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Oтзыв владельца автомобиля Subaru Legacy 2020

06.01.2022

Аватар
优视汽车
3.71

Общий рейтинг

3.5

Мощность

4

Пространство

4

Комфорт

3.5

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

大概情况:

我们是在2020年6月份进行了一次斯巴鲁力狮的试驾,当时试驾的车型是2020款改款2.5i荣耀限量版EyeSight版,也就是目前在售的该系列的顶配车型。当时试驾的里程大约是300公里,下面与大家分享一下心得。

动力总成:

整车采用了代号为FB25的2.5L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩235N·m。不得不说,这个动力调校在现阶段来看是比较保守的,传动系统方面匹配了一套模拟7挡的CVT变速箱。另外,整车的空载质量是1591kg,在众多中型轿车中车重算是控制得不错。整车的前段加速表现足够轻快有力,一直到时速70km/h的中段整车表现都比较平顺,动力储备在这个阶段也表现不错。但是当时速达到80km/h之后,整车的再加速能力表现一般,虽然模拟挡位的变速箱降挡反馈不错,但此时发动机的转速并没有直接提高,也就是说整车在后段的动力爆发不够直接、干脆。

乘坐空间:

整车的轴距是2750mm,这个数据在当前许多中型轿车中明显处于劣势。身高175cm的体验者坐进车内,其头部空间还算宽裕,但腿部空间表现一般,基本是够用的状态。另外,因为整车是四轮驱动的,所以有底盘下方传动轴的存在,而车内的中央地台有明显的隆起,这就压缩了后排中间乘客的乘坐空间。而坐垫部分的填充海绵也不是很柔软舒适的类型,对于长途乘坐来说,整车还有很大的进步空间。

推荐与否:

这是一款很久没有更新的车型,目前我们能买到最新的版本就是2020款,所以整车在当前的竞争力已经明显乏力了。除了四驱系统是加分项之外,整车在动力、空间各方面的表现都比较弱势,因此笔者并不是很推荐。

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