Внешний вид сначала мне показался не таким привлекательным, особенно в седане, но чем больше смотрел, тем привлекательнее он становился. Когда вышла версия SUV, мне показалось, что дизайн стал более гармоничным, и в целом машина уже не выглядела такой странной.
В интерьере, как всегда, преимущество на стороне Mercedes. Общая атмосфера в салоне действительно на высоте, качество материалов очень хорошее. Однако мне больше импонирует панель с эффектом звездного неба в 500-й модели.
В плане оснащения я выбрал опции Burmester и вентиляцию сидений, и этого в принципе достаточно. Не выбрал ароматизацию салона и активную атмосферную подсветку, но они и не особо нужны. Конечно, было бы лучше, если бы они были, но найти машину с полным набором опций непросто. 500-я модель тоже недоступна в этом плане, и я немного разочарован отсутствием заднего поворота колес у версии "luxury".
Что касается запаса хода, то несколько поездок потребуется для корректного отображения данных. Сейчас я только начал ездить, и текущий расход электроэнергии составляет 18 кВтч на 100 км. Посмотрим, улучшится ли ситуация дальше. В любом случае, для меня этого вполне достаточно, в том числе для небольших дальних поездок.
С точки зрения интеллекта автомобиль показывает себя не лучшим образом, но для прослушивания музыки и навигации его вполне хватает. Машина удовлетворяет основным требованиям для ежедневного использования.
