Пространство: Габариты этой машины составляют 3620/1610/1525 мм (длина/ширина/высота) с колесной базой 2440 мм. Для микромобиля на 4 пассажира это достаточно хорошие показатели. Мой рост 175 см, и, разместившись на водительском сиденье, настроив его на минимальную высоту и сохраняя комфортную осанку, у меня остается около 10 см над головой. Переместившись на заднее сиденье при неизменном положении передних, над головой также остается 10 см свободного пространства, а для ног примерно 20 см - это очень неплохие показатели. Багажник тоже вполне вместительный: вмещает чемодан и два рюкзака, при этом спинки задних сидений можно сложить для увеличения багажного пространства.
Мощность: Автомобиль оснащен задним постоянным магнитным/синхронным электродвигателем с максимальной мощностью 25 кВт, мощностью 34 л.с. и максимальным крутящим моментом в 105 Нм. Трансмиссия — одноступенчатая коробка передач для электромобилей. В ходе тест-драйва эта система показала недостаток в запасе мощности, но благодаря легкому весу автомобиля он ведет себя довольно бодро. Максимальная скорость составляет около 80 км/ч, что вполне подходит для повседневного использования.
Запас хода: Автомобиль оборудован литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 11.52 кВтч, и официально заявленный запас хода на одной зарядке составляет 130 км. В условиях тестирования, поскольку автомобиль не оборудован кондиционером, необходимость учитывать его энергопотребление отсутствует. При скорости 35 км/ч в режиме устойчивого движения фактический запас хода составил 112 км, что является неплохим показателем и лишь немного отличается от заявленных 130 км.
Стоимость покупки: Рекомендованная цена на автомобиль составляет 29,800 юаней, без скидок в дилерском центре. Автомобиль освобожден от налога, но следует добавить стоимость обязательного страхования гражданской ответственности в размере 950 юаней, коммерческого страхования 3318 юаней (полная страховка) и регистрационного сбора 500 юаней. Таким образом, общая стоимость автомобиля в обход составит 34,568 юаней.
