Внешний вид: Вполне стандартный и солидный, сам считаю себя ещё молодым, но черный цвет слишком деловой и в северных регионах много пыли, у меня нет возможности часто мыть машину и нет парковочного места, поэтому обычно оставляю машину у дороги. Серебристый кажется слишком строгим и старомодным, поэтому добавил 2 тысячи за белый цвет, который выглядит более динамично. Основное предназначение машины - семейные поездки и передвижение на работу.
Интерьер: Новый вариант добавил немного кожаной отделки по сравнению с предыдущим, но в остальном изменений немного. Недоволен экраном, панелью кондиционера и полоской лака возле рычага переключения передач; они притягивают пыль и легко царапаются. Я не сторонник наклейки защитной пленки, поэтому лучше пусть будет в царапинах.
Пространство: Большое, действительно большое! Можно с комфортом расположиться, вытянувшись в кресле. Всё же, багажное отделение оставляет желать лучшего, оно не такое просторное, как хотелось бы. В общем, доволен.
Впечатления от вождения: Это личное мнение, и я не принимаю возражений! Каждый ездил на разных машинах, ситуации разные, поэтому и мнения разные. Говоря о мощности, считаю, что 2.0 литра для меня избыточны! Использую машину для поездок на работу в городской среде, частые превышения скорости и резкие торможения! Раздражает. Я всегда водил машины с атмосферным двигателем, привык, что нужно сильнее давить на педаль газа. В отличие от турбированных, где машина резко ускоряется, у атмосферных меньше крутящий момент, так что дополнительные усилия на газ бесполезны. Скажу так: элегантность никогда не устареет, цивилизованное вождение. Для города мощности достаточно. Коробка передач тоже неплоха, по крайней мере, на холодном двигателе переключает. На предыдущей машине была холодная защита коробки передач, это было нервирующим. Восьмиступенчатый автомат по плавности не такой, как вариатор.
Качество хода: Достаточное для своего класса, но удивило уверенное прохождение поворотов! Не ожидал, что так хорошо, не хуже, чем у "практика поворотов".
Поделюсь советом, узнанным от друзей-автомобилистов: если запах в новом автомобиле слишком сильный, оберните запасное колесо в багажнике пищевой пленкой, это помогает. Запах станет ровно в половину слабее.
Кроме того, ключ к центральному замку они дают две штуки. Если не используете второй, лучше установить режим энергосбережения, иначе он разрядится, и качество тут ни при чём! Для настройки: держите кнопку закрытия, затем нажмите на кнопку разблокировки, рядом мигает красный индикатор четыре раза, настройка завершена. Для отключения нажмите любую кнопку.
У "авалона" бак на 60,6 литра.
Терпеть не могу посторонние шумы, а у "авалона" они особенно заметны, так что старайтесь избегать лишних дополнительных установок, чтобы минимизировать шум.
В итоге, покупая Toyota, рассчитывал на надежность, но это всего лишь слухи! Точно: предыдущая машина также была Toyota, я проехал свыше 100 тысяч километров, в любом случае, сделал всё возможное, не угробил её. К тому же, сервисом доволен, и это немаловажно.
Поговорим о расходе топлива: у меня есть уверенность снизить его до менее 6 литров на 100 километров.
