Управление отличное, вождение на поворотах доставляет огромное удовольствие, и плавность хода напоминает то, что может предложить Audi. Фары выглядят уникально, а пространство под задним стеклом, где скрыт двигатель, оставляет немного места для хранения, что добавляет как практичность, так и стильный вид.
Как суперкар, 720s прекрасно передает всё, за что любят McLaren. Спустя время, проведенное вместе, я убежден, что вы влюбитесь в эффектные аэродинамические обвесы и грациозные линии, которые кажутся высеченными из слоновой кости. Когда вы сядете в салон, почувствуете себя как в кабине истребителя — сложно не полюбить конструкцию крыши и повсеместное использование алькантары в сочетании с карбоном и ярко-желтой строчкой, что затмевает любой другой суперкар в вашем воображении.
Обзорность за рулём потрясающая, всё вокруг водителя создано для максимальной концентрации на управлении. Прозрачные С-стойки предоставляют почти панорамный обзор на 360 градусов, и вы сможете сохранять элегантную невозмутимость, маневрируя в потоке или парковке.
Мощность в 720 лошадиных сил, отличная подвеска и отзывчивость делают вождение уникальным в своем классе, а комфорт сравним с некоторыми купе. Акустическая система от B&W с мастерской настройкой, при этом 8-цилиндровый двигатель не так громок, как 12-цилиндровые у Ferrari, что позволяет наслаждаться спокойствием во время поездки, и это моя любимая черта этой машины.
О скорости можно не говорить, 2,9 секунды разгона до сотни. По сравнению с Ferrari 488, по данным журнала Sport Auto, обгоняя по времени круга на Нюрбургринге — 7 минут 08 секунд у 720S против 7 минут 22 секунды у 488GTB, разница впечатляет — 14 секунд! Это означает, что на каждую минуту в гонке 720S опережает 488GTB на 2 секунды, показывающие разные уровни трековых возможностей. Хотя 720S всего на 50 лошадей мощнее (720 л.с. против 670 л.с.), большая разница кроется в более жестком кузове и надежной подвеске 720S, в этом она значительно превосходит 488GTB по жесткости.
В итоге, McLaren 720 обладает особенной мягкостью благодаря своей электронной системе, даже на пределе возможностей машина воспринимается спокойно и ухитряется защищать вас от оплошностей, создавая впечатление мастерства. Переключение передач среднее, но соответствует своему классу. Уверен, вы полюбите McLaren 720s, переживая даже легкую тряску при переключениях.
