【Стоимость】 Škoda Superb 2019 года модельного ряда, модификация TSI280 DSG в версии Comfort. Рекомендованная цена составляет 16,79 млн юаней, скидка в местных автосалонах - 2,79 млн юаней, цена автомобиля без учета дополнительных расходов - 14 млн юаней. Налог на покупку - 12,068 юаней, страховка (обязательная + каско) - 5,700 юаней. С учетом всех дополнительных расходов, общая стоимость составляет примерно 15,8 млн юаней.
【Впечатления от вождения】 Оснащен 1.4T турбированным двигателем с максимальной мощностью 150 л.с. и пиковым крутящим моментом 250 Нм. Силовая установка сопряжена с 7-ступенчатой сухой коробкой передач с двойным сцеплением. В общем, впечатление от работы этой силовой установки положительное. Разгон на старте немного затянут, но дальше ускорение происходит довольно быстро, турбина подключается рано, педаль акселератора очень отзывчивая. На скорости от 40 до 100 км/ч автомобиль управляется лучше всего: достаточно немного надавить на педаль газа, чтобы получить мощность, обгоны легкие, а при сильном нажатии на педаль даже чувствуется небольшое вдавливание в сиденье. Обычно на трассах скорость не превышает 100 км/ч, максимальная скорость достигала 140 км/ч, при этом машина оставалась довольно устойчивой. Несмотря на общее мнение о том, что коробки передач с двойным сцеплением имеют такие неприятности, как рывки, эта модель оставила очень плавное впечатление, и в большинстве случаев рывков не ощущается - только в пробках при частых переключениях передач. В целом впечатления от вождения очень положительные.
【Пространство】 Длина автомобиля составляет 4869 мм, колесная база - 2841 мм, позиционирование - автомобиль класса B. Пространство в этом классе полностью удовлетворяет требованиям для семейного использования. При моем росте 173 см я не чувствую никакого давления ни на передних, ни на задних сидениях, особенно на заднем, где места для ног больше, чем два кулака, а для головы - больше одного кулака; сидеть ногу на ногу без проблем, даже три человека размещаются без тесноты. Багажник очень вместительный, задняя крышка поднимается широко, позволяя размещать довольно крупные предметы, визуально можно уместить три небольших чемодана, для покупок или походов по магазинам пространства достаточно.
【Управление и комфорт】 Управляется легко, руль легкий, поворачивает очень точно, почти следуя за любым движением, при поворотах наклон практически отсутствует. Ощущение от шасси - устойчивость, педаль тормоза мягкости оптимальной, чуть прижав, можно легко контролировать скорость, помощь при торможении полезна при остановке. Газовая педаль также очень чувствительная, для обгона достаточно слегка нажать. При стабильной подаче топлива мощность линейная, при скорости 140 км/ч на трассе машина остается устойчивой. Салонные сиденья с кожзамом обеспечивают хорошую поддержку, особенно в области поясницы и шеи. Очень комфортно, при долгой поездке усталости не ощущается. Кондиционер с хорошим потоком воздуха быстро охлаждает салон. Подвеска немного жесткая, по хорошей дороге все в порядке, но на неровных участках явная тряска, что ухудшает впечатление от поездки. Также шумоизоляция салона посредственная, особенно на цементной дороге, где сильный шум шин.
【Внешний вид】 Дизайн очень красивый, соответствует общепринятому стилю немецких автомобилей - строгий и солидный, передняя часть хорошо узнаваема, с четкими линиями, создающими визуальный эффект. Особенно выделяется блок фар, благодаря LED источнику внутри освещение отличное. Линии корпуса очень привлекательные, создают удлиненный и динамичный образ. Заводская задняя оптика замечательно смотрится при ночной подсветке, а буквенный шильдик на хвосте придает премиальность.
【Расход топлива】 Разница в дорожных условиях влияет на расход топлива. В городе расход около 9 л/100 км, на трассе около 7 л/100 км. На данный момент средний расход составляет 8,4 л/100 км, что приемлемо.
Итог: Škoda Superb показывает себя отлично, без явных недостатков, она может конкурировать с основными моделями автомобилей класса B-плюс, однако у бренда меньше мощи. Тем, кто хочет купить Volkswagen Passat или Mazda, но сталкивается с ограничениями бюджета, стоит обратить внимание на эту модель.
