с общим процентом около 13 200 юаней, что эквивалентно 5% в год. Выбирать между полной оплатой или рассрочкой стоит в зависимости от ваших личных предпочтений. Эксплуатационные расходы: Интервал обслуживания для Corolla RuiFang составляет один год или 10 000 километров, и стоимость одного обслуживания составляет около 400 юаней. Что касается расхода топлива, который показан в спецификациях: 6.16 литров на 100 км, мы добавим еще два литра для большей точности, итого 8.16 литров. Цена за литр 92-го бензина в Пекине составляет 7.77 юаней, поэтому при пробеге 20 000 километров в год ваши ежегодные затраты на топливо составят 12 680.64 юаней, а ежемесячные – 1 056.72 юаней. Устраивает ли вас такой уровень расхода топлива?

Отзыв покупателя

郝车来袭

10.04.2025

4.2

Toyota Highlander 2024

Введение: С момента ввоза первого Toyota Crown в Китай в 1964 году, этот автомобиль начал оставлять глубокий след в сердцах китайских водителей. Он стал синонимом роскошного автомобиля и завоевал популярность среди людей. Хотя в настоящее время бренд Crown уже не считается столь роскошным, его репутация и надежность по-прежнему у всех на устах. Сейчас Toyota представила даже модель SUV. Сегодня Хао расскажет вам о Toyota Crown Kluger 2024 года. Рынок и покупка: На днях, по данным обследования Хао в одном из автосалонов FAW Toyota в Пекине, новинка 2024 года Crown Kluger представлена в шести комплектациях с ценовым диапазоном от 284,800 до 332,800 юаней. Однако, с учетом скидок, цена может снизиться до 48,000 юаней. В продаже есть две версии с двигателем внутреннего сгорания и четыре гибридные версии HEV. К примеру, минимальная комплектация с двигателем 2.0T и полным приводом и минимальная гибридная версия 2.5L HEV с передним приводом имеют цену 284,800 юаней. Основные отличия между ними заключаются в мощности и экономичности топлива. Хао рекомендует выборать гибридную версию для городской езды или долгих поездок благодаря ее топливной экономичности. Однако, для любителей мощности или легкого внедорожья, версия с двигателем 2.0T будет более подходящей. Рекомендуемая комплектация: С точки зрения соотношения цены и качества, Хао рекомендует версию 2.5L HEV с полным приводом и улучшенной комплектацией. За дополнительные 13,000 юаней к стоимости более дешевой полноприводной версии, вы получите множество улучшений, таких как электрическая дверь багажника, тонированные стекла, распознавание голоса, подключение 4G, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, проекционный дисплей и многое другое. Автомобиль оснащен восемью ультразвуковыми датчиками и пятью камерами, что значительно повышает безопасность благодаря 360-градусным камерам, системам предупреждения о боковой опасности и передним и задним датчикам парковки. Центральный экран увеличен с 10.25 до 12.3 дюйма. Эти 13,000 юаней, безусловно, оправданы. По сравнению с топовой версией стоимостью на 23,000 юаней больше, у вас будут эксклюзивные функции, такие как помощь при перестроении, распознавание лиц, подогрев руля, зеркала заднего вида в формате потокового видео, аудиосистема JBL, поддержка вентиляции сидений спереди и обогрев памяти сидений сзади. Хао считает, что если бы цена была на 10,000 юаней больше, то это было бы уместно, но исходя из частоты использования, это слишком дорого. Итоговая стоимость рекомендованной комплектации: Поскольку вы выбрали автомобиль, Хао поможет подсчитать итоговую стоимость. Рекомендованная комплектация Toyota Crown Kluger с полным приводом официально стоит 309,800 юаней, а после скидки 48,000 юаней цена составит 261,800 юаней. С учетом налога на покупку в 25,000 юаней и страховки около 8,000 юаней, а также платы за регистрацию в 2,580 юаней, итоговая стоимость составит примерно 288,400 юаней. Если вы обменяете старый автомобиль, вы получите еще 9,000 юаней в качестве субсидии. Поэтому окончательная стоимость с учетом обмена будет около 288,400 юаней. Если вы планируете приобрести автомобиль в кредит, Хао рекомендует программу с пятилетним кредитом: первоначальный взнос составляет 100,000 юаней, комиссия за кредит 2,000 юаней, с учетом страховки и других расходов, первоначальный взнос будет примерно 128,600 юаней, кредит на 161,800 юаней на 60 месяцев составит 3,370 юаней в месяц с процентами. Общая сумма процентов составит около 40,450 юаней, что эквивалентно пяти процентам в год. Честно говоря, более 40,000 юаней в виде процентов — это немало, поэтому Хао советует лучше покупать автомобиль за наличные. Кроме того, салон подарит вам тонировку, коврики и вставку для багажника. В качестве цвета рекомендуется выбрать белый или черный. Стоимость эксплуатации: По части обслуживания, Toyota Crown Kluger требует обслуживания раз в год или каждые 10,000 километров, и стоимость одного обслуживания составляет примерно 600 юаней. Рекомендуемая комплектация — это гибридный автомобиль, который оснащен двумя электродвигателями и поддерживает гарантию на восемь лет или 200,000 километров. Хао отметил, что средний расход топлива составляет 5.97 литра на 100 км, а для приближения к реальности увеличил его на 2 литра до 7.97 литра. В Пекине цена топлива марки 92 составляет 7.77 юаня за литр, и если вы будете проезжать 20,000 километров в год, ваши годовые расходы на топливо составят 12,385.38 юаней, а среднемесячные — 1,032.12 юаней. Удовлетворяет ли вас такой уровень расходов на бензин? Заключение: Надеюсь, благодаря обзору Хао вы узнали больше о Toyota Crown Kluger 2024 года. Все приведенные данные являются предварительными оценками и могут послужить основой для вашего расчета бюджета при покупке автомобиля. Сравнительный анализ показывает, что, после скидок, стоимость Toyota Crown Kluger не намного выше, чем у GAC Toyota Highlander, однако наличие логотипа Crown делает его более престижным. Поэтому этот автомобиль определенно стоит рассмотреть.

Отзыв покупателя

绝对的帅啊

10.04.2025

3.2

Toyota Corolla Cross 2024

Сначала внешний вид казался непривлекательным, но со временем привык, и даже начал нравиться. Что касается внутренней отделки, можно сказать, что ее практически нет, кругом один пластик. Ха-ха, но чего еще ожидать за такую цену? Автомобильная мультимедийная система, кажется, живет в другом измерении, думаю, моей бабушке она бы подошла, так как она спокойна по натуре. Впрочем, я использую её в основном для прослушивания музыки через Bluetooth, а для навигации все же удобнее использовать телефон. Мощность вполне приличная, атмосферный двигатель 2.0 полностью справляется, недостатка в тяге нет, все зависит от того, насколько смело вы жмете на педаль газа. На трассе при скорости 120 км/ч расход топлива выше, чем при 80 км/ч на обычной дороге. Чтобы обогнать, нужно начинать жать на газ за секунду до маневра. Перед мотором нет шумоизоляции, пришлось устанавливать самостоятельно, звук клаксона не очень громкий, а дорожный шум довольно значительный. В общем, хотя у автомобиля много недостатков, я все же считаю его хорошим выбором для семьи. Главное, дарит свободу отправиться в любое место, когда захочется.

Отзыв покупателя

步行街车神to...

08.04.2025

4.0

Toyota Frontlander 2024

Серебристый внешний вид довольно привлекателен, дорожный просвет достаточно высокий, проходимость хорошая. В интерьере центральная консоль с физическими кнопками проста и понятна. Кондиционер от Toyota справляется отлично, руль легкий и управлять автомобилем очень комфортно. Система помощи вождения L2 тоже очень полезна. Яркие матричные светодиодные фары и 17-дюймовые кованые диски — мои любимые особенности. Однако пространство во втором ряду немного маловато, в то время как багажник очень вместительный. Было бы идеально, если бы можно было отдать часть пространства багажника второму ряду. Мощности 2.0 атмосферного двигателя вполне хватает. Вариатор Toyota с планетарной передачей на старте отличается высокой надежностью и плавным разгоном. Автомобиль прекрасно подходит для повседневного использования: поездок на работу и в путешествия с девушкой или семьей. Расход топлива на 100 км составляет около 7 литров, половина пути обычно проходит в черте города, а остальная часть по трассе. Расход на трассе около 50 центов на километр, но бензобак немного маловат — когда загорается датчик резервного запаса, вмещается только 40 литров. Шум от шин и ветер становятся заметными на скорости свыше 120 км/ч, но это терпимо, так как я обычно слушаю музыку в дороге. В автомобиле доступно подключение CarPlay, HiCar, CarLive, что очень удобно. В будущем я, вероятно, снова выберу Toyota, рассматривая модели с более просторным салоном!

Отзыв покупателя

v小朱v

07.04.2025

4.1

Toyota RAV4 (IV поколение) 2024

【Опыт покупки】 Я ездил на Toyota Yaris с механической коробкой передач 10 лет и признательность качеству Toyota сохранилась. Остальные бренды я изучал только в интернете, даже не заходя в салоны. Внешне Toyota RAV4 выглядит более лаконично и мужественно по сравнению с моделями, украшенными хромированными элементами, что соответствует моим вкусовым предпочтениям. Мне понравилось сразу, поэтому купил в тот же день, когда увидел машину. 【Пространство】 Заднее пространство немного меньше, чем у некоторых одноклассников, но для семьи, где нет всех членов выше 180 см, вполне достаточно. Объем багажника достаточно велик, при сложенных задних сиденьях длина достигает 170 см. 【Динамика】 Не подтвердилось, что она плохо управляется, как об этом пишут в интернете. Благодаря низкооборотной коробке передач, старт довольно резвый, особенно удобно в городе, когда проезжаешь перекрестки с светофорами. Система автостопа и автоматическая парковка работают отлично (при автостопе не требуется держать ногу на тормозе). На средней и высокой скорости разгон немного медлительный (при контроле оборотов), на высокой скорости слышен шум ветра, что типично для SUV из-за высоты и большого сопротивления. Всё это можно принять. 【Расход топлива】 Сейчас пробег составляет более 400 км, и я ездил как по городу, так и по трассе. Расход топлива составляет 7,4 л/100 км, и я вполне доволен таким расходом для новой машины. Полного бака хватает примерно на 700 км. 【Обслуживание】 Для этого автомобиля базовое ТО нужно проводить каждые 10,000 км или раз в год. Это, пожалуй, самое дешевое и беззаботное обслуживание в этом классе. Достаточно заправляться обычным топливом. 【Салон】 Внутренний интерьер грубоват, в стиле внедорожника. Он не изысканный, но практичный. Все системы безопасности в наличии, лишнего ничего нет. 【Наименее понравилось】 В заднем ряду есть центральная выпуклость (в большинстве автомобилей так), в моей предыдущей машине пол был абсолютно ровным, поэтому мне это немного непривычно. Шум ветра на высокой скорости значительный, приходится делать музыку громче. 【Вывод】 Хотя Toyota RAV4 как самый продаваемый городской SUV в мире не имеет ярких особенностей и ему уже время на новый модельный ряд, для семейного использования это идеальный вариант. Он обладает всем необходимым, и всё находится на должном уровне! Toyota делает ставку на надежность и выносливость, её основные узлы стабильны — просто идеален для семейного использования. Если вы не любитель агрессивного вождения, можете без колебаний приобретать её — не ошибетесь.