【Опыт покупки】
Первый раз я столкнулся с автомобилем EQE в кузове седан. Посмотрел внешность и прошел тест-драйв. Сначала скидки были незначительными, всего 60 тысяч, и я решил, что соотношение цены и качества слишком низкое, поэтому подождал два месяца. В сентябре скидки достигли 110-120 тысяч, и я снова отправился в автосалон, но не знал, что вышла и версия SUV, поэтому не особо обратил на это внимание. Когда приехал в салон, то заметил, что SUV выглядит намного лучше, чем седан. Переднюю часть седана большинству сложно принять, а моя жена, которая обращает внимание на внешний вид, сразу решила взять SUV. В салоне не было автомобиля, нужно было ждать, и скидка составила 110 тысяч. Мы не оставили залог, поэтому тянули до октября, когда скидка уменьшилась до 100 тысяч. Поскольку нас устроили белый цвет кузова и бежевый салон, мы не стали рассматривать другие варианты. В этот же день внесли первый взнос и через полмесяца забрали автомобиль.
【Впечатления от вождения】
Катался уже неделю, и больше всего доволен внешностью и интерьером — они действительно красивые. Вживую автомобиль выглядит лучше, чем на фото. Подвеска ощущается устойчиво, амортизация комфортная. Я не особо доверяю системам помощи при вождении, поэтому для меня это не важно. А вот система автоматического торможения раздражает — когда переходишь зебру, и кто-то уже перешел, она затормозила резко. На трассе чувствуешь себя комфортнее всего. Это самый "нелегковой" электромобиль, который я водил: нет резкой обратной связи от системы рекуперации, и он ощущается как бензиновый автомобиль, без головокружения.
【Запас хода】
На 80% заряда я проехал 300 километров и осталось немного. Думаю, на полном заряде проехать 500 километров не составит труда. Сейчас холодная погода, и расход энергии увеличен, но в обед, когда температура повышается, потребление электроэнергии значительно снижается до 15-16 кВт ч. Запас хода достаточно реалистичный.
【Удобство сидений】
Передние сидения действительно удобные, но задние не очень дружелюбные. Для низкорослых нет проблем, но высокие люди чувствуют, что спинка слишком вертикальная. На дальние расстояния задним пассажирам будет тяжело, но мне не важно, поскольку сзади я не сижу. Для жены и ребенка места вполне достаточно.
【Просвет пространства】
Места в автомобиле много. Для семьи из трех человек этого более чем достаточно. Багажник также вместительный и удовлетворяет повседневные потребности.
【Отношение продавцов】
Я купил автомобиль в 4S-салоне в Яоцзяюань в Пекине. С момента, когда я начал присматриваться, до покупки прошло три-четыре месяца, и все это время отношение было очень дружелюбным. Менеджер по имени Ван Чжиган. В первую очередь из-за хорошего отношения и обслуживания я решил купить именно в этом салоне. Всего побывал в трех местах и, кроме этого, другие не рассматривал.
В итоге я не смог вынести слишком некрасивую переднюю часть и переделал ее в стиле AMG — получилось прекрасно, а в завершение изменил акустическую систему, и теперь автомобиль идеален.
