Я протестировал Haval H9, Maxus D90 Pro и Roewe RX8. Моей целью при выборе автомобиля было найти такую модель, которая бы не имела слишком специфический внешний вид, имела бы раму, более бизнес-ориентированный интерьер и обязательно полный привод, хотя он не обязательно должен быть используемым. После двух месяцев выбора я выбрал RX8. Это мое личное мнение.
На первый взгляд внешний вид автомобиля немного деловой, но есть нотки внедорожного стиля. Интерьер мне понравился больше всего из трех машин, потому что внутри этой машины не было запаха. Обтяжка кожей выполнена очень качественно, что добавляет престиж. Первая критика заключается в том, что во всей линейке нет фирменной аудиосистемы, даже за дополнительную оплату, что досадно.
Комплектация удовлетворила мои потребности, все, что хотел, в наличии, в отличие от некоторых других, где нужно доплачивать за дополнительные опции. Пространства действительно много, когда задние два ряда сложены, это становится кроватью.
Все три автомобиля я протестировал, мощность показалась похожей, возможно, потому что пробег во время тест-драйва составлял лишь несколько километров. По личным причинам я не могу принять электронное управление рулем и электропривод. Электронный руль действительно легкий, но я не чувствую обратной связи от дороги, что для внедорожного автомобиля не является преимуществом, это просто престиж. По мощности могу сказать, что её достаточно для меня, так как я редко езжу агрессивно, а также это 6-ступенчатая коробка передач против 8-ступенчатой у других марок. Я раньше тоже озадачивался этим, но друг сказал: "Дадут тебе 10 ступеней, ну и что? Все равно ведь не всегда используешь все". Вторая критика — подвеска, особенно задняя, часто протекает и приходится часто делать гарантийные ремонты. В итоге я заменил амортизаторы на газовые. Расход топлива у меня составляет 13-15 л в городе, за городом 10-12 л, на трассе меньше 10 л, что входит в мои расчеты и вполне устраивает, учитывая вес машины. Третья критика — слишком маленький бак, всего 68 литров. Для обычных поездок хватает, но частые остановки на заправку немного напрягают.
Безопасность основываю на видео распаковки от одного автолюбителя, на которую мне указал знакомый на форуме.
В общем, считаю, что эта машина действительно предлагает лучшее соотношение цены и качества. Производитель не тратит деньги на рекламу и популяризацию в соцсетях, поэтому о ней мало говорят. Это автомобиль для тех, кто ценит скромность. У меня есть возможности, я их использую по мере необходимости.
