Все считают, что логотип Roewe полон британского духа, и значительно отличается от логотипов наших отечественных брендов. Это не удивительно, потому что логотип очень похож на британский Rover. Это не потому, что Roewe намеренно копирует, а потому что Roewe приобрела Rover, и поэтому такой дизайн логотипа вполне объясним. Когда Roewe только вышел в продажу, многие люди ошибочно принимали его за совместное предприятие. Многие поняли это только позже, оказавшись перед отечественным брендом. В то время Roewe подвергся критике, но он не пал духом. Преодолевая трудности, компания выпустила одну за другой отличные машины, и теперь автомобили, внедорожники и даже минивэны Roewe пользуются высоким спросом, принося модели-бестселлеры на рынок. Однако нужно помнить, что не все автомобили Roewe одинаково успешны. Например, такая модель, как Roewe RX8, имеет низкие продажи. Автомобиль выглядит очень впечатляюще, производит хорошее впечатление и стоит недорого, ориентируясь на запросы китайских покупателей. Но почему его продажи не растут? Сегодня я выбрал модель 2019 30T Elite 2WD, чтобы обсудить соотношение цены и качества. Рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 168,800 юаней, а цена после скидки составляет 148,800 юаней. Налог на покупку составляет 13,168 юаней, страхование 4,800 юаней, регистрация 500 юаней. Таким образом, полная стоимость этой Roewe RX8 составляет 167,000 юаней. Многие считают, что это дороговато, рассматривая Roewe RX8 как среднеразмерный SUV.
【Преимущества】
Дизайн Roewe RX8 действительно имеет агрессивный и внушительный внешний вид. Вся конструкция кузова кажется высокой и мощной, передняя решетка украшена горизонтальными хромированными полосами, которые сочетаются с разделенными LED-фарами по сторонам, создавая ощущение целостности и привлекательности. Противотуманные фары выполнены в матричном дизайне, добавляя мощности. Вид сбоку напоминает Toyota Prado, высокий дорожный просвет, внушительный кузов и боковые линии создают сильное впечатление. Задняя часть оснащена узкими задними фонарями и горизонтальной хромированной полосой, а также квадратным дизайном, который также придает автомобилю мощность.
Хотя внешний вид автомобиля суровый, интерьер достаточно современный и удобный. Центральная консоль оснащена 10.1-дюймовым сенсорным экраном, встроенным, как обычно у Roewe. Дизайн центральной консоли минималистичен, а кнопок в салоне не так много, в основном из-за замены физических клавиш сенсорным экраном, что придает современность. К сожалению, информационный экран остается в дизайне с двумя циферблатами.
Система двигателя представляет собой 2.0T турбированный двигатель мощностью 222 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 360 Нм, а трансмиссия включает в себя шестиступенчатую автоматическую коробку передач с ручным режимом. Это заднеприводный SUV с достаточно мощной системой. Помимо запаздывания при начале движения, трансмиссия реагирует очень чутко. Хотя переключение передач не самое быстрое, вождение не выглядит затруднительным.
【Недостатки】
Общее впечатление от вождения не самое лучшее, особенно платформа автомобиля, которая чувствуется рыхлой. Эффект поглощения неровностей незначителен.
Внутренний запах салона довольно заметен из-за использования некачественных материалов.
Автомобиль имеет низкую остаточную стоимость, поскольку ни новые, ни подержанные автомобили эту модель не хотят покупать.
Вывод: Эта Roewe RX8 - типичный пример автомобиля, который получает хорошие отзывы, но не продается. Неудивительно, что покупатели его не принимают, ведь в большинстве своем SUV от Roewe - это компактные модели, и даже среднеразмерные встречаются редко. А тут неожиданно появляется модель среднеразмерного SUV, которую покупатели не могут легко принять.
