Отзывы об автомобилях (1529)

Mercedes-Benz CLS 2023

Третье поколение CLS, хотя и не такое классическое, как второе с "дьявольскими глазами", по внешнему виду и интерьеру можно назвать самым красивым среди автомобилей Mercedes. Двигатель 2.0T достаточно мощен для города, ездовые ощущения довольно жесткие, а пространство в салоне относительно компактное для седана. Возможности для внешнего тюнинга велики, позже можно установить обвес CLS53 AMG. Этот автомобиль был снят с производства в сентябре 2023 года, можно сказать, что успели на последний поезд.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2023

Опыт покупки Я считаю, что внешний вид модели GLB35 в форме коробки — это идеальное продолжение старого GLK. Сравнив его с X3 и Q5 в той же ценовой категории, после тест-драйва я без раздумий выбрал GLB35. Единственные недостатки — это отсутствие дефлектора для второй очереди пассажиров и короткие и маленькие задние сидения, которые в будущем могут потребовать доработки, стоящей около 3000 юаней. Среди автомобилей на бензине в той же ценовой категории GLB35 сочетает в себе индивидуальность, развлекательность и практичность. Возможно, это самая не-AMG модель, но она действительно имеет наибольшую комплексную стоимость за свои деньги. Впечатления от вождения Машина — это модель 2023 года, я выбрал себе опции с малой акустической системой Burmester и поворотно-спутниковым регулятором U88 за 390 000 юаней. На второй день после покупки я решил изменить выхлопную систему, и теперь, когда обороты немного превышают 3000 и я отпускаю педаль газа, выхлопная система издает громкие звуки. В сочетании с режимом S+ и внутренними симулированными звуковыми эфектами эта машина вызывает невероятные ощущения. Прочие заметки Сегодня поехал наклеивать защитную пленку на машину. Несколько сотрудников обступили ее и сказали, что моя машина крайне редкая. Когда я сказал, что это GLB от завода AMG и что она стоила менее 40 000 юаней, многие не могли в это поверить. Они шутили, что те, кто покупает обычный GLB за 300 000 юаней, должны ощутить себя в убытке.

Mercedes-Benz G-Class AMG 2023

Снова взяли "Большого G". Прошлый "Большой G" вышел из строя, 4S магазин сказал, что ремонт будет стоить около 200-300 тысяч юаней, поэтому просто заменили на новую полностью укомплектованную модель (матовый черный экстерьер, 295/40 R22 полностью черные кованые диски, двухцветная кожаная отделка в ромб, ночной комплект, углеродное волокно в интерьере, подогрев рулевого колеса и т. д.). После введения стандарта "Евро 6" звук стал не таким бешеным, это действительно немного жаль. После включения подогрева рулевого колеса пропал переключатель на руле, что тоже странно и не знаю, как это объяснить. 【Динамика】Что тут говорить, все понятно и так. 【Комфорт】Честно говоря, сиденья у "Большого G" действительно неудобные, очень узкие, и боковая поддержка в области талии периодически неожиданно подпирает. Отключаешь эту функцию — кажется ненужной. Центр тяжести у машины высокий, инерция при поворотах значительная. 【Управляемость】Нормальная. Никогда не думал, что у этой машины должна быть отличная управляемость, но водить её нормально, не тяжёлая, а наоборот, очень маневренная. Рулевое управление без люфта, крутишь туда, куда надо. 【Расход топлива】В основном на шоссе и если не сильно разгоняться, укладывается в 14-16 литров. Есть режим на четыре цилиндра при крейсерской скорости, это небольшая экономия топлива. В городе же в среднем уходит около 18 литров, а при агрессивной езде может и до 20 литров доходить. 【Выбор автомобиля】По сути, кроме стильного внешнего вида, и нечего особо хвалить в этом автомобиле. Всё равно не собирался ездить на нём в горы или пустыни, даже если отличная проходимость, нет возможности её использовать. Стоимость полной комплектации приближается к 4 миллионам юаней, за эти деньги можно было бы взять Urus или DBX707. Думал о них, но они не казались такими внушительными и солидными, как этот. Range Rover и Maybach слишком деловые. В итоге выбрал этот автомобиль. 【Заключение】Эта машина вызывает много споров, но я считаю, что покупка автомобиля — это вопрос личных предпочтений. Мнения других людей — это их мнения, а если вам лично нравится машина, то вы будете хотеть на ней ездить. Идите своим путем. В этом ценовом сегменте нет плохих машин.

Mercedes-Benz GLS 2024

Купил параллельно импортированную модель Dark Night 24-го года, говорят, что мощность стала больше на несколько лошадиных сил по сравнению с моделью 23-го года, радар для измерения расстояния теперь входит в стандартную комплектацию. Разгоняется не так быстро, как наш Voyah Dreamer, но шасси более тяжелое и устойчивое, функций и опций достаточно, место во втором ряду очень просторное, третий ряд, учитывая, что у нас есть MPV, почти не используется. Стабильность на высоких скоростях очень хорошая, расход топлива примерно 12-13 литров на 100 км, точно не считал. Впечатления от вождения такие: машина стабильная и не вызывает желание агрессивного вождения; в целом, все устраивает.

Mercedes-Benz E-Class 2022

除了发动ж擎盖有隆起和四出排气外，外观就跟标准轴距E级是一样的，非常低调。435匹马力在高速超车时非常够用，只需踩半油门即可。轮胎不是防爆类型，避震也比较硬。车内有不需要选配的阀门开关，非常好评，感觉车内也有模拟声浪，满足了自己对大排量声浪的渴望。国6b的限制让声音没有那么洪亮。都说这是假AMG，不是一人一机，但我觉得差不多就行，一般人也控制不了大马力后驱的极致输出。买菜用的四驱车对我们普通驾驶者非常友好，简单概括就是“有手就行”。开到现在，路面上还没有碰到车友。当然我自己也一直对别人说这只是一辆普通的E级，只是贵一点。最后，希望大家不要歧视我们这些“假AMG”车主，我们都一样喜欢这个品牌，只是每个人的经济条件不一样。我们也想买一人一机，也想体验那种飞一般的感觉。

Mercedes-Benz GLE AMG 2024

Раньше я водил Toyota Corolla в течение десяти лет и всегда мечтал о том, чтобы иметь Mercedes-Benz. Благодаря своим усилиям, я неожиданно осуществил свою мечту. Желаю всем скорее обрести свой автомобиль мечты. Раньше я не ездил на очень хороших машинах, в целом доволен.

Mercedes-Benz EQB 2023

Это уже моя третья замена автомобиля, и каждый раз ощущения от использования разные. На этот раз я выбрал электромобиль. В плане использования нет никаких беспокойств, всё отлично, фактически за деньги мопеда наслаждаюсь удобствами жилого авто, это круто. Теперь расскажу о процессе выбора машины. Сначала я пошел просто посмотреть, сначала протестировал гибрид, но больше всего меня не устроил запас хода - чисто электрический пробег был слишком мал, да и простор в салоне тоже не порадовал. Когда я посмотрел багажное отделение, интерес полностью пропал. Затем я решил посмотреть машины других марок, и случайно заметил внедорожник, который мне приглянулся. Поговорил с продавцом и понял, что он очень искренний и без всяких уловок. В конце концов, я решил перед выбором снова сравнить несколько моделей, так как все понимают, чем больше сравниваешь, тем лучше. Затем я пошел посмотреть Audi Q4, но в итоге первый вариант показался мне лучшим, продавец своей искренностью меня окончательно убедил, и я решительно сделал заказ. Ощущения от использования: детали в автомобилях Mercedes проработаны очень хорошо, но бортовая система требует доработки. В движении авто ведет себя отлично, качество от крупного производителя чувствуется. Единственный минус – это сильный запах в салоне. Но ночное освещение особенно впечатляет, этим я очень доволен.

Mercedes-Benz EQE 2022

Внешний вид иногда напоминает мышь, иногда выглядит довольно стильно. Светлый интерьер заслуживает высшего балла за дизайн, но материалы и качество отделки посредственные, много твердого пластика. Не так хорошо, как у Audi того же класса, но Mercedes все же создает ощущение роскоши, по сравнению с Audi и BMW интерьер выглядит более премиально. Запас хода довольно хороший, в зимний период в Цзянсу, Чжэцзян и Шанхае можно спокойно проехать свыше 450 километров. Шумоизоляция отличная, особенно в диапазоне 80-100 км/ч, в этом скоростном диапазоне я часто езжу, и ощущение, что шумоизоляция в этом диапазоне превосходит все машины того же класса. В целом, когда он продавался за более чем 50 миллионов, это было просто переплачивание, а сейчас по цене более 30 миллионов это отличная сделка. 【Самое неприятное】 Колесная база 3.1 метра, но задние сиденья уступают удлиненным моделям класса B. Спинки задних сидений все еще прямые... 【Опыт покупки】 В прошлом году, в феврале, я уже хотел приобрести этот автомобиль, но тогда его цена была более 40 миллионов, и я решил, что он не стоит своих денег, поэтому выбрал ix3. Проездив на нем 10 месяцев, я не мог забыть этот автомобиль, поэтому с потерей в 10 миллионов продал ix3 и снова вернулся к объятиям eqe. 【Ощущения от вождения】 Подвеска явно более комфортная по сравнению с моими предыдущими машинами, среди которых были по очереди: Acura TSX 2009 года, Cadillac ATS-L 2014 года выпуска, Audi A4 Allroad 2019 года и обновленный ix3 2022 года. Все эти машины были спортивного характера с жесткой подвеской. У eqe комфорт заметно лучше, но желание ездить на высокой скорости значительно ниже, больше подходит для неспешной езды.

Mercedes-Benz GLK-Class 350 2008

3.5-литровый двигатель обладает отличной мощностью, машине уже больше 10 лет, но двигатель ни разу не ремонтировался, автомобиль хорошо обслуживался! Сейчас на шоссе расход топлива около 9 литров, в обычном городском режиме расход составляет примерно 13-15 литров.

Mercedes-Benz EQE AMG 2023

Внешний вид не идеальный, но отделка салона очень хорошая, оснащение тоже на высоком уровне. Снаружи машина кажется небольшой, но внутри пространство довольно большое. Не удовлетворен запасом хода, почему заявлено более 500 км, а реально только 350? Ассистент водителя очень умный, управление машиной очень устойчивое, разгон очень быстрый. В целом, все нормально.

Mercedes-Benz GLE 2024

【Пространство】Для семейного использования пространства вполне достаточно. 【Комфорт】Управляемость неплохая, подвеска хорошая, хотя и не пневматическая. 【Интерьер】Внутреннее убранство в целом сносное, все же это сильная сторона Mercedes. 【Впечатления от вождения】Двигатель 2.0T, в целом хватает, но нельзя по умолчанию отключить функцию автоматического запуска и остановки двигателя. Я в основном езжу на короткие расстояния по городу, и считаю, что эта функция не нужна, так как с включенной функцией автостарт-стоп автомобиль трогается с места немного медленнее. 【Расход топлива】На деле расход топлива оказался выше заявленного производителем, возможно, это из-за езды по городу. Учитывая вес автомобиля, не стоит ожидать экономичности. 【Процесс покупки】 Изначально планировал купить GLC300L в люксовой комплектации на 5 мест. Полгода наблюдал, но автомобилей не было в наличии, а скидки отменили. В итоге купил GLE350, который выглядит более солидным. Некоторые прежние предпочтения пришлось оставить, такие как проекционный дисплей и аудиосистема Burmester. (Впоследствии оказалось, что звук у аудиосистемы всё же неплохой, не так плохо, как я думал.) 【Наименее понравилось】 В плане умных технологий не сравнится с новыми отечественными марками, хотя есть автопарковка и так называемый ассистент вождения второго уровня. Можно сказать, все по стандарту с небольшими элементами умности.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

В новом автомобиле стандартно устанавливается двигатель M254 2.0T с турбонаддувом и непосредственным впрыском, а также 48-вольтная легкая гибридная система с интеллектуальным электродвигателем ISG. Суммарная максимальная мощность системы составляет 190 кВт, пиковый крутящий момент достигает 400 Н·м, при этом электродвигатель ISG дополнительно обеспечивает мощность в 17 кВт и крутящий момент в 200 Н·м. С 9-ступенчатой автоматической трансмиссией E 300 L демонстрирует стабильную и тихую динамику. Особенно заметно снижение нагрузки на двигатель при старте и движении накатом благодаря легкой гибридной системе, что приводит к увеличению топливной экономичности. Передняя и задняя многорычажные независимые подвески придают новому E-классу ощущение массивности, характерное для люксовых автомобилей. Они передают водителю лишь необходимую информацию о дорожном покрытии и демонстрируют хорошие способности к балансировке автомобиля при перестроениях и поворотах. Однако, в целях экономии, в этой модели E-класса больше не предусмотрена возможность установки пневматической подвески, что, по мнению производителя, не снижает уровень элегантности и комфорта автомобиля за счет оптимальной настройки существующей подвески. На автомагистралях мы опробовали первую в автомобилях Mercedes систему навигации с поддержкой L2+ уровня. Она покрывает магистрали и городские скоростные дороги, и этого в большинстве случаев достаточно. В условиях городских пробок, даже при наличии подобной системы, трудно довериться полностью сенсорам и камерам. Система навигации поддерживает возможности автоматического перестроения, дистанцирования от больших машин, въезда и выезда с магистралей. Она предлагает «человеко-машинное» взаимодействие, где водитель остается главным оператором, но может в любой момент вмешаться в управление, ускорение или смену полосы. Система заранее уведомляет водителя о необходимости вмешательства, оставляя достаточно времени для реакции и не перехватывая управление. Это повышает доверие к интеллектуальным системам вождения. На участке автомагистрали от въезда на пятый кольцевой до моста Хуайжоу система автоматически распознает въезд на магистраль и предлагает активировать систему навигации при предварительно установленном маршруте. Включение происходит просто, нажатием кнопки «SET» на многофункциональной зоне слева на рулевом колесе, при этом необходимо вручную задать дистанцию до впереди идущего автомобиля и максимальную скорость. Затем автомобиль автоматически продолжит движение по заданному маршруту. Что действительно впечатлило, так это новая система активной помощи при перестроении. Она уже давно не ограничивается ручным включением поворотников, а самостоятельно инициирует перестроение и ускорение, основываясь на дистанции до переднего автомобиля и его скорости.

Mercedes-Benz GLE 300 d 2023

【Пространственное оформление】 Внешний вид внушительный, стильный и модный. Просторный. Второй ряд сидений достаточно удобный. Вождение ощущается очень комфортным. Герметичность хорошая. При сложенных сиденьях второго ряда автомобиль можно использовать как кровать. Для путешествий и отдыха двоих человек очень удобно. Внедорожный режим с поднятой подвеской придает автомобилю внушительный и представительный вид. 【Запас хода】 На масле и электричестве 900~1000 км. Средний расход топлива - 7 литров. Быстрая зарядка за полчаса, медленная за три часа. В автомобиле есть 6 режимов вождения, которые можно свободно переключать во время движения. После полного расхода электричества автомобиль автоматически переключается на режим чистого бензина. Ощущение от вождения очень плавное. Оценка за интерьер - 80 баллов, можно упустить некоторые детали. － 【Цена при покупке】 78.98 миллиона рублей. Если говорить о неудовлетворенных местах, то хотелось бы увеличить запас хода на электричестве еще на 100 километров, и это было бы отлично. － Запас хода на электричестве 100-120 километров. Запас хода на бензине - 800~900 километров, в зависимости от дорожных условий.

Mercedes-Benz GLE 300 d 2023

【Просторность】 Внешний вид внушительный, стильный и модный. Просторный. Второй ряд сидений достаточно комфортен. Очень удобно управлять машиной. Хорошая герметичность. Второй ряд сидений можно разложить и использовать автомобиль как спальное место. Для отдыха двух человек во время путешествия и поездок на природу очень комфортно. После поднятия в режиме внедорожья автомобиль кажется еще более внушительным и мощным. 【Запас хода】 Сочетание бензина и электричества обеспечивает пробег 900–1000 километров. Средний расход топлива составляет 7 литров. Быстрая зарядка занимает полчаса, медленная — три часа. В автомобиле шесть режимов вождения, которые можно переключать в движении. По завершении заряда электробатареи автоматически переходит на бензин. Управлять автомобилем очень приятно. Качество отделки салона можно оценить на 80 баллов. Некоторые детали можно упустить из виду. 【Цена на момент покупки】 789 800 юаней. Если уж говорить о неудовлетворительных моментах, то хотелось бы увеличить запас хода на чистом электричестве еще на 100 километров, тогда было бы вообще отлично. Запас хода на чистом электричестве составляет 100–120 километров, а на чистом бензине — 800–900 километров в зависимости от дорожных условий.

Mercedes-Benz R-Class 2014

Рулевое управление с механическим усилителем очень тяжелое, интерьер некрасивый, 3.0 с двойным турбонаддувом все же хорошо на трассе, место очень много.

Mercedes-Benz GLA 2022

Внешний вид: Фамильные черты, любовь с первого взгляда, в этом поколении цвет «драгоценный синий» выглядит очень красиво. Интерьер: Не вызывает восхищения уровнем роскоши, по сравнению с отечественными моделями заметен контраст. Оснащение: В этом поколении система интеллектуального вождения — L1, это автомобили, попавшие под дефицит микрочипов, с ручными сиденьями и зеркалами заднего вида. В последующих поколениях будет L2. Пространство: Как для компактного внедорожника, здесь все неплохо. Учитывая нужды семьи, при большом количестве членов семьи не стал бы выбирать GLA. Взял GLA не ради пространства. Вождение: В городских условиях 1.3T достаточно, не слушайте, что говорят другие, когда сами попробуете, поймёте. Расходы: Один раз в год обслуживание за 11 тысяч, расход топлива действительно невысокий, при двигателе 1.3 на трассе показывает 5-6 литров, на самом деле не проверял, но ощущение, что действительно небольшой. Опыт покупки: Соглашение о сервисе Mercedes: «Никакой навязчивой продажи, никакого принуждения к покупкам», послушайте и забудьте. Всегда найдут как ограничить, это общая проблема у дилеров. В этом и заключается преимущество прямых продаж у Tesla, Li Xiang и Xiaomi — меньше уловок. Наименее удовлетворительно: 1. Взаимодействие с системой — ужасное, не понимает команды, отвечает медленно и многословно. По сравнению с отечественными моделями — кошмар. 2. Приложение для смартфона — функционал ужасно слабый. 3. Навязанная продажа.

Mercedes-Benz EQS 2023

【Самое удовлетворительное】 Mercedes-Benz имеет значительное преимущество в интерьере по сравнению с моделями того же класса. ЖК-приборная панель, центральный экран и экран переднего пассажира, составляющие суперконтроллер MBUX, охватывают всю приборную панель. Также, добавленная атмосферная подсветка и мягкие кожаные материалы в интерьере создают очень сильное ощущение роскоши. 【Впечатления от вождения】 В процессе повседневного вождения ускорение очень быстрое, весь процесс также очень плавный, и уровень шума очень низкий. Шум шин и аэродинамическое сопротивление практически не ощущаются в салоне при низких и средних скоростях. Кроме того, подвеска великолепно фильтрует вибрации при проезде небольших ямок или лежачих полицейских. 【Самое неудовлетворительное】 Место для ног на задних сиденьях очень просторное, но пространство для головы немного ограниченное, а угол наклона спинки заднего сиденья довольно прямой, так что комфорт при длительных поездках средний.

Mercedes-Benz EQE 2022

Получил автомобиль две недели назад, проехал почти тысячу километров, делюсь своими впечатлениями: интерьер у Mercedes действительно безупречный, очень красивый, особенно в комбинации яхтенного синего и кремового цветов, выглядит очень элегантно. Но что касается внешнего вида, тут дело вкуса, со временем он перестает казаться таким уж некрасивым. В плане динамики, хотя разгон и не такой быстрый, как у отечественных электромобилей, этот электродвигатель с двойной обмоткой разгоняется тоже не медленно, вождение очень плавное и тихое, как будто едешь на высокоскоростном поезде, ощущения совсем не как в электромобиле. Еще один плюс у этого Mercedes — регенерация энергии полностью отключаема, поэтому можно скользить далеко, как на бензиновом автомобиле. Мои родственники, которые плохо переносят электромобили, сказали, что в этой машине ощущения почти как в бензиновой, совсем не укачивает. Недостатки, конечно, есть, давно обсуждаемые: слишком прямые задние сиденья, ощущение, что сидишь втиснутым, долго сидеть действительно неудобно, но я редко вожу пассажиров на заднем сиденье, так что это не большая проблема. А вот система инфотейнмент очень тугая, многие команды зависают, реакции нет, отечественные системы лучше. Встроенный навигатор от Gaode с AR показывает светофоры и указатели, но это скорее лишние функции, пользы мало, хорошо, что есть возможность использовать Carplay с мобильными приложениями. Что касается запаса хода, так как сейчас зима и в последние дни в Дзянсу температура опускается ниже нуля, пробег не идеален, при полном заряде можно проехать только 300–400 километров, не знаю, как будет летом. Скорость зарядки тоже высокая, зарядная станция на 80 кВт заряжает полностью за 50 минут. В общем, машина отлично соответствует концепции "Mercedes", ощущается характерно "мерседесовский" стиль вождения, мне нравится.

Mercedes-Benz E-Class (IV поколение) 2023

Интерьер превосходен, именно интерьер меня покорил. Сначала смотрел на BMW 540 и 6GT или Q7, но этот интерьер просто поразил. К сожалению, когда заказывал, новая версия уже была анонсирована, а старая снималась с производства, поэтому возможности выбрать опции не было. Позже доустанавливать все самостоятельно очень дорого, а выбора у меня не было, так как машина была заказана в другом городе. Лично советую, если покупаете Mercedes, старайтесь выбрать все возможные опции на заводе. Тормозная система с четырьмя суппортами также была упрощена, экран и подсветка салона тоже. Все это придется доустанавливать самостоятельно.

Mercedes-Benz GLK Class 2015

Моя машина 2015 года, модель 260, за 8 лет использования поменял только звёздочку и крестовину. Расход топлива примерно 9 литров. Единственный недостаток - переключение передач иногда рывками и немного тесное пространство на втором ряду. Мощность не такая сильная, как у 300 с атмосферным двигателем. 😄

Mercedes-Benz GLE 300 d 2024

Интерьер безупречный, наиболее удовлетворяющий. На новой машине присутствует двойная прошивка за 5600, что эквивалентно повышению цены, нет возможности отказаться. Однако заднему пространству не хватает. Подвеска очень комфортная, но 360-градусная панорама не очень хороша, окружающие элементы кажутся смещенными и размазанными, даже менее функционально, чем у старых отечественных машин восьмилетней давности. Когда парковаюсь задом к стене или на колонну, нужно быть крайне осторожным. Собираюсь посетить сервис, чтобы узнать, можно ли это настроить. Только что получил машину, еще не до конца освоился с бортовой системой. Автоматические фары нельзя регулировать по высоте самостоятельно, а при блокировке дверей окна не закрываются автоматически, якобы для безопасности. Пока не до конца понимаю, как работает запас хода. Вчера полностью зарядил, а сегодня проехал около 50 километров, и осталось всего 30% заряда. Вечером с быстрой зарядкой до 90% показало 86 километров запас хода. Проехал 8,6 километров, и стало 79% заряда и 77 километров остаточного хода. Посмотрю дальше, как будет. Забрал машину без дополнительных услуг и аксессуаров от салона, так что просто дали ключ и уехал. Жена сказала, что совсем не почувствовала себе в «Мерседесе» с особым сервисом. По возвращении поехал в магазин друга и наклеил пленку на машину, получилось хорошо.

Mercedes-Benz G-Class AMG 2023

Внешний вид никаких претензий не вызывает, но действительно маловато места внутри автомобиля, даже мест для хранения немного. Мощности достаточно, но ощущение разгона ни в какое сравнение с электромобилями не идет.

Mercedes-Benz GLE Coupe 350 d 2017

В то время выбирал между Maserati Levante и этим автомобилем, оба понравились по цене и внешнему виду. В итоге выбрал этот автомобиль, потому что Levante в том году еще не прошел модернизацию и не было новых моделей. Мощности достаточно, и такие широкие шины обеспечивают безопасность и отличные характеристики. Единственный минус — слишком маленький задний ряд. У каждого автомобиля своя функция, в целом очень доволен: и себя порадовал, и для семьи подходит.

Mercedes-Benz Maybach S-Class 2021

Общий внешний вид не такой внушительный, как у W222, интерьер и внешний вид более молодой. Впечатления от вождения очень хорошие: автомобиль обладает устойчивостью D-класса, управляется легко, но из-за длинного кузова сложно парковаться. Очень удобно для деловых поездок и подходит для семейного использования. 【Пространство】 Пространства на задних сиденьях очень много, можно спокойно закинуть ногу на ногу, сзади просторно и пространство ощущается великолепно, даруя ощущение расслабленности. 【Комфорт】 Внутри автомобиля очень тихо. В режиме Майбаха кузов великолепно изолирует, устраняя большинство мелких вибраций. В спортивном режиме также обеспечивается необходимая поддержка. 【Интерьер】 W222 был настолько успешным, что интерьер W223 по сравнению с ним выглядит шагом назад, но среди моделей того же времени он по-прежнему на вершине. Возможно, победить Mercedes может только сам Mercedes. 【Самое большое разочарование】 Боковой внешний вид по-прежнему внушителен, как у Майбаха, но дизайн передней части действительно уступает предыдущему поколению. 【Впечатления от вождения】 Эталон D-класса. Хотя он не дотягивает до BMW 740, повседневное вождение очень легкое и приятное, не такое утомительное, как ожидалось. 【Ощущения от поездки】 После того как прокатился и посидел, можно прочувствовать всю устойчивость и уверенность, которую дарит D-класс административных седанов. 【Яркие особенности】 Дизайн атмосферной подсветки очень выдающийся, по-прежнему эталон. Внутреннее освещение автомобиля превзошло все ожидания, его уровень выше любого другого автомобиля. Цветовая палитра всегда на высоте, и она выглядит престижно. Это освещение явно было продумано до мелочей!