【Впечатления от вождения】
Я выбрал гибрид, поэтому реакция на газ очень быстрая; Я тестировал 2.5 бензиновый, и мощность приходит довольно медленно, в начале машина кричит, но не едет. На светофоре я обычно уезжаю первым. Если вам важен быстрый старт, берите гибрид без раздумий.
【Опыт покупки автомобиля】
С момента первого тест-драйва Azura до покупки прошло больше года, в основном из-за нехватки денег. В процессе я сравнивал с Camry, Accord, Tesla, Zeekr 001, RAV4, BMW 3 серии, Magotan, LaCrosse;
Электромобили: сразу же отвергнута моей девушкой.
LaCrosse: хорошие динамика и NVH, но внешний вид действительно старый, все, кто смотрели машину в салоне, были за 40 лет...
Magotan: не пошел на тест-драйв, в основном из-за внешнего вида, к тому же в Гуанчжоу у меня нет бензинового номера, как и у вышеупомянутого LaCrosse
BMW 3: был соблазн, но причина проста — недостаточно денег.
Camry: как раз вышла модель 2021 года, черно-белая модель 2.5HS, мне она очень нравится, на тот момент цену обсуждали до 25, я хотел 24.8, но продавец не соглашался, и я отказался. В итоге выбирал между Azura и Camry, черно-белый контрастный цвет слишком хорош.
Accord: в основном потому, что один мой друг купил его, не хотел такой же. Я ездил на нем несколько раз — все-таки шумный. Кроме того, в салоне черная выставочная машина выглядела ужасно, хотя у моего друга синяя, и она выглядит неплохо. Но в целом Accord мне очень нравится: стильный, с хорошим оснащением и по доступной цене. Лучше купить бензиновую модель люкс за около 21.
【Расход топлива】
За три месяца прошел 11000 км, 90% по трассе, расход 4.8. Я езжу так, как мне приятно, не обращая особого внимания на расход.
【Производительность】
На светофоре я обычно первый. Если вам важен старт, выбирайте гибрид. Я тестировал 2.5 бензиновый, старт действительно оставляет желать лучшего, кричит, но не идет.
【Пространство】
По ширине проблем нет, по длине наоборот. Если сиденье водителя поднять, то оно упирается в потолок. Высоким людям, возможно, не стоит покупать эту машину. Мой коллега с ростом 185 см чувствует себя в машине стесненно.
【Отношение продавца】
Очень доволен, отличный продавец.
【Самое неудовлетворительное】
Нет удержания по центру полосы движения. До покупки думал, что удержание полосы движения — это удержание по центру, оказалось, что это не так. Удержание по центру — это когда машина сама поворачивает руль и всегда остается в центре полосы, в то время как функция удержания полосы лишь слегка корректирует направление при наезде на черту. Если водитель не поворачивает руль, машина будет извиваться в пределах полосы. Завидую другу у которого Accord с этой функцией, на трассе гораздо проще.
【Цена покупки】
24.3 за гибридную люксовую версию.
【Прочее】
После покупки думаю, что хорошо взял Azura, а не Camry, чем больше смотрю, тем больше нравится.
【Совет по покупке автомобиля】
Покупка автомобиля — это личное решение. Если нравится, покупайте, не задумываясь. В конце концов, это товар для потребления. Как некоторые говорят, что интерьер Azura похож на мавзолей, лично я так не думаю. Некоторые коллеги говорят, что Azura выглядит как машина для тех, кому за 40, но для меня это нормально. Внешний вид и интерьер — это дело вкуса, главное, чтобы самому нравилось.
