Внешний вид вау, мощность хорошая, пространства достаточно, по конфигурации выбрано по максимуму, есть всё, что нужно. В 37 лет подарил себе первый в жизни суперкар, главная фишка — это кабриолет.
Первая машина в моей жизни — Honda Jade, очень нравится, до сих пор люблю.
Вторая машина — BMW 530Le, проездил 10 месяцев, продал с убытком в 110 тысяч, больше никогда в жизни не куплю электромобиль, только на бензине.
Третья машина — Subaru Forester, сейчас ездит мой отец, на самом деле не хотелось продавать.
Четвёртая машина — BMW Mini двухдверная версия, жена её любит, теперь это её автомобиль.
Пятая машина — Beijing Jeep 212 с мягкой крышей, можно вручную снять крышу, самое главное, что можно ездить по горам и рекам, и особенно важно — это кабриолет, привлекает внимание как ничто другое.
Шестая машина — топовая версия Sienna, купил её в начале года. За месяц в поездке до Санья проехали 13000 километров всей семьёй.
Седьмая машина — Porsche 911 с мягкой крышей, машина моей мечты.
Мотоциклы — Suzuki GSX250 и Kawasaki Ninja400.
Спасибо себе, 37-летнему смелому и решительному. Все вышеперечисленные машины приобретены благодаря 17 годам упорного труда, прошу не критиковать.
Стремление к самосовершенствованию и стойкость.
Есть много автомобилей, которые не захотелось продавать. Человек с привязанностью, любовью к машинам и мотоциклам, умеющий благодарить — такой я, считаю себя двадцатилетним.
