Получил автомобиль неделю назад, проехал почти восемьсот километров, но к Accord так и не смог полюбить, не знаю почему, также не особо впечатлен от немецких марок и Camry.
【Цена при покупке】
Согласованная цена составила 25 тысяч, без учета процентов. Через год досрочно верну. В Хунани цены по сравнению с Гуандуном довольно высокие, процесс переговоров прошел быстро, так как ранее изучал вопрос. 11 апреля заказал машину, продавец сказал, что это модель 2022 года, я удивился, ведь говорят, что машины, произведенные в апреле, это уже 2023 модели. И действительно, 21 апреля получил модель 2023 года с стандартом выбросов Евро 6b и тремя дополнительными комплектами, а также тремя юбилейными значками к 20-летию, которые, как мне кажется, выглядят страшновато. Вентиляция сидений так себе, остальное без изменений.
【Комфорт поездки】
По сравнению с семилетним Haval, на котором проехали 180 тысяч километров, намного комфортнее. Haval никогда не подводил нас на дороге и был очень выносливым. Никогда не ездил на люксовых автомобилях, но ощущения мне нравятся, он очень устойчив на дороге. Говорят, что на максимальной скорости у бензинового двигателя 2.5 на трассе можно разогнаться до 220 км/ч, это очень захватывающе, но все же безопасность на первом месте.
【Расход топлива】
Средний расход около 5 литров. На первом баке проехал 800 километров, осталась еще одна отметка топлива (всего четыре отметки), кажется, что на первом баке 1000 километров можно проехать без особых проблем. Пробег на момент передачи автомобиля составлял пять километров, заправил 46 литров топлива. Первая заправка обошлась в 388 юаней, ха-ха.
【Минусы】
Самое разочаровывающее - это изоляция от шума. В дождливую погоду звук ударов мелких камешков по кузову автомобиля в салоне слышен очень ясно, как будто камнями забрасывают. При скорости 105 км/ч на шоссе слышен шум ветра. Еще бортовой компьютер не соединяется с телефоном, не получается обновить, навигация не активирована, не знаю, подходит ли карта "Baidu". А система 360 градусов не такая удобная, как в Haval 2016 года, просто ужасно. Говорят, что лакокрасочное покрытие тонкое, а рядом с домом проходит много грузовиков, поэтому на второй день после получения машины я заказал защитную пленку.
【Пространство】
В машине много пространства, переднее и заднее сиденья очень просторные, багажник большой. Передние сиденья можно настроить, не сталкиваясь с потолком, правда, в середине заднего ряда есть небольшой выступ, но это не критично.
【Обслуживание】
При выборе автомобиля учитывал стоимость последующего технического обслуживания и эксплуатации. Бесплатное обслуживание в течение четырех лет или ста тысяч километров. Друзья советовали выбрать CT5, но я все же выбрал AVALON, потому что эксплуатационные расходы немного ниже. Также приобрел пожизненную гарантию на батарею за 700 юаней, хотя, по сути, в ней нет никакой необходимости, так как она изначально предусматривает восьмилетнюю гарантию или 200 тысяч километров.
В целом, машина мне очень нравится, она первая в моей жизни. Удачи!
